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Stai visualizzando i contenuti con il più alto punteggio, pubblicati in data 31/10/2017 e localizzati Tutte le aree/sezioni
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articolo idiota della Gazzetta: http://www.gazzetta.it/Formula-1/31-10-2017/f1-duelli-coi-big-ferrari-fragile-vettel-230282027246.shtml L'unico episodio grave è stato il "fallo di reazione" a Baku. A Singapore è stata sfiga e i 2 ritiri consecutivi per guai meccanici non sono colpa sua. Scaricare le colpe su Vettel è assurdo quando nel momento decisivo l'auto si guasta 2 volte di seguito...4 punti
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comunque i principali assi alleati sono sovietici (Ivan Kozhedub, in assoluto il pilota alleato più vittorioso, abbattè 66 velivoli tedeschi + 2 caccia USA che lo attaccarono accidentalmente) la storiografia occidentale riguardante l'URSS in guerra è pesantemente influenzata dal fatto che i sovietici diventarono nostri nemici praticamente il giorno dopo la fine delle ostilità... in realtà la loro performance bellica (dall'inverno del 41 in poi) è molto più "raffinata" di quello che siamo stati indotti a pensare3 punti
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a Singapore non lascia spazio a Verstappen e sbaglia, in Messico non tira la scattata a Verstappen e sbaglia, com'era la canzone che ti tirano le pietre? "qualche guaio" 2 gp di seguito con i motori fuori uso?? bah3 punti
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Beh sicuro meglio delle porcate su base Viper, che di Alfa avevan solo lo stemma3 punti
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anche se saranno pochi cavalli in piu - si. La prossima GLA avra non sotto di 400CV, cosi il gap tra i due sara non piccolo. ....utilitaria 35 anni fa - se mi ricordo bene la mia 127 ha avuto anche 30 litri serbatoio, poi Panda 1000CL gia 35l2 punti
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il nuovo motore pare garantire 2 decimi, Daniel ha preso un secondo da max, pare no riuscisse a scaldare le gomme, che la sospensione "nuova" ce l'abbia solo l'olandese? si trattava del 2016 non 2017 e personalmente penso che dare i motori ad un tuo avversario con la certezza che lui ti batta lo vedo come un suicidio ed un'ammissione del tipo : non siamo capaci di fare una buona macchna, battete voi la merceses per favore oltre al fatto che ferrari è la storia della f1, farsi sconfiggere dalla sorella "povera" alfa romeo (e per favore non mi tirate fuori la storia che ferrari correva su alfa, al conosco bene, ma conosco anche l successivi 80 anni di competizioni) non la vedo come una mossa furba, anzi...2 punti
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ok, ma se vuoi vivere bene con 3k euro, i mille e passa che devi cacciare ogni mese per un'auto da 50k (grossomodo se ti fai i calcoli i solidi sono quelli) li spendi solo se sei impallinato. Diversamente passi ad altro.2 punti
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Ragazzi, scusate l'OT ma qui c'e' un mezzo che si mangia una wrangler (modello anni 80), un defender etc... guardate chi e'2 punti
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66.000 € Non aggiungerei altro. Va bene, è praticamente top di gamma e accessoriata al meglio, ma 66.000€. Jesus. Dove stiamo andando? Io già mi scandalizzai all'acquisto della mia 118d con su 2/3 cavolate, che mi ha sfiorato i 40.000€ quasi 2 anni fa....ma qui parliamo di un Suvvettino di pari categoria, con piattaforma a trazione anteriore...siamo 26.0000 euro sopra...con 26k ti ristrutturi un appartamento a nuovo cavolo! ripassi il parquet a nuovo, cambi cucina, cambi un sacco di mobili, la TV, aggiorni i bagni, i sanitari, imbianchi casa.... Ma di cosa parliamo? sono cifre da ammiraglia segmento E di solo una generazione Fa... la nuova A7, nella configurazione base, partirà da 7.000 euro in meno.... Pura follia questi SUV. Meccanicamente il nulla, a livello accessori, gli stessi di tutti e, a portafoglio, costano uno sproposito in più. Se una persona investe anche solo 50.000k in una macchina del genere, ci deve essere proprio qualcosa di malsano e sbagliato nel mondo... Scusate lo sfogo, ma trovo il prezzo allucinante per una derivata Segmento C...c'è meno Gap tra una x250d accessoriata e una Giulia Quadrifoglio, che tra una Serie 1 a TP e la stessa X250d (che ricordiamolo, è una Suv TA)2 punti
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Oh, ditemi in quale lavoro (legale) si guadagna così tanto da poter spendere con leggerezza certe cifre che mi ci fiondo. 67 mila cucuzze per un diesel 4 cilindri sono fuori dalla mia comprensione (anche nel caso dello Stelvio)2 punti
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Non c'è niente che va in questo X2, il frontale sembra tutto alla rovescia (anche se in parte e voluto), e secondo me, Design sbagliato. Ma poi vedendo che un abborto come 2er ATourer vende comunque benino, non sarà un problema vendere questo X2.1 punto
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Appena usci di scena, quindi l'anno scorso mi pare, su instagram la postarono. Mi pare risposero pure con una foto del DC100 concept che sarebbero tornati piu fuoristrada che mai1 punto
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Netto ovviamente. Se la cambi spesso speri di non dover partire da zero dal secondo giro ma di avere permuta. Ma rimane sempre una cosa troppo pesante a mio avviso.1 punto
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Esattamente. La mia auto presenta quei conti, se non li passasse l'azienda, col cavolo... ...ed in ogni caso le aziende non passano il lusso o lo sfizio (sedili in pelle, tetti apribili, cerchi da 20 e più pollici, appendici aerodinamiche, etc....). Lordo o netto...???? Immagino il secondo. Poi la domanda è: ogni quanto la vuoi cambiare? Se ogni 6/7 anni 12 mesi può andare, se ogni 3 finisci col dormirci dentro....l'auto acquistata, intendo.1 punto
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Ares, Sportage e Tucson sono la stessa auto. Cambia la carrozzeria e basta, pertanto in base a quella che ti piace di più acquisti la stessa cosa1 punto
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Stasera sono stato dal meccanico e devo dire che dopo averla sbeffeggiata e denigrata per anni, mi son dovuto ricredere. Dentro è proprio bella, probabilmente aiutano l'alcantara e l'allestimento lx, comunque dal vivo non male. Ps Arrivato a casa mi sono messo alla ricerca di una Dedra. ☏ SM-G903F ☏1 punto
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ma perchè alla stelvietta fate il culo come se avesse sbattuto contro un muro?1 punto
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Quando ci sarà da benedire ogni punto raccolto vedrai che diventeranno improvvisamente tutti ragionieri E se non lo farà lui glielo ricorderà zio Horner. P.S. Tuttavia credo che ci metteranno un po' per risalire la china. Devono fare una macchina vincente da subito e non solo le ultime tre gare, e Renault dovrà fornire loro un motore in grado di competere: negli ultimi quattro anni ne hanno sbagliati tre e mezzo. In più si apprestano a una progressiva dismissione della storica partnership con Renault, il che di certo non persuaderà quelli della losanga a sacrificare tutto per le loro esigenze.1 punto
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E' una iniziativa di Zagato stessa per il centenario della storica carrozzeria, e' lecito aspettare una produzione in piccola serie, avrà marchio Alfa Romeo. p.s. il titolo e' errato, dovrebbe essere Alfa Romeo TZ, oppure Alfa Romeo Giulia TZ, lo Z su SSZ,SZ,TZ,TZ2,TZ3 significa Zagato, e' eccessivo chiamarla Zagato TZ, cioè Zagato Tubolare Zagato...1 punto
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si, ma oltre ad essere dei reskin totali (quindi con ampi margini per far bene, visto che non è certo la volumetria il problema di quelle macchine) sono stati fatti dei passi indietro dalla FF e Fiorano1 punto
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Bah, io son passato da Regata a Nubira ed ho pianto per l'assetto (a parte i Boge a doppio effetto montati su Regata che la rendevano di un altro pianeta), da Nubira a GPunto ed ho ritrovato il sorriso. Senza varcare la soglia 'codice', già solo ad entrare ed uscire da una rotatoria con l'auto che va dove dico io e non dove vogliono i suoi braccetti di burro è una cosa goduriosa. Esaltante vedere cosa si guadagna potendo impostare alla perfezione una curva. Son soddisfazioni (a codice CDS). Non oso immaginare con Giulia. Nel Mulino che vorrei mi sarebbe sufficiente la 2000cc benza 200cv e cerchi da 18 diamantati. Meno peso più resa... farei anche a meno del clima1 punto
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Nel mulino che vorrei quadrifoglio rossa a fare le sgumme sulle strisce pedonali, contromano in rotonda ritiro della patente. ☏ iPhone ☏1 punto
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vediamo se tirano di nuovo fuori lo spot "è una tedesca"....(che già non aveva senso prima)1 punto
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Stesso problema di Subaru: presentano concept interessanti.... ...e poi mettono a listino sta roba...1 punto
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Lo so che le posizioni apicali prendono pure di più. Ma sono molto poche e non credo mi siano accessibili È che qua oramai vogliono vendere auto da persone normali a prezzo da persone eccezionali che se prendessi 15 mila euro al mese, mi installerei su una 6GC giusto per stare in BMW1 punto
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Questa sara' considerata cool (secondo me dal vivo sara' piacevole)... uno puo' dire quello che vuole ma quando si entra in uno dei nuovi mega conce bmw si trova una gamma sterminata e una esposizione infinita dalla 2 At alla I8. Se si entra in un conce Alfa si trovano ancora in bela vista la fiat Mito e la fiat Giulietta ormai piu' che superate (con cartelli in bella vista di super offerte peggio che al discout tipo Mito a 10k euro e giulietta diesel a 16k). Praticamente come la differenza tra andare alla Lidl o da Peck (per chi e' di Milano). E non sto parlando della qualita' del prodotto (reputo giulia e Stelvio fantastiche) ma della percezione del cliente medio.1 punto
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Ovvio che gli rende, ormai le case automobilistiche sono assemblatori di componentistica e la componentistica di questi modelli è la stessa delle generaliste. I margini di guadagno sono molto elevati, anche a costo di svilire il marchio. Oltre naturalmente a fare i volumi che permettono di sostenere la rete di vendita con le sue megaconcessionarie acciaio e vetro e i meccanici in camice bianco. Non è che sotto il cofano di queste vetture ti trovi un motore bialbero e un cambio a cinque marce quando la concorrenza generalista ne monta uno ad aste e bilancieri accoppiato ad un cambio a quattro rapporti. Alla fine tutto si riduce a qualche finitura interna che appaghi il cliente.1 punto
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Non mi esprimo, credo solo che nel nordest dei figli di papà possa avere un buon successo.1 punto
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Stavo per scrivere che non si capisce un cazzo, infatti. Alla fine Pedro si è sposato con l'Alfa C-SUV o ha comprato Pilar, la figlia del concorrente cattivo?1 punto
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io ho avuto una 147 nera con interni rossi, venduta poi per prendere la GT che però ha gli interni neri. Gli interni rossi sono ancora i miei preferiti.1 punto
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la stupida regola delle 3 PU per ridurre i costi avrà l'effetto contrario https://it.motorsport.com/f1/news/tre-power-unit-nel-2018-la-rivoluzione-silenziosa-che-fa-esplodere-i-costi-966858/1 punto