guarda un pò le coincidenze!!

[TonyH]

Della Kayak ti hanno già parlato

La GAMMA era una Punto con meccanica della Delta Integrale

Mentre la Punto coupè di Bertone era una specie, e piacevole, coupè su base della Punto Cabrio

[Abarth03]

Penso che la risposta sia la più semplice: costi!

Nella k coupé poi prodotta si utilizzavano moltissimi lamierati ed interni della berlina. :wink:

....

Roberto, sicuramente sarà stato così. Ma per me si tratta di uno dei casi più eclatanti di errata valutazione a livello di marketing. Dice: i costi. Senza dubbio. Ma considerato che flop è stata l'inguardabile K Coupè, chi può dire che questa Kayak, se fosse stata prodotta, non avrebbe venduto molto più della suddetta k e che quindi il costo maggiore sarebbe stato recuperato con le vendite?

Oooopssss...è meglio se non dico nulla....

[Abarth03]

Già, bella la Kayak.. tra l'altro lessi che questo prototipo piacque molto ad Agnelli, che vedendola esposta la scambiò per il modello di produzione, complimentandosi con tutti per la scelta coraggiosa... non avrei affatto voluto essere nei panni di chi poi gli disse che in produzione ci sarebbe andata la K coupè che tutti conosciamo... Cmq alla fine chiese a Bertone di produrne una solo per lui

Ah, neanch'io avrei voluto essere al posto di quel poveraccio...

La cosa più desolante secondo me, è che sono sicuro che se Agnelli avesse visto la Kayak prima che fosse deliberata la coupè del centro stile interno, beh sono pronto a scommettere che avrebbe fatto mandare in produzione la Kayak.

[Ospite]

Della Kayak ti hanno già parlato

La GAMMA era una Punto con meccanica della Delta Integrale

era la GRAMA, in piemontese... un mostro..

[roberto.c]

Penso che la risposta sia la più semplice: costi!

Nella k coupé poi prodotta si utilizzavano moltissimi lamierati ed interni della berlina. :wink:

....

Roberto, sicuramente sarà stato così. Ma per me si tratta di uno dei casi più eclatanti di errata valutazione a livello di marketing. Dice: i costi. Senza dubbio. Ma considerato che flop è stata l'inguardabile K Coupè, chi può dire che questa Kayak, se fosse stata prodotta, non avrebbe venduto molto più della suddetta k e che quindi il costo maggiore sarebbe stato recuperato con le vendite?

Oooopssss...è meglio se non dico nulla....

Guarda che, su questo argomento, il mio pensiero coincide esattamente con il tuo. :wink:

Purtroppo "della saggezza di poi ne son piene le fosse!".

[Tony156]

La Kayak è stata prodotta da Bertone in un unico esemplare esplicitamente chiesto dall'avvocato.

[Paco]

la gamma non la vedo

sulla k coupè potevano risparmiare tantissimo

[TonyH]

Della Kayak ti hanno già parlato

La GAMMA era una Punto con meccanica della Delta Integrale

era la GRAMA, in piemontese... un mostro..