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PORSCHE BOXSTER GTS


fm03

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sono piu' che Sicuro che Brera Coupe' e Spider avrano una media che si aggirera' alle 40.000 vetture ben oltre le Boxster e Boxster GT...

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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sono piu' che Sicuro che Brera Coupe' e Spider avrano una media che si aggirera' alle 40.000 vetture ben oltre le Boxster e Boxster GT...

Taurus me lo auguro che Brera facesse quei numeri ma ti ricordo che sarebbe il 25% della totale produzione ALfa odierna!!!!!!

1 Alfa su 4 sarebbe Brera!! mmm con la rete vendita messa cosi senza Usa e affini la vedo come un utopia.

Non so se ho reso l'idea!!!

Guarda Alfa nel 2007 senza considerare USA avra' volumi superiori alle 300.000 vetture....

GT che e' un modello derivato dalla 147 con una meccanica derivata dalla 156 del 1997...sfiora le 30.000(28.000 per essere corretti) vetture nel 2004 di qui 22.000 in Europa Occidentale e questo senza essere in vendita nell'intero anno(in UK per esempio e' in vendita da Giugno...in Germania da Marzo...)...il che significa che superera' nettamente le 30.000 nel primo anno completo che sara' il 2005.....senza uno stile acclamato come Brera senza una meccanica totalmente nuova come su 946 senza versione aperta.....e tu mi dici che e' una utopia medie sulle 40.000 per Brera Coupe' e Spider insieme...ma scherzi vero?

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Scusa Stefano pensa un po GT e' una vettura che costa tra 28.000-45.000 euro Brera una vettura che costera' tra 35.000-70.000 euro..

Ma GT non e' altro che una versione coupe' della 147 un modello di 4 anni a sua volta derivato tecnicamente dalla 156 di 7 anni senza avere uno stile acclamato come Brera...e sfiora le 30.000 auto in un anno che nemeno e' stata vednuta nel suo intero corso...come ho gia' detto in vednita in UK da 6/2004 in Germania da 3/2004....

Brera ha lo stile piu acclamato degli ultimi anni....una meccanica nuovissima al vertice molto sofisticata offre una gamma molto bene articolata anche con modelli supersportivi...

Pininfarina ha previsto volumi piuttosto alti per la Brera perche sostituisce in questa linea oltre a GTV/Spider anche modelli come 406 coupe' o fiat coupe' che facevano volumi importanti...e si e' fatta una previsione di 20.000 per ogni tipo di carrozzeria con la possibilita' di portare al limite la produzione vicino alle 50.000 vetture per entrambe.

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Ma l'ottimismo non era il profumo della vita? :-)

Non so se raggiungerà le 40000 unità all'anno la Brera, nessuno di noi prevede il futuro, ma se l'auto sarà buona e sarà supportata da un buon marketing non credo che le cifre di vendita saranno molto al di sotto delle 40000.

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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Ma scusa se TT nel migliore anno che era una vettura molto meno acclamata come concept di Brera ha sfiorato le 70.000 unita' nell'anno migliore con una meccanica tra l'altro inadeguata...e SLK vende 70-80.000 vetture l'anno perche trovi ottimista vendere 40.000 946 coupe' e spider all'anno con una produzione a regime che sfiora le 50.000...l'ora che la GT sicuramente superera' le 30.000 vetture il prossimo anno...e sfiora quest'anno le 28.000 nonostante di cui 22.000 vetture che saranno complessivamente consegnate nell'europa occidentale nonostante il fatto che nella maggioranza dei paesi e' in vendita per soli 6-9 mesi.....e non e' un nuovo completamente nuovo ma una versione di modello esistente....e tutto questo con una previsione nostra di 20.000 vetture a regime......

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