PORSCHE BOXSTER GTS

[nicogiraldi]

La cosa che mi fa ridere è che ci si azzuffa su quale sia la migliore... ma molti nel mondo non avranno scelta...

Poi il bello è che i numeri di produzoni totali tra Alfa e Porsche non sono cosi distanti.

Siamo a 180000 pezzi contro circa 100000 quest'anno.

Per me Luca davanti ad un cliene americano non devrai sborsare nulla!!

La nuova boxster mi gusta penso di prenderlaanche per me.

[T a u r u s]

Si ma la Boxster non ha venduto nemeno 14.000 vetture nel 2003 e va anche peggio quest'anno.....ed anche col restyling mantenere una media di 15.000 vetture per i prossimi anni sara' dura nonostante la versione chiusa GT/GTS e i prezzi minori....sono piu' che Sicuro che Brera Coupe' e Spider avrano una media che si aggirera' alle 40.000 vetture ben oltre le Boxster e Boxster GT...

Quasi la meta' poi delle vendite Porsche e' o non e' la cayenne....cioe' la VW Touareg tipo Idea/Musa o Ulysse/807/C8/Phedra se vuoi....con marchio Porsche.....

Mercedes Benz nel restyling della SL avra' un frontale piu' simile alla SLR....e i nuovi motori V8 di 4.3 e 5.5lt(da rispettivamente 320-325cv e 370-375cv) che vedremo anche nella classe R....

Nessuno non ha detto che Boxster non e' un buono prodotto semplicemente e' meno buono che 946...

[poppy84]

Nonostante un calo delle vendite nel 2003-2004 dovuto all'arrivo del nuovo modello, la boxster si é sempre venduta molto bene ed é stato un modello molto importante per la Porsche. Inoltre la Porsche guadagna, (e parlo di utile netto) più su una sola boxster venduta che l'Alfa Romeo su 10 GT.

Prima di affermare con certezza che la nuova Alfa é meglio della boxster, (che é sempre stata una referenza a livello di comportamento stradale per il suo equilibrio e la sua tenuta di strada), aspetterei almeno il lancio della 946.

La Cayenne non é proprio identica alla Touareg: a livello di carrozzeria cambiano tutti i pannelli tranne le portiere, l'interno é completamente diverso, cambiano i motori (tutti diversi tranne il V6 che é stato comunque parzialmente rivisto) ed i cambi.

I nuovi motori, tra cui il nuovo 3.5 L da 272 cv ed il 6.3 L (e non 5.5 L) V8 da circa 380 cv, (entrambi a quattro valvole per cilindro contro le tre attuali) verranno introdotti nell'SL solo successivamente alla presentazione della nuova classe S W221.

[Autodelta85]

La Cayenne non é proprio identica alla Touareg: a livello di carrozzeria cambiano tutti i pannelli tranne le portiere, l'interno é completamente diverso, cambiano i motori (tutti diversi tranne il V6 che é stato comunque parzialmente rivisto) ed i cambi.

I nuovi motori, tra cui il nuovo 3.5 L da 272 cv ed il 6.3 L (e non 5.5 L) V8 da circa 380 cv, (entrambi a quattro valvole per cilindro contro le tre attuali) verranno introdotti nell'SL solo successivamente alla presentazione della nuova classe S W221.

[Roby]

Poi Roby se ha avuto tutto questo successo la GT e vende piu' di Z4...

[Roby]

Il fatto che Ferrari e' meno prestigiosa di Alfa e' per il semplice fatto che la casa modenese non ha presentato un modello cosi' importante come e' stata la Alfa Romeo 8C la madre di tutte le supercar....piu' Alfa Romeo ha un numero di concept e fuoriserie dalla bellezza impossibile infronte a cui pure un marchio ricco di concept e fuoriserie come Ferrari si inclina...

Ferrari solo oggi si avvicina a quello che e' stata Alfa Romeo negli anni '30....

Diciamo che Alfa ha dominato lo scenario sportivo nella 1a meta' del 20imo secolo e Ferrari nella 2a....ma Alfa Romeo pure ha una presenza importantissima pure nella 2a meta' del 20imo secolo....Bugatti come Ferrari ha avurto una presenza top sulla meta' del secolo....questo da la superiorita' ad Alfa...e cosi' i critici considerano Alfa al top.....Ferrari poi gode una certa sudditanza ai confronti di Alfa e' un marchio nato da una costola di Alfa Romeo...che non ha portato una nuova concezione di vettura sportiva ma sulle sue sportive V12 ha continuato il concetto della 8C...

Allora secondo te visto che la Bugatti non ha una storia particolare nel 2o dopoguerra non e' uno dei marchi fondamentali?Che modo di pensare provinciale e poco scientifico e' questo?

[poppy84]

Con tutto il rispetto che ho per l'Alfa Romeo, la Ferrari si é costruita un immagine in questi 57 anni che la rende il vero simbolo dell'automobile Italiana. E inutile rispolverare il prestigio dell'Alfa negli anni 30, la Ferrari resta un mito incontrastato, (tranne che per alcuni alfisti VERAMENTE appassionati).

[Roby]

per certe cose Coppini è un intenditore.....in altre cose mi cade davvero molto in basso

immagino che quando è d'accordo con te sia un intenditore, viceversa.....

[Guglielmo]

Questa è dedicata a quelli che sono ancora indesici tra una Porchetta e la Brera...... :wink: ...... (mette i brividi)

si è strepitosa ...però in quel disegno c'è l'idea di un ben determintata

disposizione meccanica.

Sarà rispettato :

[Guglielmo]

guglie ti compri un auto di 10 anni fa.....uomo avvisato mezzo salvato

avrà anche 10 anni ma ti assicuro è come andare a pescare col vivo.

Quoto il caro gug (a buon intenditor poche parole )