Idea sorpassa Meriva

[Omphalos]

Ne approfitto della vostra discussione per chiedervi quanto, secondo voi, può valere una pubblicità così:

[Guglielmo]

credo che ora ci sia scritto OPEL ..per ordine del Berlusca in persona ,credo per non fare concorrenza diretta alla Fiat.

[Omphalos]

Questo non lo sapevo, però fino all'anno scorso il Milan portava la scritta Meriva in tutta Italia e in Europa durante la Coppa Campioni... io son portato a pensare che sia una pubblicità "martellante", che di sicuro rende dell'investimento fatto... anche in Giappone sono andati se non ricordo male, per la Coppa Intercontinentale

[Guglielmo]

Questo non lo sapevo, però fino all'anno scorso il Milan portava la scritta Meriva in tutta Italia e in Europa durante la Coppa Campioni... io son portato a pensare che sia una pubblicità "martellante", che di sicuro rende dell'investimento fatto... anche in Giappone sono andati se non ricordo male, per la Coppa Intercontinentale

[Omphalos]

perciò non mi sorprendo difronte hai dati del mercato.

naturalmente questo comporta investimenti in pubblicità ,rete ...tutto quello che è commercializzazione pura.

[Stefano73]

perchè mi sembra che OPEL venda solo quella ,visto il crollo vertiginoso

di Corsa

.

[Alfa tz1]

Finalmente sul nuovo 4ruote i dati di vendita confermano il sorpasso della monovolume italiana....

Ciò è tutto molto bello, ma mi spiegate perché in europa nei primi 9 mesi sono state vendute circa 50.000 Idea e 150.000 Meriva?

(al momento tra le altre cose anche 2000 musa...)

azz.... non lo so.... i dati dove li hai presi?

Interauto news, fresco fresco...

Ci sono delle buone notizie comunque:

- Panda va alla greandissima (143.000 pezzi)

- GT pure (13.000 per essere italiana vende quanto la Z4)

- Ypsilon 70.000 (ma non so quali fossero le previsioni)

- Quattroporte 728 pezzi

Le brutte notizie le conoscete già...

ma questi dati sono 9 mesi o su 6 mesi :

Primi 9 mesi

[Alfa tz1]

1) L'idea non ha 9 mesi di commercializzazione

2) La Ypsilon passerà sopra il budeget (90.000) di un buon 10%

aggiungiamo che purtroppo il crollo della PUNTO e la totale insistenza della STilo non hanno consentito un recupero consistente della quota di mercato in Italia e in Europa

Scusa Guglielmo, ma mi pare che Idea abbia proprio 9 mesi sulle spalle, e se non è così, poco ci manca.

Punto non ha subito nessun crollo, per essere una macchina vecchia e decisamente triste vende molto 249.000 pezzi e solo -12% vs last year

Peggio fa la stilo: 94.000 pezzi - 23%

[Guglielmo]

1) L'idea non ha 9 mesi di commercializzazione

2) La Ypsilon passerà sopra il budeget (90.000) di un buon 10%

aggiungiamo che purtroppo il crollo della PUNTO e la totale insistenza della STilo non hanno consentito un recupero consistente della quota di mercato in Italia e in Europa

Scusa Guglielmo, ma mi pare che Idea abbia proprio 9 mesi sulle spalle, e se non è così, poco ci manca.

Punto non ha subito nessun crollo, per essere una macchina vecchia e decisamente triste vende molto 249.000 pezzi e solo -12% vs last year

Peggio fa la stilo: 94.000 pezzi - 23%

1) Secondo me la commercializzazione della Idea è iniziata a marzo.

2) A regime una segmento B Fiat dovrebbe vendere intorno ai 450.000 pezzi

Se hai voglia fai il conto di quanto potrebbe essere la quota di mercato europea del gruppo con un'auto che vende così.

[Stefano73]

Secondo me la commercializzazione della Idea è iniziata a marzo

.

Parere tuo personele idea a fine ottobre 03 dalla conce già prenotabile in visione...vendite in italia da metà gennaio....

cmq io dico che in italia una fiat B da 13 a 20 mila euro che fa 4-4500 al mese se va bene non è affatto da ritenersi un successo...hai presente la rete fiat in italia guglielmo??

Cmq secondo me in fiat nn c'è troppo la volontà di tirare idea...sai forse a loro conviene continuare la cassa integarzione a mirafiori...da 2-3 anni...che produrre più auto...dico forse solo supposizione.