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Gente tutto bene? a) la accessibilità non c'entra una mazza con la comodità dietro. Magari su A4 si entra piu facilmente, ma dietro io non ci sto con le gambe. Il motore e' a sbalzo ma tra motore e parafiamma c'è il vuoto assoluto col risultato che l'abitacolo e' arretrato e lo spazio e' quello che e'. Ne guadagna la linea, lo ammetto b ) anche A4 ha il tunnel della trazione posteriore, tutte hanno la predisposizione per la trazione anche dietro. Giusto per cahare la hinchia eh

mi sa che la devo spostare la sabato la rubrica...

so che probabilmente non avrà mai un erede. Ma ho provato a immaginare un'utilitaria che segua lo stile di tipo pur richiamando la terza serie. Per adesso posto la fiancata Anche perché ho fatto solo quella ?? E magari perché no aggiungendo l'immancabile versione cross

Mascherina da Kia e nome da Hyundai

Dai cribbio ragazzi, questa roba è un insulto... questa è la parodia di un'automobile. In pratica hanno preso le Micromachines che avevo da piccolo e ne hanno tirato fuori un'auto vera senza aggiustare le proporzioni. Ma poi da Mercedes robe del genere, che delusione... decenni di storia calpestati così.

Mi sa che Trump non è poi tanto d'accordo.

perfettamente d’accordo, soprattutto se si parla di elettronica non usa e getta come le macchine fotografiche.

Teaser di un paio di occhiali da sole?

Ragà siete parecchio esagerati, vw skoda stanno facendo uscire cassoni tutti uguali e con estetica antica come il cucco e nessuno dice nulla, toyota higlander, nissan x-trail, ford edge, vw teramont e tiguan l son tutta sta bellezza? e vendono in maniera assurda. Questa è un auto familiare che comunque mantiene lo stile jeep che la distingue parecchio da tutto il resto della concorrenza, il frontale non è niente male, dietro non è il massimo ma è un 7 posti su base cherokke non è che si possono fare miracoli, è un auto per chi guarda la praticità.

Confermata la collaborazione

In Italia da quello che ne so non ci sono questi vincoli. Una persona che conosco personalmente, ha una GT4 grigio scuro ed è la prima Porsche che acquistava. La M2 è unica come è unica la Cayman S/GTS. Ad ogii comunque, prenderei ad occhi chiusi la BMW a prescindere dle problema della svalutazione maggiore, semplicemente perché meccanicamente vale quello che costa, e non ha il solito 4 cilindri as usual.

È bello vedere che almeno qui Lancia vive. Aspetto il primo di giugno quasi con timore ma con qualche speranza che FCA non la uccida definitivamente

Ma...è un ottima sorpresa... vista cosi sembra più la 1. serie che la seconda... una buona cosa secondo me.

In esclusiva per AP, il video del momento in cui il dirigente mercedes ha approvato il progetto di questo modello:

Quadrifoglio sta comunque a 85k €, e Cayman GTS, che ha comunque meno di 410 cv ha una dotazione di serie imbarazzante. Questa invece, se la vogliono prezzare così alta e farle anche sostituire la versione “standard”, dovranno farcirla con parecchia roba di serie.

Appena ho visto la foto ho pensato a roba Bentley, tipo Bentayga coupè, invece sono gli zii Mercedes che ci hanno fatto questo. Comunque l'idea di aggiungere il terzo volume a un SUV (o di prendere una tre volumi e suvvizzarla, non mi è del tutto chiaro in quale situazione ci troviamo) non è soltanto ridicola, è molesta.

Riflette i gusti orrendi degli acquirenti. Qualche decennio fa credo che la clientela di questa fascia avesse molto più buon gusto e cultura, o perlomeno era la Casa ad "educare al bello", invece di seguire i gusti orridi della clientela...

Oggi è stato introdotto l'allestimento Executive, disponibile solo sulle diesel 150 e 180cv, con un sovrapprezzo di 2.000 Euro sull'allestimento Super. Rispetto ad esso aggiunge i proiettori Xeno 25W, il Connect 3D Nav 8.8" con sintonizzatore DAB, il quadro strumenti con display da 7", il Pack Driver Assistance, il Pack Clima, il Pack Convenience, il sedile posteriore sdoppiato, e lo specchio interno elettrocromico.

tu mi leggi nel pensiero!

Ciao a tutti, Anche io sono in procinto di acquistare una 4c coupé. Sin da novembre avrei voluto acquistarla ma ho aspettato marzo per il salone di Ginevra. Adesso quindi procedo. Ho un ottimo sconto sul nuovo da configurare. La mia scelta: Rosso comp. Cerchi 18-19 bruniti Scarico Akrapovic Tetto carbonio Spoiler carbonio Fari sottolente xenon Plancia pelle Sedili pelle microfibra Volante pelle microfibra Pinze freni rosse.

Press release: BMW Concept della X3 elettrica.

Guardate che 4 ruote faceva (e credo fa tuttora) prove misurate con manichini e prendono tutti i cm. Idem per la comodità... Ci sono i grafici per l'assorbimento delle sospensioni. Carta canta

Il bello di quelle interviste è che lui sta zitto per il 99% del tempo.

Non credo che abbiano agito solo sulle saldature per arrivare a questo risultato.

Secondo me è più facile che "sdoppino" la produzione Jeep, ovvero produrre in Europa le auto da vendere qui, anzichè importarle dagli States, liberando un po' di spazio nelle fabbriche iuessei per fare insieme alle Jeep qualche modello Chrysler. Fermo restando che siamo nel campo delle fanta-ipotesi, eh, e che al momento l' ipotesi secondo me più probabile è che non ci siano grossi spostamenti di produzioni. Potrebbero anche sfruttare le fabbriche cinesi ed esportare le auto prodotte in oriente, come soluzione pare andare di moda ultimamente, anche la nuova Focus per gli Usa la faranno in Cina.

Lo dicevo del "monorene"

Ah bene . Io ho Pentax...stesso importatore e...stesse lamentele. Ma la voce che girava era che con Nikon il trattamento fosse migliore, in particolare in caso di macchina NON importata da loro. Personalmente, ho ottenuto un servizio migliore operando tramite il venditore di fiducia che gli inoltrava la macchina in panne, anche a garanzia scaduta, grazie ai rapporti che hanno. Per me questa è ancora una buona ragione per preferire i negozi fisici (anche acquistando a distanza eh) rispetto ai centri commerciali...

Nella centralina motore o nel body computer esistono dei contatori che rilevano i mancati inserimenti dello start and stop e di solito li ricollegano alla causa (esempio batteria bassa, motore non in temperatura,carico elevato degli utilizzatori, cintura non allacciata).

Su di un video Alfa USA spiega come identificare la causa del mancato spegnimento dal cdb Dubito che le nostre siano diverse...

Mala Tempora Currunt! Cos'è sto aborto?!! La Duna in confronto è bellissima!

Ecco: una cosa del genere senza Cironi?

Porcputt...è di una tozzagine mostruosa. Cioè sarà lunga più di 5 metri, larga 2 ed alta 1.7, ma è praticamente un sasso. Ed in più le hanno alzato il tetto per garantire una luce maggiore sulla testa dei posti posteriori. MAH

Da oggi su Giulia Quadrifoglio è disponibile a listino l'optional del sedile abbattibile e frazionato, con omologazione a 5 posti.

Si, Touring detiene il trademark quindi viene da pensare che o siano coinvolti o in AM hanno avuto la licenza di usarlo dietro pagamento di royalties. A Giugno andrò a vederla al confidential reveal quando sarà mostrata a clienti esistenti etc...per ora ne ho visto gli interni (?). Sugli esterni definitivi ho sentito che si discosterà parecchio da DB11, o almeno in misura tale da non confondere le due vetture ?

Mah, perdonami la franchezza ma secondo me questi sono discorsi un po’ campati in aria (per non parlare della comparazione con i prezzi in lire di anni fa). La maggior parte di Chi è interessato a comprare questa vettura facile che se ne freghi che BMW faccia anche i pulmini (anzi magari ne ha uno in casa) e comprera’ la M2 se gli piace a prescindere o se a quel prezzo la preferisce alla concorrenza.

My dealer (small one but Best dealer awarded by FCA Spain last year) has confirmed that can be installed and I've already ordered

Su un gruppo FB un tassista ha chiesto se, per uso taxi, fosse meglio acquistare una C320 del 2009 oppure un 530d del 2006, entrambi manuali ed entrambi con pochi km certificati. Ho risposto che al posto suo avrei acquistato una Auris ibrida nuova: si è scatenato il finimondo (neanche avessi consigliato una Balilla) i detrattori argomentavano che le Auris non sono adatte all'uso da Taxi, che sono scomode, non troppo affidabili e soprattutto che i 3000 6 cilindri sono eterni. Ho fatto notare che non sono solo i km ma anche gli anni a far invecchiare una macchina, mi hanno preso per bischero dicendo che non posso sapere quali siano le esigenze di un tassista. Non volendo più perdere tempo ho smesso di rispondere.

Un PC di 15 anni non lo paghi 16900€.... non dai per scontato che funzioni come uno comprato nuovo e soprattutto è uno. Quella macchina di centraline ne avrà una dozzina (motore, body computer, abs/esp, radio etc.)..e devi sperare che funzionino tutte. Come trovare altrettanti PC di 15 anni e sperare che funzionino tutti contemporaneamente. Che probabilità hai? Qua in Italia siamo ossessionati con la percorrenza, dimenticando sempre che il tempo e il non-uso (con conseguente mancata manutenzione) sono ben peggio. A 17 mila compri o una Classe C usata in buono stato (e che la puoi verificare) o una compatta nuova con garanzia.

Se son veramente km0 sono da lasciare lì. Una macchina fuori produzione da 10 anni, complessa come una Mercedes, che non ha mai circolato...la butti. Avrà tutte le centraline impazzite.

OT: io ho una plebea 150cv con i cerchi da 16", automatica... tenuta in curva anche sul bagnato disarmante, ancora non sono riuscito a capire se si possono raggiungere in strada i suoi limiti o anche solo far intervenire l'ESP... mi cago sotto prima io di lei, ogni volta... non mi stancherò mai di dire quanto sia PAZZESCA per il reparto telaio/sterzo/sospensioni... Tra l'altro rigidezza zero, comodissima, più di 1 passeggero mi ha detto che dietro è ancora più comoda che davanti.

Per l'ultima frase dovresti mettere un grosso secondo me

Dal vivo è una delusione, secondo me. La vecchia era decisamente più riuscita.

venerdì gnocca!!! enjoy

Ypsilon ha due stelle euroncap. E credo che basti questo per depennarla dalla lista di chiunque non voglia essere chiamato dal telefono azzurro. Ascolta Sandro, prendi la 500L. Che per le esigenze della famiglia è una della macchine migliori. Già l'arrivo di un figlio è "faticoso". Per la coppia, per i ritmi, perché comunque hai un piccolo essere umano totalmente dipendente da te. Aggiungere la complicazione di un'auto poco pratica per tutte le faccende familiari rasenta il masochismo..... che se il problema è d'immagine...se vedono un seggiolino dietro il 99.99% delle persone con figli non dirà niente perché capiranno e approveranno. Quelle senza figli lo capiranno poi a loro volta quando avranno figli e si daranno del coglione per averti schernito

Oddio non è che noti questo profondo peggioramento nell'estetica delle VW rispetto a una ventina di anni indietro...... sono fedeli a loro stessi, emozioni stilistiche quasi nulle. Si comprano per altro.

si meglio più alto

Esattamente, una piccola elettrica. Analizzando anche i commenti su FB, in effetti è risultata troppo simile alla Twingo. Ridefinendo le proporzioni del tetto e della fiancata però, credo di essere riuscito a renderla perfetta. Presto metterò l'aggiornamento con le modifiche fatte. ... Aggiornamento fatto basandomi sui vostri consigli. Credo che così sia molto più simile alla A112 a cui si ispira

Non avrei mai pensato di dirlo, ma bella bella! Mi piace davvero molto, probabilmente con le scontistiche usuali, la si puo' considerare se presa full al posto di una premium in versione base come quelle che normalmente si vedono in giro. Bel lavoro, peccato che probabilmente il motore piu' grosso sara' il solito 1.6 turbo.

ma come???!??! mi ricordo nico girardi qua diceva ,appena uscita, che l'avrebbe presa a sconto dopo un anno massimo, ehhh che le alfa si svalutano...eh sono ferme nei concessionari suizzerii eeeeeeeeeeeeeee ma ha la scatola dello sterzo troppo in altoo eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee