guarda un pò le coincidenze!!

[roberto.c]

no,nel senso:prova a chiudere le porte di una matiz,senti che rumore fanno,ti si rizzeranno i capelli e non la vorrai usare neanche per i percorsi cittadini...

Perché, se chiudi gli sportelli di una Seicento o di una Panda (vecchio modello), specie se con qualche annetto alle spalle, cosa pensi di sentire? L'Eroica di Beethoven? :wink:

[luciano154]

la matiz ha avuto un comportamento piùche dignitoso ai crash test.

[TonyH]

Nessun mistero......la Matiz..

Scartata da Fiat perchè "...la Seicento (in lettere...per favore :wink: ) era meglio...."

Ma di errori del Mkt ce ne sono altri...

La Punto/Gamma (Clio V6 ringrazia), la Kayak (Clk ringrazia, K coupè un meno....), Punto I coupè (Tigra ha sentitamente ringraziato...), LA NUVOLA! (tutti i coupè hanno ringraziato)

Ce ne sarebbero ancora....ma non li ricordo

[josef]

mi parleresti della punto gamma e della kayak?quando sono nati,dove furono presentati?hai delle loro foto?ed infine le loro caratteristiche tecniche e perché non le hanno prodotte?

[Abarth03]

mi parleresti della punto gamma e della kayak?quando sono nati,dove furono presentati?hai delle loro foto?ed infine le loro caratteristiche tecniche e perché non le hanno prodotte?

[fm03]

ehm.... dove sono i fari anteriori???

[Abarth03]

ehm.... dove sono i fari anteriori???

[josef]

grazie AB!!!!!!!!ma mi parleresti delle altre 2????

[roberto.c]

Si trattava di una proposta di Bertone per una coupè basata sulla Lancia k: fu presentata al salone di Torino del '96 ed ebbe un successo di pubblico maggiore (e molto) rispetto alla k coupè poi prodotta in serie.

Perchè decisero di produrre quell'obbrobbrio anzichè questa...eh, chiediamolo a Cantarella!

Penso che la risposta sia la più semplice: costi!

Nella k coupé poi prodotta si utilizzavano moltissimi lamierati ed interni della berlina. :wink:

In quanto alla fanaleria anteriore, sì, era all'interno della calandra, alle sue estremità, non ricordo se era prevista una sua porzione ribaltabile o la luce passava attraverso il grigliato.

[D-sign]

Già, bella la Kayak.. tra l'altro lessi che questo prototipo piacque molto ad Agnelli, che vedendola esposta la scambiò per il modello di produzione, complimentandosi con tutti per la scelta coraggiosa... non avrei affatto voluto essere nei panni di chi poi gli disse che in produzione ci sarebbe andata la K coupè che tutti conosciamo... Cmq alla fine chiese a Bertone di produrne una solo per lui