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Navigatore sulla Musa a Febbraio 2005


Grinta

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Aggiungerei anke ke il navi (comandi a parte credo!) è identico a quello ke monta la mia Ypsilon.Cmq ricordo ke anke al lancio della Ypsilon il navi nn era ordinabile!Allora si diceva ke nn era ultimato lo sviluppo ma ora... :evil:

Stessa cosa dicasi per l'ESP...io ho dovuto penare :evil:

Che è identico a quell odella Panda, dove appunto non si capisce perchè ci sia sulla 4x4 e non sulla normale!!!!! :shock::shock:

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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Infatti... Il navigatore per la Musa e per l'Idea è IDENTICO, cambia solo il colore della mascherina... E comunque entrambi deriveranno da quello della Ypsilon (che già arrivò con enorme ritardo...).

Per cui, in realtà, si trattava soltanto di creare una diversa mascherina di quello per la Ypsilon, con i tastini di forma leggermente diversa ma con la stessa disposizione poiché "sotto la pelle" sono del tutto identici!

fiat_idea_04_big.jpg

NAVIGATORE NELLA PLANCIA DELLA IDEA

A mio parere dovrebbero farli tutti uguali, come VW, cambiando ogni volta solo il colore della plastica ed eventualmente il colore della grafica (modifica software) per adattarla ai vari modelli e rendere questo tipo di accessori disponibile su TUTTE le vetture FIN DAL LANCIO, da quella più economica all'ammiraglia.

In fondo, se la gente oggi vuole questi strumenti (peraltro comodissimi perché includono diverse utili funzioni in un solo apparecchio: telefono vivavoce, navigatore satellitare, computer di bordo, radio, lettore CD/Mp3, SMS, WAP, Servizi bConnect e in alcuni casi anche TV), perché non renderli disponibili a chiunque sia disposto a pagarli profumatamente come optional?

Non credo che ci sarebbe alcuna maggiorazione dei costi ma al contrario sicuramente si aumenterebbero i profitti.

024001005010.jpg

NAVIGATORE NELLA PLANCIA DELLA PANDA

Alfa Romeo e Ferrari: due marchi uniti dalla storia e orgoglio automobilistico italiano.

Il cavallino rampante vede la luce sulle fiancate delle Alfa Romeo della Scuderia Ferrari in occasione della 24 Ore di Spa, in Belgio, nel luglio del 1932.

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ma infatti li stanno unificando come stanno unificando i lettori cd, su idea, musa, ypsilon e panda sono uguali, così come lo erano tra 147 e stilo che sono stati ora aggiornati con questi più grandi e moderni

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