Povocazione:se adottasero il marchio Iveco anche per le auto

[Guest DESMO16]

al posto di Fiat?...qui in Italia forse sarebbe meno disprezzato

[Stefano73]

Provocazione.....però secondo me se il Doblò avesse avuto il marchio Iveco qui non ci sarebbero 6 kangoo e 3 berlingo...e anche gli artigiani della zona non avrebbero il Kangoo....o forse solo non hanno il Doblò perchè troppo largo per entare nei garege forse.....ma..chi può dirlo...

E' tanto per parlare.....poi magari basterà la simpatica Gingo a far rivalutare la Fiat agli occhi della gente mah!!!speriamo

[Guest Abarth03]

Non sono d'accordo....e poi sarebbe un controsenso: IVECO è l'acronimo di Industrial VEhicle COmpany.... ...quindi strettamente legato al mondo dei mezzi pesanti...

[Guest DESMO16]

..

[Stefano73]

Non sono d'accordo....e poi sarebbe un controsenso: IVECO è l'acronimo di Industrial VEhicle COmpany.... ...quindi strettamente legato al mondo dei mezzi pesanti...

IVECO ha un ottima reputazione agli occhi della gente Fiat no almeno deve ripartire da 0 se comincaindo dal basso come sta facendo vedi Gingo....cmq non sono daccordo neanche io di adottare il marchio Iveco...

Il mio discroso era tanto per dire qui di Doblò ce ne sono proprio pochini ( di ditte dittarelle artigiani è pieno)ma di Kangoo una valanga chissà come mai???....e chi compra camion Iveco ha quasi sempre auto tedesche e mini-commerciali francesI?? chissà perchè??

[wwwWal]

Il mio discroso era tanto per dire qui di Doblò ce ne sono proprio pochini ( di ditte dittarelle artigiani è pieno)ma di Kangoo una valanga chissà come mai???....e chi compra camion Iveco ha quasi sempre auto tedesche e mini-commerciali francesI?? chissà perchè??

beh tieni conto che:

1) Il doblò è uscito un bel pò di tempo dopo rispetto al kangoo

2) All'inizio il Doblò montava un 1.2 bz e .19 ds aspirati entrambi e con quei motori era già un miracolo che si muovesse

3) Il Kangoo anche se non sembra è abbastanza + piccolo del Doblò

4) Il Doblò (ma questo è un parere personale) ricorda di + un furgoncino rispetto ai concorrenti francesi

recentemente ho fatto una gita sul lago di Garda verso Peschiera ed effettivamente lì è pieno di berlinone tedesche... però nell'agritur dove sono stato avevano un bel Doblò jtd .. (anche un Audi A2 purtroppo.. )

[F . P i ë c h]

secondo me con il nuovo marchio circolare sulle calandre e sui portelloni delle nuove Fiat, secondo me avrebbero dovuto mantenere il vecchio marchio come identificazione del gruppo nel suo insieme, ed in parte è così, ma soprattuto apporlo sulle calandre dei veicoli commerciali che sarebbero così auto non Fiat nel senso stretto, ma veicoli commerciali del Gruppo Fiat.

Il marchio Fiat sulle vetture deve continuare ad esistere, non credo che il momento di difficoltà che si sta passando non potrà essere superato egregiamente, poi insomma, non dimentichiamo che anche Fiat ha la sua storia.

[Stefano73]

secondo me con il nuovo marchio circolare sulle calandre e sui portelloni delle nuove Fiat, secondo me avrebbero dovuto mantenere il vecchio marchio come identificazione del gruppo nel suo insieme, ed in parte è così, ma soprattuto apporlo sulle calandre dei veicoli commerciali che sarebbero così auto non Fiat nel senso stretto, ma veicoli commerciali del Gruppo Fiat.

Il marchio Fiat sulle vetture deve continuare ad esistere, non credo che il momento di difficoltà che si sta passando non potrà essere superato egregiamente, poi insomma, non dimentichiamo che anche Fiat ha la sua storia.

Certo Fiat ha la sua storia deve continuare a esistere e la crisi epocale verrà sicuramente superata con modelli nuovi una gamma completa e stavolta finalmente da sola senza aiutini statali vari che alla lunga fanno solo male vedi la quantità assurda di fabbriche in Italia.....che del resto hanno anche le case estere vedi WW ecc.

Sia per l'accresciuta concorrenza ma soprattuto a causa dei disastri di gestione e di modelli e soprattutto di immagine verso la gente comune degli ultimi anni non penso che possa arrivare di nuovo a più del 37-38% del mercato italiano (meno di 10 anni fa era ancora a più del 60 oggi al 37..)...ma non c'è solo l'Italia ma anche i paese emergenti in cui Fiat sembra messa molto bene.

Cmq volevo aprire una parentesi sul marchio so di essere controcorrente ma a me il logo tondo da punto 99 in avanti anche se bello visto in se stesso non mi piace non riesce a identificare bene le auto....anche se è quello storico.... trovo che le 5 barrette anni 80 (anni 90 erano troppe piccole) un pò ristilizzate sarebbero state un modo per far identificare le Fiat da lontano vi ricirdate la Uno, la Croma le vedevi da un miglio...adesso linea anonima a parte stilo,punto 2003 ecc non riesci a identificarle benissimo il ligo tondo ce l'hanno in troppi....

[Stefano73]

27% Attuale del mercato nn 37....cmq ormai anche per il marchio Fiat non può più tornare indietro sarebbe un altro segno di debolezza teniamoci quello tondo...però su un auto sta veramente bene....sarà perchè non ha bisogno di essere identificata da un logo...ma si identifica da sola...la barchetta!!