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Prezzi nuova Skoda Octavia sw


Guest DESMO16

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Guest DESMO16
Sono stati resi noti i prezzi "indicativi" della nuova Skoda "Octavia Wagon", disponibile sul mercato italiano a partire dalla fine di gennaio 2005.

Semplicemente, una "Wagon" dovrebbe costare circa 850 euro più di una berlina di pari allestimento e motorizzazione. A questo proposito, ricordiamo che le due varianti di carrozzeria condividono le unità propulsive, eccezion fatta per il "1400" a benzina, che sulla familiare non è disponibile: si tratta di tre "benzina" ("1600", "1.6 FSI" e "2.0 FSI", da 102 a 150 CV) e due "TDI" di 1.9 e 2.0 litri (da 105 e 140 CV).

Dal punto di vista tecnico, sono due le novità che la "Wagon" si porta in dote: il fatto che (dalla metà del 2005) il cambio automatico Dsg a doppia frizione si possa avere anche con il "TDI" di 2.0 litri (invece che con il solo "1900") e la trazione integrale, disponibile da subito in abbinamento al "1.9 TDI" e dalla primavera del 2005 anche con il "2.0 FSI". Secondo quanto dichiarato dall'importatore Autogerma, l'offerta delle "4x4" dovrebbe partire de un prezzo inferiore ai 25.000 euro.

Per concludere, le misure fondamentali: la "Octavia Wagon" è lunga 4,572 metri, larga 1,769 e alta 1,467 e può contare su un bagagliaio la cui capacità, secondo la Casa, è variabile dai 580 litri di partenza ai 1620 raggiungibili abbattendo del tutto il divano posteriore (schienali e cuscini sono divisi in modo asimmetrico).

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Gran macchina, soprattutto per chi guarda al valore reale delle cose.

L'attuale versione poi, è pure gradevole esteticamente.

Auto attuale: VW Passat Variant 4Motion 130cv con Torsen

La tua prossima auto: a trazione posteriore o integrale

Moto: YAMAHA FZ6 FAZER Diamond Black '05 "BLACK MAMBA" [clic], Suzuki GSX750 "Cicciottona" e YZF-R6 solopista 8-)

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vabbè, intendeva C compatta ;)

comunque pare proprio che ci sarà per colmare il vuoto lasciato dalla nuova leon, che non è proprio un'erede dell'attuale.

Auto attuale: VW Passat Variant 4Motion 130cv con Torsen

La tua prossima auto: a trazione posteriore o integrale

Moto: YAMAHA FZ6 FAZER Diamond Black '05 "BLACK MAMBA" [clic], Suzuki GSX750 "Cicciottona" e YZF-R6 solopista 8-)

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Ma l'erede della Leon non doveva essere quella specie di Altea "schiacciata" che avevamo visto qualche mese fà?

Comunque una seg C compatta Skoda la vedrei bene magari non eccessivamente anonima.

Oramai il mito Golf ha preso una bella mazzata tant'è ke in VW si pensa pure di non fare una Golf VI ma di cambiare nome alla sua seg C (che per allora sarà diventata una seg D se seguiamo l'assioma della Golf che enuncia ogni generazione di Golf aumenta di dimensioni)

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a costo di stravolgere l'auto, dubito che toglieranno mai il nome GOLF. E' oramai un marchio a sè stante, sarebbe come cambiare la forma delle bottiglie coca-cola o il nome 911 alle porsche.

E comunque è tutto il segmento C che cresce in dimensioni, non solo la Golf.

Auto attuale: VW Passat Variant 4Motion 130cv con Torsen

La tua prossima auto: a trazione posteriore o integrale

Moto: YAMAHA FZ6 FAZER Diamond Black '05 "BLACK MAMBA" [clic], Suzuki GSX750 "Cicciottona" e YZF-R6 solopista 8-)

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