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Appena finito il trattamento con prodotti nanotecnologia - trattamento interni - trattamento carrozzeria - trattamento vetri - trattamento cerchi Ottimo prodotti

Almeno qui, vi prego, non usate queste terminologie da SMS di bimbiminkia. A tal proposito, da ANSA: http://www.ansa.it/sito/notizie/cronaca/2017/02/04/gli-studenti-scrivono-male-in-italiano_17b1ed83-1b1e-4c46-b552-f0bc29a95b71.html Fine OT

La foto la dovevi fare ai proprietari...che sono riusciti a sopravvivere più di 20 anni guidando una 114 GTi

Sbaglio o quella 159 ha il paraurti della Brera?

Viste ormai le proporzioni dei cerchi mi sono lanciato anche io nella mia elaborazione della nuova Giulietta...Pacchetto Dark Edition naturalmente...

Ecco

Hai già la Stelvio e non ce lo dici?

Playmates del mese Febbraio nel calendario Alfa Club Romania. La 159 sempre stupenda (ancora di più) con i cerchi della Quadrifoglio accanto ad una "banale" Giulia Super.

Mi ricordo la famosa una stella in stabilità, unico voto negativo di qr in 20anni ???

Pagella e numeri a parte... il solito dente avvelenato di car&driver contro la Spectre..emh FCA. È veloce, sì, ma ha le gomme più estreme, e l'infoentainment indietro di annnii, e la plastica che è cheap, addirittura il montante b che scortica il gomito.. Titolone "tragicommedia delle berline, il vincitore è il vero perdente e i secondi che sono i veri vincitori" e giù di luoghi comuni su inaffidabilità e ironie su chi la comprerà per sentirsi beta tester. Io dopo aver letto questa recensione comprerei una tedesca [emoji16].

L'intellighenzia, i media, le celebrities etc... dall'alto della loro "superiorità morale", non comprendono che continuando così sulla via della delegittimazione e del discredito, non faranno altro che consolidare il sostegno popolare a Donald... Se non farà grosse caxxate, la rielezione è assicurata di questo passo.

Instagram - Pretoria, South Africa

Grande .... però mi piace il logo vecchio ??????? un po' di carbonio e batteria al litio da 3kg

Sketch veloce di una futura GT Alfa Romeo

Specie considerando che la vittoria non è che sia stata un 20-0. Non è che stia proprio in una botte di ferro. Non confondiamo la quantità di rumore di chi gli dà contro con i calcoli dell'elettorato... Posto che, come non è giusta la delegittimazione di lui (è stato votato e sta lì, stacce), non è nemmeno giusta la delegittimazione a prescindere di chi lo critica. Non è obbligatorio essere un cagone radical-chic per non apprezzare le sue scelte, c'è ancora in giro qualche bizzarro soggetto con opinioni politiche non dettate dall'isteria o dalla vendita del proprio orifizio meno nobile Comunque la mia speranza è che, lontano dagli strilli dei radical pro o contro, nel frattempo vengano su nuove leve in grado di porre tutta la questione su un piano diverso. E' una speranza, mentre nella pratica ho paura, perché con la comunicazione di oggi non vedo un modo in cui possa diventare premiante una politica non populista.

Fixed [emoji16]

Non è 4 tempi ma 2 Non è 4 tempi ma 2

Giusto, la 159 è una 2.4 jtdm TI con il paraurti della Brera.

Non ricominciamo il discorso, vi prego IMHO 5ooX abarth sarebbe una bella botta di marketing per un modello in calo. Discorso diverso per Tipo, che va a gonfie vele

Aprilia vs Stelvio

Oddio, city-car come diffusione del termine era nato ai tempi di questa: per dire che era qualcosa di più di "utilitaria" scarna e senza accessori. Che per i giri cittadini dove non arrivi con il TPL o la bici andrebbe ancora bene. Un po' meno il fatto che il concetto di auto urbana sia diventata questa: http://www.telegraph.co.uk/motoring/picturegalleries/10022233/Top-10-urban-crossovers.html?frame=2548059 Si parlava essenzialmente delle zone ZTL. Istituire una ZTL (o addirittura pedonale) per motivi ambientali e poi farci girare un sacco di furgoncini diesel di varie epoche con nessuna pianificazione logistica è un po' un controsenso....

Non hai capito quello che voleva dire@TonyH... Auto con le caratteristiche della 124 Abarth sotto i 50 k€ non ce sono, e la stessa Mazda 2.0 le sta dietro. Ergo diventa una nicchia con una sua clientela specifica... invece appunto di alternative a Tipo "Sport" e X Abarth ce ne sono. Non puoi prezzarle come vuoi, appunto perché c'è già concorrenza, e dati i numeri esigui magari non ti ripaghi l'investimento.

Si appunto fa poco piu di 80 di tachimetro in discesa...li faceva la mia red rose nel 1993...

Penso che dovrebbero aumentare il grip meccanico a dispetto di quello aerodinamico...perché anche se aumenti gli spazi di frenata ma non ti puoi avvicinare a quello davanti a causa dei disturbi aerodinamici lavorare sui freni non conta secondo me...

e il mio uccello sembra un piccolo uccello di rocco siffredi , ma gli effetti non sono uguali. Per stelvio è la stessa cosa

----- US spec

Ottimo prodotti

Vista questa premessa, per il bene suo e di chi gli sta attorno, forse la soluzione migliore è un abbonamento a Uber. p.s. Ma come fa ad avere un figlio in arrivo a Gennaio 2018? Lo sta adottando?

La livrea di Ostberg e Prokop http://it.motorsport.com/wrc/news/ecco-la-livrea-della-fiesta-plus-di-mads-ostberg-e-martin-prokop-871177/

Potrebbero fare un supplemento o una rivista a parte per gli smanettoni dei tablet e chiamarla Ottopollici, perché Quattropollici è troppo barbon Nel primo numero: Anteprime: Il megatablet da 24 pollici della prossima Tesla Superprove: Il virtual cockpit Audi contro l'Oculus Rift con Streetview sulla Panda Prove di durata: I FULL LED durano tantissimo e fanno godere di più Guida autonoma: Contromano a fari spenti per avere più intimità nel traffico

Fresco fresco di stampa:

la Giulia veloce diventa auto della polizia in Romania. http://www.carscoops.com/2017/02/alfa-romeo-giulia-veloce-joins-police.html Dotazione di serie: botilia spaccata di ammazza familia... fero di rigare di BMW e audi A6

Abbiamo pure quelle SPORT da 122 cavalli , senza albero in carbonio.. A4 2.0 TDI 122CV S tronic Sport 1968 90/122 Euro6 37.000 €

Ricciardo, per una semplice questione linguistica (parla decentemente l'italiano), ma i picchi raggiunti con il duo Stella-Nico resteranno inarrivabili

Non bastava "Ferrari LaFerrari".... ora pure "Rosso dei Rossi"...

Si decisamente , siamo tanti qui ma le generazioni di americani non ne sanno nulla, o meglio la valutano così estranea da non conoscerne nemmeno l'esistenza nel mercato.. non ho visto nemmeno una 4c (solo a Toronto una) ghibli invece parecchie ☏ iPhone ☏

Perchè ci mettono un bicilindrico lombardini. Che è lo stesso che usano questi

Accidenti che occhio di lince che avete ! Si, ne ho già discusso con Nick su Fb che mi ha fatto le vostre stesse osservazioni. Allora posso dire con ( quasi ) certezza che sia una Delta che conoscevo anni fa, al Flaminio, dove lavoravo. Era di una signora che un giorno, distrattamente fece un fragoroso tamponamento con l' auto che aveva davanti. Andarono distrutti muso, cofano ecc ecc.. ed io assistetti al tutto facendo quasi da testimone, anche se poi non ce ne fu bisogno perchè ammise in pieno l' evidente colpa. La povera Delta fu riparata con quello che si trovava ( era intorno al 2005 ) e dopo un po'di mesi non la vidi più, a questo punto credo proprio sia lei e continuavo a vederla in altro quartiere, sebbene dello stesso colore non immaginavo fosse finita qui a godersi una meritata pensione.

Vorrei capire cosa c'entri la Fulvia concept con la Thesis... Quando uscì il concept nel 2003 fu ammirato in tutto il mondo sarebbe stato un crack tra le rivali del tempo, bellissima e attuale ancora oggi Infatti è invecchiata decisamente meglio delle coupè contemporanee, inclusa l'Alfa Gt. Definirla "coso" è fuori ogni logica

ormai è fatta, però ti suggerirei di nonfarti prendere dalla (pur comprensibile) rabbia è distinguere la manutenzione "ordinaria" arrivati a 180k km e più (freni, altenratore, firizione, attuatore) da quella straodinaria della carrozzeria, che osno necessarie ma non c'entrano. tutto sommato la spesa di 800 euro di parti sostituite (ma che poi devono essere grantite) per un auto con 180k km non mi pare eccessiva, ma da mettere anzi in conto.

http://www.autobild.de/artikel/giulia-quadrifoglia-m3-ats-v-amg-c-63-s-test-11262683.html ve lo anticipo: vince M3 col pacchetto competition. vabbè questi stanno veramente rosicando per questo specifico modello. faranno 3000 prove in cui arriverà SEMPRE seconda. sono praticamente certo che è la miglior berlina sportiva fino a 100k euro. a questo punto il successo definitivo sarebbero le vendite globali della gamma nel complesso (è ancora un pò presto)...comunque Alfa Romeo è ridiventata credibile. se ne sono accorti anche i tedeschi addetti ai lavori

famme capi'... te vorresti ricavare una berlina media a marchio Lancia da una compatta Fiat nata per il mercato cinese, equipaggiarla coi motori della Tipo e produrla in Turchia per venderla a un prezzo più basso di un'Alfa e fare concorrenza a Lexus?

Mah, resto della mia idea: micragnata non da poco. Almeno sulle versioni top di gamma andava lasciato, con queste piccolezze si impoverisce un ottimo prodotto.

I ricercatori scientifici vogliono analizzare Marchionne...con tutti i c.li che ha leccato in giro per il mondo potrebbero scoprire un'infinità di nuove malattie con un solo tampone...

noè tutto vero, per quello che lo citavo. sai devi capirlo dopo tutto quello che ha sepso ad es. in ukraina, ora è un po' preoccupato

Tipo? Dodge? Chrysler? [emoji16] Vorrei inoltre ricordarti che sono "Fiat" anche la Giulia e la Ghibli... Io dico che per trainare, a parità di motore, è meglio prendere quslcosa di leggero come una sw piuttosto che un Suv che già pesa e riduce la massa rimorchiabile

Meglio evitare di frenare all'ultimo prima delle svolte, non sei Webber che deve fare il tempo Metti che nella svolta c'è un ostacolo...o un pedone/ciclista che attraversa sulle strisce....lo tiri matematicamente sotto. Su strada al primo posto deve stare la sicurezza nostra e degli altri (di cui troppo spesso ci dimentichiamo)