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anto76

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in 15 mesi di nuovo codice ho già sostuito 8 lampadine....

'sti cazzi, in 17 anni che ho la stessa auto (inglese) non ho mai cambiato una lampadina (finché l'elettrauto, due mesi fa, non le ha bruciate tutte in un colpo per cambiare la scatola del lampeggiante...). Con 'sto Lunardi e le sue idee mi capita di dimenticare le luci accese quando me ne vado, ma almeno le lampadine non le ho mai dovute cambiare.

A ben vedere, infatti, sono proprio le auto italiane, francesi e tedesche quelle che bruciano più frequentemente le lampade...

noi abbiamo cambiato le lampadine della panda vecchia dopo 6 anni, non mi sembra si brucino così facilmente

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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in 15 mesi di nuovo codice ho già sostuito 8 lampadine....

'sti cazzi, in 17 anni che ho la stessa auto (inglese) non ho mai cambiato una lampadina (finché l'elettrauto, due mesi fa, non le ha bruciate tutte in un colpo per cambiare la scatola del lampeggiante...). Con 'sto Lunardi e le sue idee mi capita di dimenticare le luci accese quando me ne vado, ma almeno le lampadine non le ho mai dovute cambiare.

A ben vedere, infatti, sono proprio le auto italiane, francesi e tedesche quelle che bruciano più frequentemente le lampade...

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230cv su una punto? per schiantarsi alla prima curva? che stronzata...

già 200 sulla jcw son troppi, ma almeno la mini è bassa e tarchiata... la punto è pur sempre una seg. B

mi pare veramente una bara preconfezionata per giovani tamarri.

però con i sistemi elettronici di controllo che ci sono adesso mi pare che sia quasi possblile mettere anche 500 kw ...

comunque anche una punto 1.8 GT arriva avelocità elevate facilmente ...

insomma non penso che da 200 a 230 cv cambi molto nella sostanza ....

sono potenze difficili da sfuttare completamente per strada al di là del telaio .....

mi sembra più una questione di richiamo pubblicitario ...

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Guest DESMO16

noi abbiamo cambiato le lampadine della panda vecchia dopo 6 anni, non mi sembra si brucino così facilmente

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noi abbiamo cambiato le lampadine della panda vecchia dopo 6 anni, non mi sembra si brucino così facilmente

..invece é così..

..alla Y cambiate due lampadine..

se è capitato non vuol dire che, come sostiene qualcuno, nelle auto italiane si brucino + lampadine

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
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