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Y all'inizio costava molto meno di Ypsilon adesso. L'elefantino rosso che era il top costava 25.000.000 se non vado errato.

No di listino costava di più...

cmq nel 96 97 y costava in proporzione come o più dell'attuale Ypsilon....

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Per finire la Y era venduta per la maggior parte in versione 1.2 benzina Elefantino Blu 8v, la meno costosa. Ora Ypsilon ha prezzi medi ben superiori vista l'introduzione del diesel e visti gli allestimenti che tirano di piu'.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Per finire la Y era venduta per la maggior parte in versione 1.2 benzina Elefantino Blu 8v, la meno costosa. Ora Ypsilon ha prezzi medi ben superiori vista l'introduzione del diesel e visti gli allestimenti che tirano di piu'.

Su quello hai ragione y nel 2001-2003 aveva prezzi medi del evnduto più bassi di una panda attuale ...ma io sottolineavo che nei primi 2 anni non era affatto così.

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Ma mi chiedo costa tanto dargli ragione?? Oramai tutti sanno che Stefano aspetta ogni momento per dare addosso a Fiat.... e sti cavoli ditegli di si e continiuamo una discussione interessante invece di questi battibecchi.......

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Ma mi chiedo costa tanto dargli ragione?? Oramai tutti sanno che Stefano aspetta ogni momento per dare addosso a Fiat.... e sti cavoli ditegli di si e continiuamo una discussione interessante invece di questi battibecchi.......

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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