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Quale parte di "I contributi per lo sviluppo dell'auto elettrica e della rete di distribuzione non rientrano per la UE negli aiuti di stato*" non è chiara ? * Per capirci la stessa UE che all'italia ha chiesto chiarimenti sugli "aiuti di stato" per la ricostruzione post terremoto in centro Italia5 punti
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E chi lo disse anni fa che la struttura Post-GdI sará ISO-Piech. E la struttura é stata ideata da lui e il suo team. T!4 punti
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Invitando a calmare i toni (), qualche considerazione sparsa. Roma-Barcellona: Visto solo il secondo tempo, ero al ristorante e sbirciavo; Barcellona annichilito, s'è creato un entusiasmo tale, per un qualcosa di totalmente inaspettato, da far esultare quasi tutti gol di Manolas. E' stata una bella pagina sportiva, di rivincita per la Roma e per l'Italia, ed è un peccato che dopo 24 ore già non se ne parli più... Real Madrid-Juventus: La Juve c'ha messo cuore e anima, contro una squadra oggettivamente più forte. Il primo tempo è stato tutto sommato equilibrato, poi nel secondo è salita la paura e la Juve ha fatto molto bene, fino all'epilogo. Il rigore, a mio avviso, è solare, sebbene sia di difficile valutazione. e l'arbitro ha operato molto bene: del resto, se quando l'attaccante ha il pallone davanti e la porta ad un metro, e il difensore interviene da dietro dandogli una ginocchiata nel fianco e sbilanciandolo completamente, e conseguentemente sfiora il pallone, dico, se non è rigore questo, ditemi voi qual è? E la VAR non avrebbe fatto altro che sancire il rigore. Detto questo, parliamo dell'arbitro: fino a quel momento aveva arbitrato perfettamente tenendo saldamente la partita e gestendo molto bene i cartellini in occasione degli innumerevoli falli tattici commessi. Una volta dato il rigore, s'è visto dire di tutto a 3 cm dalla faccia e ha dato il rosso, da buon arbitro straniero. Avrebbe potuto dare il giallo a Buffon? Sicuramente. Avrebbe fatto bene? Credo di si. Ma in realtà ha applicato la regola, ed è una regola difficile da accettare, soprattutto da noi italiani, se vediamo come gli arbritri vengono trattati, e sovente condizionati, soprattutto dai campioni. Vedasi Buffon, Bonucci, Totti, Chiellini. Ciò in Europa non è accettato, a mio avviso a ragione, anche se storicamente con Real, e soprattutto Barcellona, a riguardo in passati si è stati indulgenti. Circa la poca presunta personalità dell'arbitro nel prendere le decisioni, inoltre, sono perplesso. Ho visto invece l'esatto contrario: un arbitro con poca personalità avrebbe fatto finta di nulla su tutto. Ora Buffon: dal lato umano la sua reazione è comprensibilissima. Veniva da mesi di schiaffi e polemiche, e da due anni di frustrazioni europee, culminate con le lacrime del dopo Italia-Svezia prima, e con quelle dello 0-3 allo Stadium dopo. A 30 sec dall'impresa, ci si mette il destino beffardo ed esplode. Ripeto, umanamente ci sta, ci sono rimasto male, ma sportivamente è inaccettabile. Ancor più quanto succede dopo, davanti alle telecamere. Spiace, ma lì ha perso proprio la brocca, ed è indifendibile. Parole del genere contro l'arbitro meritano settimane e settimane di squalifica, non ricordo un precedente simile (da Ancelotti, all'ultima partita di Ferguson in coppa, decisa da un'espulsione inesistente, guarda caso, epperò, entrambe vs Real Madrid) ed è stato indecoroso, sia nei modi, sia soprattutto nei concetti espressi. Buffon va trattato esattamente come un portiere di 25 anni, se manda affanculo l'arbitro, è allucinante quando fa riferimenti alla sua caratura di portiere e uomo e quando dice che l'arbitro avrebbe dovuto arbitrare tenendo conto dellì'andata. Parole senza senso, appunto, di dopo anni di schiaffi in campo internazionale ha perso la brocca ad un passo dal Paradìso. Umanamente comprensibile, ma da un professionista non si può accettare, e l'arbitro ha fatto bene a non accettare. Inoltre, ha anche detto che in campionato e coppa dovranno avere una reazione di squadra "furiosa". Ecco, in bocca al lupo agli arbitri. Mi sa tanto di buttare benzina sul fuoco. Concludo dicendo che, da sempre ammiratore di Buffon sportivo e Buffon uomo, negli ultimi due-tre anni iniziavo a riconsiderarlo come "uomo", a seguito di alcune uscite soprattutto quando si parlava di Nazionale, ormai sempre meno giocatore (confrontare con capitani come Maldini e Cannavaro) e sempre più come figura mista tra giocatore-team manager-dirigente-allenatore-santone, e mi chiedevo come nessuno in Federazione gli tarpasse le ali (cosa fatta benissimo dalla società Juve e dai suoi due ultimi allenatori, fino a mercoledì sera). Dopo mercoledi mi è scaduto. E la cosa che più mi amaraggia, da italiano, è che dopo due prestazioni in campo MAIUSCOLE, con quelle proteste della Juve e di Buffon, ne usciamo malissimo. Come Italia e italiani.4 punti
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Poco tempo ultimamente per seguire il forum, tantomeno per disegnare... ma qualcosina a tempo perso ho prodotto. Citycar full electric per uso nei nostri centri urbani e carsharing..3 punti
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tecnicamente no a meno che tu non sia del tutto disinteressato3 punti
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anche io dico la mia: complimenti alla Roma e ora sotto col Liverpool. nei 180 minuti hanno strameritato di passare il turno, sfortunati al Camp Nou, loro SI penalizzati dall'arbitro, al ritorno partita perfetta e se facevano cinque gol invece di tre ne mancavano ancora. il Barcellona si è completamente sciolto, ha preso la partita come una scampagnata, ma già all'andata aveva dato la sensazione di essere battibile. i catalani stanno gestendo male un ricambio generazionale che già di suo era impossibile, visto che parliamo indiscutibilmente di una delle migliori 10 squadre di club di sempre. ora si ritrovano con fuoriclasse al tramonto e con la pancia piena affiancati da buoni mestieranti o giocatori completamenti inadatti a prendere l'eredità di chi c'è stato diciamo dal 2005 ad oggi. sulla Juventus beh, erano quasi riusciti in una rimonta mai successa (nessuno da quando esiste la Champions League ha mai passato il turno dopo aver perso la gara di andata in casa con due o più gol di scarto), cadendo all'ultimo secondo, e sa proprio di beffa. il rigore è talmente netto che discuterne è allo stesso livello di spiegare alla fidanzata come funziona il fuorigioco... mi dispiace molto per la figura che ha fatto Buffon e per il teatrino dei media che hanno retto il gioco, ma si sa, la Juventus è la più seguita in Italia e come dimostrato qui, i tifosi vedono tv e stampa sempre contro di loro rimango comunque dell'idea che il Real nei 180 minuti abbia nettamente meritato di passare...oltre ai gol tre legni, ed è sempre stato in partita anche al ritorno. due parole sulla Lazio, calcio spettacolo, quest'anno Immobile è buggato, tante feste ecc ecc, ma non puoi prendere sei gol da questi qua... peccato perchè diventava interessante, ma ormai credo che una EL l'Italia non la vincerà mai più di questo passo.3 punti
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O tutti contro gli Juventini Scherzi a parte, la CL da un certo punto in poi diventa un po' come la WWE .3 punti
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Qualche altra parolina sarebbe infine da aggiungere sulla stampa italiana. Totalmente asserviti quelli di Mediaset mercoledì sera, a partire da un patetico Cesari, la cui insistenza su un solo fermo immagine che esula dal gigantesco contesto (e senza entrare nei particolari, mi si perdoni l'ardito parallelismo) è pari forse solo a quella del caso Giuliani a Genova. Nessun giornalista ha fatto domande scomode, nessuno ha messo in dubbio le parole di Agnelli e Buffon, m'è parso il tutto abbastanza scandaloso. Solo Del Piero ha avuto il coraggio e l'onestà di muovere una leggera critica (giornali legati a tifoserie a parte, ma quella robaccia non la considero) E non si portino ad esempio i giornali spagnoli. Che un giornale catalano, dopo Roma-Barcellona come dovrebbe o potrebbe mai titolare? Anche perchè non dimentichiamo che con Madrid non mi pare proprio che ce l'abbiano solo per la rivalità sportiva...3 punti
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Non si azzarda nemmeno Tuttosport a dire che non fosse rigore. Allegri stesso lo ammette. Polemiche inutili. PS. La stampa antijuventina la vedete solo voi.3 punti
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vorrei risponderti, "ma sto lavorando"..... ps. scusami non ho resistito3 punti
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Secondo me neppure c'è da discutere... giocatore travolto da dietro da solo davanti alla porta, come fa a non essere rigore? Che poi Benatia tocchi (forse) anche la palla è del tutto irrilevante dato che (a) prima spinge/travolge da dietro il giocatore del Real e (ii) la palla, ove non venisse travolto, sarebbe comunque rimasta nella disponibilità del giocatore del Real. Lo sanno tutti che non è possibile fare una entrata così scomposta in area, errore suo inutile gridare a "stupri". Se c'è un errore che l'arbitro ha fatto è quello di non dare il secondo giallo a Benatia (se non il rosso diretto per chiara occasione da rete). Sarebbe stato uno scandalo non darlo e sarebbe stato fischiato dal 99,9% degli arbitri.3 punti
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@mikisnow daje su siamo in italia, io credo solo negli incentivi una tantum, tutto il resto viene ritrattato il prima possibile... se in sto paese ti dicono vuoi 500€ subito o un incentivo progressivo in 5 anni fino a 5000€, prendi i 500euro di corsa che l'altra è un'inculata3 punti
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IO umilmente rammento che tempo addietro parlai di un capannone ( proprietà Ferrari) nei dintorni di Fiorano dove un mio cliente mi raccontò di aver visto una specie di Giuliona con passaruota allargati molto aggressiva e li dentro erano tutti molto felici che Sua Maestà il Canadese avesse deliberato il via al progetto.....etc...etc...3 punti
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Purtroppo solo qualcuno con grande capacità e audacia poteva risollevare ed arrivare a quello che è oggi. L'azienda specchio dell'Italia è stata clientizzata e cannibalizzata, il paese animato da schiere di tafazzi che ancora oggi danno la colpa a Marchionne di quello che è stato prima di lui. Una marea di persone con un (dis)gusto perverso ed inconsapevole nel vedere fallire la Fiat ed il paese. A questi gli farà schifo la Renegade anche se ibrida e prodotta in Italia, questa è una sotto cultura che è diventata dominante, se Fiat faceva le elettriche 25 anni fa e oggi non ci sono, Marchionne dimettiti, se Fiat negli anni 2000 è praticamente fallita e oggi è un player mondiale, Marchionne dimettiti... Ti porta a produrre jeep in Italia, Marchionne dimettiti, ti fa ricreare Alfa Romeo così come deve essere, Marchionne dimettiti ... ??3 punti
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Giustissimo. Posso dire me cojoni?2 punti
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Mai avuto il piacere..... però non ho capito se sei ironico e quindi è una merdah oppure una figata.....2 punti
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Beh in quel caso, come nel goal di Muntari, nel rigore dal 97 del Juve-Milan dell'anno scorso, nel fallo di Benatia su Lucas Leiva nell'ultima partita con la Lazio (alcuni episodi ma si potrebbe scrivere una enciclopedia), Ceccarini su Iuliano-Ronaldo... quelli sono arbitri sensibili! La verità è che agli Juventini non sembra rigore perchè in Italia quel rigore contro la Juve con il risulatato in bilico al 93' non sarebbe stato mai dato... e giustamente all'estero la pagano. Stesso discorso di Dybala che in Italia è abituato a cadere al minimo contatto, abitudine malsana che in campo europeo gli è costato il rosso.2 punti
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dunnet lascia stare, per i gobbi esiste il "regolamento juve" che si adatta alle situazioni. Ad un derby Acquah si prese un secondo giallo per un tackle in netto anticipo sul pallone "eh ma non basta prendere il pallone perchè sia regolare". 2 derby dopo Kedira anticipa Acquah colpendo insieme palla e piede, fallo non dato l'azione prosegue e gol della juve "eh ma con l'alluce colpisce per un nanosecondo prima il pallone" In questo caso vale la norma "se non lo ammazzi non è rigore" inventata da Buffon dopo un derby in cui Pirlo fece uno sgambetto in area non sanzionato, che il maestro di vita ritenne troppo leggero perchè fosse rigore.2 punti
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No,non esiste un solo motivo per cui quel rigore possa essere ritenuto grigio, giocatore travolto in area davanti al portiere, rigore limpido e solare. anche all’oratorio mi sarei incazzato non mi avessero daro rigore per un entrata cosi’. Altrimenti quando un rigore e’ netto? cosa poteva fare di peggio Benatia per causare un rigore solare? solo se Vasquez veniva pure decapitato? Ho preso la stampa anglosassone per questione di lingua... non ti va bene? prendiamo dunque l’Equipe che parla di rigore correttamente assegnato? o di France Football che giudica sufficiemte l’operato dell’arbitro (quindi rigore corretto)? PS la Gazzetta sta prendendo da molto tempo una piega editoriale piu’ incentrata sulla Juve... li capisco anche, business is business. PPS: la difesa della Juve ha fatto una maxi cappella, inutile prendersela con l’arbitro (“la scusa dei perdenti”, cit.)2 punti
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Macchina abbastanza assurda...costa un botto e purtroppo alcune caratteristiche del concept (es. Molte parti in carbonio dell’ abitacolo) sono state eliminate. Ammetto però di trovarla parecchio affascinante, la vedo adatta ad un eccentrico gentleman in bow tie o ad un super papa’, sai che figata per un bambino avere un padre che ti va a prelevare da scuola con una roba così, altro che Panamera ?2 punti
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E quindi? Non doveva dare un rigore netto perché era all'ultimo minuto? E' una motivazione totalmente inconsistente (o meglio la motivazione di chi non ha motivazioni). Se non fosse stato dato allora sì che sarebbe stato un furto (a danno del Real). La VAR avrebbe solo confermato il rigore (verso che qualcuno si è appellato all'introduzione della stessa dopo averla osteggiata - chissà perché - in patria)2 punti
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assolutamente vero! anche in europa ci servirebbe un v6 con 350 - 400 cavalli!2 punti
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mi son sempre piaciuti i cerchi in lamiera dedicati alla y 4wd2 punti
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Buffon disse tempo fa alle critiche degli avversari per cose simile: "Solo i perdenti si piangono addosso" "Aiutini? Solo un alibi per i perdenti" Come sempre, niente di nuovo, la solita ipocrisia, che comunque lo fanno tutti. Io vedo invece 2 sbagli della Juventus, a parte che il rigore si puo dare eccome: 1. Allegri doveve cercare il 4:0 negli 90 minuti e non giocare per difendere il risultato specialmente se gli avversari spingono molto nell'area di porta, aveva ancora 2 cambi. 2. Per la dirigenza il campionato seria a ha la precedenza, e questo si vede nelle scelte, già da tempo. Allegri poteva far riposare giocatori importanti nel campionato per la champions, invece no ... come l'anno scorso ...2 punti
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Concordo in pieno, oltretutto io potendo scegliere preferirei i 17 per il comfort e per il prezzo inferiore al cambio pneumatici. I 18 su un'auto del genere hanno più svantaggi che vantaggi.2 punti
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comunque il rigore c'era tutto: prima lo spinge con entrambe le mani poi lo colpisce sul fianco e infine tocca il pallone, non so come si possa dire che non c'era.2 punti
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La fregnaccia (se di fregnaccia si tratta, probabilmente si) riguarda la declinazione del concetto coupe su seg.d e solo questo, non fosse altro per il fatto che, nell'ultima intervista concessa, Fedeli ha garantito che Alfa è obbligata a fare auto di questo tipo.2 punti
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evidentemente ti sei perso le 2 traverse del Real e il gol già fatto divorato da Ronaldo, ti concedo il miracolo di Navas, un 1-5 sarebbe stato più corretto1 punto
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Montano quello che hanno già pronto in officina (ogni volta che devono lavorare sull'auto o fare rifornimento, devono fare 6 km tra andata e ritorno dal circuito) se devono pure stallonare e sostituire i pneumatici sul cerchio... Fintanto che cambia solo il colore....1 punto
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Si certo, ma il goal di Muntari sarebbe stato un 2 a 0 che avrebbe cambiato l'esito della partita e probabilmente del campionato. Poi l'arbitro ha tentato maldestramente di compensare sul goal di Matri (indubbiamente regolare). Comunque non voglio metterla in caciare... ero intervenuto solo per evidenziare come il rigore dato contro la Juve sia nettissimo e senza nulla a cui appellarsi (se non incazzarsi con la dabbennaggine della difesa che fa quella frittata all'ultimo secondo). Può essere ma questo errore (marginale) giustifica tutta la sceneggiata e il fatto di ritenere l'arbitraggio insufficiente? Che qualche cartellino è stato forse risparmiato anche a qualche giocatore della JUve che ha rischiato il secondo giallo. PS io ieri sera fino al rigore tifafo Juve, non è che il real mi stia particolarmente simpatico; dopo quello che è successo negli ultimi minuti e nel dopo partia sono contento sia passato il Real (confesso che Buffon da italiano mi ha fatto molto vergognare). PS paragonare le proteste dei milanisti in Juve - Milan (e principalmente di un ragazzino di 18 anni a caldo, non di un uomo di anni 40, capitano della nazionale) per un rigore (quello sì grigio perchè parliamo di falli di mano, materia opinabile specie come in quel caso dove il braccio di De Sciglio era vicino al corpo) alla sceneggiata di ieri non esiste (nessuno del Milan nelle interviste successive ha parlato di spazzatura, strupro o simili; anzi ricordo che Montella non ha neppuire voluto commentare l'episodio).1 punto
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Ormai potenze del genere per un 2.0 sono abbastanza normali, non credo l'affidabilità sia un problema. Oltretutto in alcuni paesi avere una cilindrata più bassa serve anche a pagare tasse inferiori, commercialmente questo potrebbe essere un punto a favore rispetto alle varie S4 o C43 AMG. Una versione da 400 cv di quel motore secondo me potremmo vederla prima o poi, magari sul segmento C Quadrifoglio (se mai lo faranno). Con turbo elettrico e mild-hybrid che potrebbero dare una ventina di cavalli extra, aggiungere circa 30 cv ai 350 non mi pare impossibile (sia chiaro eh, sono solo supposizioni mie).1 punto
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Mhhh, magari...però se conosco i miei polli ti dico che in Italia il cavallo di Troia scatta se c’ il contributo statale ...1 punto
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PSA ha sempre saputo come spendere bene i soldi dello Stato...1 punto
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Notizia di questi giorni, riportata da “carscoops.com” Un ente UK afferma che le luci LED (e - attenzione - si riferisce a quelle di serie, originali omologate, neanche a quelle modificate!) starebbero aumentando i rischi sulle strade perché la loro maggior brillantezza offre un vantaggio a chi è dietro il volante dell’auto equipaggiata col dispositivo, in cambio di svantaggi per i conducenti dei veicoli che provengono frontalmente o che si approssimano a un’intersezione con la strada percorsa dalla “full-LED”, i quali restano abbagliati. Magari sarà un allarme un tantino esagerato (a me finora è capitato al più di essere infastidito da impianti di serie) me rende l’idea di quanto più grave possa essere la situazione con impianto taroccato.1 punto
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Se la fanno la compro subito.... ma voglio almeno 450 litri di baule1 punto
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al di là dei pettegolezzi, pure plausibili per la carità, ma tutti da verificare, provate ad aprire un po’ la vostra visione all’industria italiana in generale. Posto che l’Italia dopo tanti segni meno, vede da poco uno stitico segno + a livello di PIL, vi siete mai chiesti come l’ha fatto? Purtroppo è concentrato in gran parte al nord, e, ancora purtroppo, non è per nulla sostenuto dal mercato interno. In pratica dopo una moria di piccole e medie imprese, quelli che sono rimasti hanno rialzato la testa in pratica solo facendo numeri con le esportazioni. Tutte, nessuna esclusa. Il gruppozzo fino a prova contraria fa parte dell’industria italiana, anzi, contribuisce con una fetta non trascurabile proprio a quel pil. Per cui hanno semplicemente fatto quello che hanno fatto tutti gli altri industriali italiani, cercare di fare roba vendibile all’estero, che nella maggioranza dei casi corrisponde a fare roba qualitativamente un po’ migliore del solito e cercare di razionalizzare i processi produttivi. Se no te la tieni in casa. L’italia, a differenza di tutti i big europei, semplicemente non ha un paese che sostiene il mercato interno, per nessun prodotto, figuratevi per le auto dove la maggior parte degli italiani piuttosto che comprarsi l’erede della punto va a piedi. per cui potete incazzarvi quanto volete, ma, visto come vanno le cose, preferisco avere fabbriche bene o male aperte a costruire jippini, piuttosto che del tutto chiuse perché si è tentato di vendere delle nipotine delle 127 o compagnia cantante.1 punto
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Il motore longitudinale è un plus quando è abbinato alla trazione posteriore, ed è piazzato dietro le ruote anteriori, per migliorare la distribuzione dei pesi. Su questa, e in generale su tutte le Audi a motore longitudinale, è piazzato davanti le ruote, ed il peso del motore in quella posizione può indurre più facilmente il sottosterzo. Non mi pare esattamente una soluzione "all' avanguardia della tecnologia", e non è campanilismo, sono dati tecnici oggettivi, come il peso di E-Pace (e mi pare che pure quello si sia sviscerato a sufficienza). Non mi paiono critiche campate in aria o motivate da fanatismo, anzi. Gli scarichi finti invece sono criticati, da me in primis, per mio gusto personale, mentre ad altri piacciono, non ci trovo nulla di strano, nè mi pare ci siano elenchi di cosa si possa criticare e cosa no.1 punto
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Definitiva, 0-200 km/h in meno di 8 secondi vuol dire che ha un'accelerazione da R11 punto
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Sinceramente tra questa e la compagna di sventura 512M... non saprei quale scegliere come portabandiera di uno dei periodi più bui di sempre del design Ferrari... Tra la 348 TB e la 360 Modena 11 anni di buio assoluto... IMHO L'auto postata trovo che sia sì tamarra, ma che soprattutto al posteriore porti alcune migliorie.1 punto
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