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A me la leva del cambio (nelle versioni automatiche) che diventa "levetta" devioluci accanto al volante mi fa ribrezzo....

Vettel nelle interviste guarda il deflettore Red bull e dice "questo è nostro, ce l'hanno copiato"

So che chiedo troppo, ma aggiungerei anche la strumentazione con un bell'orologio di dimensioni epiche al posto del contagiri! (PS: e da non dimenticare le utilissime tacche arancioni sul tachimetro per indicare la velocità massima in ogni marcia)

et voilà!

Mi è presa questa malsana idea Perche non prendere auto del passato e sottoporle a un restyling ? Per esempio mi sono cimentato con la Lancia Lybra. Chi vuole partecipare è il benvenuto.

https://it.motorsport.com/f1/news/red-bull-newey-ha-copiato-il-deviatore-di-flusso-della-ferrari-953278/?ti=25&tii=1

Oddio, visto l'abuso che ne fanno certi delle chiamate e dei messaggi illimitati potrebbe NON essere un male ...mi rompi meno le palle

Se parliamo di Fiat e sportività guardando al passato, allora bisogna ricordare la 124 Spider originale, la X1/9, la Dino, la Barchetta, e le varie elaborazioni Abarth. Sportività per me non è solo avere millemila cavalli. Per quanto riguarda Charger e Challenger, è vero che sono modelli pre-FCA, ma negli ultimi anni di aggiustamenti ne hanno avuti parecchi, sono migliorate tantissimo (e le vendite sono aumentate di conseguenza). Tornando IT, credo che di Panda facelift se ne parlasse anche qui, ma mi pare strano, considerati gli aggiornamenti fatti e che nel 2019/2020 dovrebbe arrivare quella nuova. Qubo invece non credo avrà altri aggiornamenti, oltretutto è un modello anziano, che avrebbe bisogno di essere rifatto del tutto, ma senza un partner dubito ci sarà una seconda generazione, e con PSA mi pare ci sia accordo solo per il prossimo Ducato. Al momento la più probabile mi pare una Argo europea.

PL3 la pole se la giocheranno in 4, Le 2 red bull, Vettel ed Hamilton, ottima prova delle mclaren, male i 2 scudieri finlandesi

220 cv che valevano un bel 250 km orari, che all'epoca pochi avevano è nessuno o quasi in quella fascia di prezzo, supercar escluse.

Pochi pulsanti così sei costretto a distogliere lo sguardo per vedere cosa stai facendo Mettere tutto touch NON è sicurezza.....le funzioni principali dovrebbero rimanere fisiche....e sullo Uconnect per fortuna lo sono.

Novità Alfa Romeo? esce oggi un allestimento nuovo per Giulietta: "Giulietta Sport" http://www.quattroruote.it/news/novita/2017/09/15/alfa_romeo_giulietta_debutta_la_sport_costa_come_la_super.html Interessante il colore: "blu Misano" questo week-end (16/17) ci sarà il porte aperte

Il mio per la tua opinione sulla similitudine.. Onestamente sono stato a guardarle per bene per trovare un minimo punto simile ma non l'ho trovato. È tutto completamente diverso, sbalzi, inclinazione parabrezza, taglio finestrini, bombatura dei passaruota, inclinazione lunotto, fari, cerchi, linea del tetto, brancardo, posizione specchietti, posizione maniglie..

Questa combinazione di accessori e colori mi ricorda un po' 147 Black line con il classico blu montecarlo. ☏ SM-G903F ☏

Messaggio Aggiornato il 21/09/2017 Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/37538-volvo-xc40-spy

https://www.motor.es/noticias/maserati-levante-gts-fotos-espia-201739425.html

Casso, a livello d'emissioni sei un passo appena successivo a questo: VERGOGNATI!! (si fa per scherzare )

Magari può non essere l'esperienza di tutti ma la mia si... Nel 2011 ho comprato una bici elettrica perché all'epoca avevo il lavoro vicino (~5 km) felicissimo, bici bellissima, 1400 euro in allegria. Bici durata ben 4000 km, tre elementi della batteria rotti, 800 euro. Soluzione? Nissan patrol 3.3 diesel 2500 €, trent'anni, 165k km, va in moto con un colpo e passo pure per i campi... Le batterie vanno bene solo per mettere in moto le auto, naturalmente IMHO

"Nuovo" allestimento e nessuno commenta. Sembrate tutti venditori Mazda. Bel colore, comunque.

... o, se proprio deve, le faccia bene. Come in Ungheria, per capirsi. Spero che dopo la diciannovesima gara compromessa nel risultato in questo campionato, capisca finalmente che è finita l'ora del dilettante. Vettel astronomico, pole conquistata "alla Hamilton", tutto merito suo, 3 decimi e mezzo - un abisso - su Verstappen che era dato per favorito. Mi spiace per Antonio Lupo che ai microfoni si era giocato la sua merendina su "Ricchiardo" in pole, confondendo le previsioni con le speranze più sudice. Sublime la perculatina di Vettel all'appendice aerodinamica copiata della Red Bull. Mercedes degne della Ferrari di Monza, ma Ferrari non perfetta, ed è il secondo weekend di fila che non gli tornano i conti sugli assetti da mettere. ... a proposito, le McLaren sono in p8 e 9. Quando il motore non è essenziale, la macchinetta c'è.

Q1

Anche perchè è stato aggiornato l'anno scorso

haas ha risposto picche (anche giustamente, visto che gli avevano rifilato quel pippone di gutierrez, e solo per una mera questione di sponsor) oltre al fatto che la haas ha bisogno di far crescere la squadra, visto che sembra essere proprio quello in punto debole degli americani, la macchina nasce bene dalla dallara, ma poi non riescono a svilupparla e nemmeno a metterla a posto (vedi problemi sui freni da 2 anni...), per ciò hanno preferito 2 piloti con esperienza, quindi hanno ripiegato su sauber, che però ha Ericsson che è "protetto" dai proprietari del fondo di investimenti che ha la sauber, per convincerli, dovrà allargare un bel po i cordoni della borsa ps, quando ingaggiarono Giovinazzi, mi chiesi come si sarebbero comportati nel caso in cui Leclerc fosse "esploso" (i segali già c'erano), vedremo se ce la faranno a farli correre entrambi

Pro_Ceed era la versione 3 porte, in questo caso però Pro indica Prototype, anche se la futura Ceed sará piu anonima di questo concept

il mio frigorifero, che fa il ghiaccio con i bottoncini, mi emoziona di più.

Passano gli anni, sarà pure "vecchiotta" ma a me la Giulietta, ancora oggi, piace da impazzire! La versione poi esteticamente è veramente bella, meccanicamente per me rimane ancora una signora macchina. Dovessi prendere oggi una segmento C prenderei lei senza nemmeno pensarci

Potrei sbagliare, ma mi sembra che la tua idea non sia piaciuta....

Ci sono innumerevoli tecnologie in fase di sperimentazione per incrementare la durata delle batterie ed accorciare i tempi di ricarica, è solo questione di tempo. Un esempio a caso

Ovviamente non è un complimento...

Ma porca eva...mi scrivete 2.9 biturbo a v di 90° ....è normale che mi venga in mente la quadrifoglio... Magnate la merda tutti allora non vi parlo più (e comuqnue l'alfa è più potente a parità di cilindrata)

per me ha più di un punto in comune con Huayra a livello estetico. Detto questo la macchina è oggettivamente belloccia, il problema è che ha una meccanica talmente "bella" che la carrozzeria non regge il confronto. Poi però sento dall'altra parte il suono della Ferrari Fuck evo e chissene.. ad aver i soldi pigli quella che fa più rumore.

Oppure in luoghi alternativi........Non lontano da casa mia c'e' un complesso industriale,iniziato nel 2003,poi abbandonato,mai terminato,con tanto di viabilita' in perfetto ordine,ma al quale non si puo' accedere per vie normali.Con gli anni,ci siamo ricavati una strada dalla campagna circostante per potervi entrare con le auto.C'e' un meraviglioso rettilineo di 1400 metri,l'asfalto in perfetto ordine,perche' mai calpestato.Li andiamo sovente a "provare" le nostre auto.Soprattutto sul quarto di miglio... Oh,io non vi ho detto niente,eh!

Molto meglio sarebbe depotenziare il 2.9 V6... a 350-370CV

Ne ha di anni ma non li sente affatto, resta un capolavoro senza tempo.

Secondo Sketch, Magari come base la Ferrari Portofino

Fermate la giostra, voglio scendere

le manca l’effetto wow. Pensare che ha tutto quello che serve tecnicamente per spaccar culi. Frontale con i fari da coupettone, posteriore da regera.. questa doveva essere una f1 carenata, non una gt. Per me hanno sbagliato linguaggio stilistico

Lo scarico sembra Kenny di South Park stilizzato

posso capire lo stile fortemente influenzato dalla tecnica, anche Ferrari ha questi problemi..... ma i due tablet tolti dalla classe E e messi così.....

Sono d'accordo con te che sono cose importanti per fidelizzare la clientela... ovviamente con 1000 euro a tagliando di media in Bmw mi sembra il minimo. Poi un giorno ti esplode il motore 2.0 D della tua Bmw .... Poi un giorno ti esplode il motore 1.6 della tua Mini Cooper D ... ... ti viene giù un incazzatura senza precedenti. E ti svegli di colpo dalla superficialità italiana che bada solo al marchio e all'apparenza e ti rendi conto che sono cazzate.

Esatto, con questo stupido nome "auto del popolo" non puo esser premium, puo essere solo generalista per la massa media.

Poco male, nel 2050 avrò una Giulia Quadrifoglio Natural Power ☏ iPhone ☏