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PIANALI E MOTORI ALFA


bialbero

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......

Auto mi pare che provi le auto con benzina V-Power o equivalente, cioè a numero di ottano elavato.......

Tutte le potenze massime indicate nei motori si intendono con benzina di qualità (98 ot)

Tutti i motori se li fai girare con la benza 95 ot perdono un pò di potenza, il JTS alfa ne perde di più, altri motori ancora di più, come honda o JTS made in germany (infatti in paesi con benza-rumenta da 3° mondo, come Italia, non vengono importati).

In tutti gli stati esteri, anche quelli arretrati come slovenia o croazia, la benza 98 ot è reperibile presso tutti i benzinai, solo da noi devi cercarla tra shell, agip, e IP.

Io sul mio JTS adopero o benza di qualità o benza additivata, e la differenza si sente :D

Concordo sul fatto che alcuni jts per qualche strano gioco di correnti vanno molto, ma molto meno.

Io sono stato fortunato :D

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I motoristi sanno bene come evitare di far rompere i motori ai collaudatori, ma lo sviluppo di un motore credo che preveda anche di sottoporlo alle condizioni più limite e più estreme. Solo così si possono stabilire certi limiti che assolutamente non devono essere superati al momento di confezionare la configurazione finale che poi entrerà in produzione. Quindi è normale che i collaudatori che collaudano motori in fase di sviluppo rompano i motori. Quindi sono d'accordo con Taurus. Tuttavia l'impressione che si vogliano fare le nozze coi fichi secchi esiste. E bisogna poi vedere se i motori che vengono fuori alla fine sono o no degni di Alfa Romeo.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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be inssoma dai, oggigiorno credo i motori li sappiano fare più o meno tutti, il problema è adattare - come nel caso dei VG Australiani - dei motori progettati per altri usi (non sportivi) al carattere e al pedigree tipico di un'Alfa Romeo, e che sopratutto non faccia rimpiangere troppo (perchè sono sicuro che rimpiangeremo i V6 Arese) il vecchio carattere Alfa.

Il discorso del JTS è uguale, io provandolo la prima volta ho avuto l'impressione di avere maggior potenza ma solo ad acceleratore parzializzato, e comunque il "suono" che dovrebbe avere un'Alfa non era per niente paragonabile anche ai recenti TS 16v Pratola Serra....non so, ma se vogliamo guidare delle BMW marchiate Alfa lo dicano pure...

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast

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non so, ma se vogliamo guidare delle BMW marchiate Alfa lo dicano pure...

Almeno sarebbero TP :lol: :wink:

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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si ma avere una TP che alla prima goccia di pioggi ti scoda.....non è Alfa nemmeno quella

Senza offesa....ma campanilismi a parte la BMW dalla E30 ne ha fatti di progressi in fatto di tenuta di strada....e di ENORMI progressi..

Una E46 per farla girare sul bagnato devi proprio compiere una manovra fuori da ogni logica.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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