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Stai visualizzando i contenuti con il più alto punteggio, pubblicati in data 06/11/2021 e localizzati Tutte le aree/sezioni
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E' una tattica; mettendo il vecchio logo le persone pensano sia un modello uscito anni fa, quindi una vera Alfa fuori produzione e le vendite si impennano! 🤣8 punti
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Bella foto. Comunque, gente, i tunnel alti son belli e fanno scena ma non sono proprio il massimo della comodità. E non parlo solo degli scavallamenti per andare da posto a posto (o per raggiungere una fanciulla... ), semplicemente un tunnel alto inscatola il conducente. Su di una sportiva è ok, su un suvvetto di seg.C, alla fine, non so quanto possa essere apprezzabile, passato l'effetto wow.6 punti
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Perdonatemi, è spuntata sul web stamattina ma non si capisce se sia un render o qualcosa di trapelato, o di già visto. Nel caso accetto la fustigazione
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Mi pare non se ne sia ancora parlato. Per aumentare il confort acustico/vibrazionale della Wagoneer 2022, hanno scelto di attaccare ai longheroni del telaio 2 "mass damper" del tipo attivo (uno per lato). In combinazione con il sistema di cancellazione attiva del rumore, i 2 "Active-Tuned Mass Modules" (ATMM) dovrebbero contribuire alla riduzione del rumore e delle vibrazioni/risonanze trasmesse in abitacolo, soprattutto a bassi regimi. Segnalo che tale sistema c'era anche Dodge RAM 2020, in un precedente stadio evolutivo.
5 punti
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Quindi l'infotainment di Giulia diventa improvvisamente il top 😀5 punti
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Oh bene, finalmente possiamo spostare in Aston Martin 😂4 punti
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Non capisco come un marchio storico in un gruppone che e un leader mondiale che macina denari non ha le spalle coperte. Manca solo un vero approccio da marchio Alfa. Marchionne l’aveva capito ma non ha fatto in tempo. Manley non ha capito niente, ed e ritornato all’epoca « Alfiat », che sarà Tonale e Kid, vediamo adesso cosa farà il duo Tavares/Imparato dal dopo Tonale/Kid in poi.4 punti
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1. Alfa e' amata ma Porsche ha un nome e appeal, piu' una rete di vendita e assistenza che AR non ha neanche nei sogni piu' eccitati. 2. Stiamo parlando di altre cifre rispetto alla spiderina da 30-40K che, ricordiamolo, era fatta in comune con MX53 punti
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10k auto all' anno in quel segmento e fascia di prezzo non le vende neanche Porsche con le 7183 punti
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Il bicolore che non ci azzecca una mazza 😍3 punti
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Poteva andare peggio. Cioè, è di Subaru che stiamo parlando.3 punti
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Tonale Concept 😀
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Stamattina sono stato dal gommista a far montare le gomme invernali. La neve non è ancora arrivata ma durante il giorno al massimo ci sono 8-9 gradi, di sera si sfiora lo 0. La sicurezza con le estive ormai è compromessa, meglio usare gomme adatte alle basse temperature.2 punti
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È lei! bicolore? È il tetto in vinile!2 punti
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Solo io mi aspetto una cosa del genere? 🙂2 punti
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Buongiorno amici, sperando di fare cosa gradita, ho realizzato un video in cui spiego i motivi per cui la BMW 330i g20 msport sia risultata più veloce, in pista, della Giulia Veloce q4 da 280cv. Sperando di aver fatto cosa gradita, allego il video da me realizzato. Ovviamente spero di poter ricevere eventuali ulteriori considerazioni.2 punti
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Niente di piu vero...ero in effetti indeciso su quale prendere..Ora potrò decidere con piu calma🙃...Insomma com'è che si dice in itaggliano antico?ed "uscitela" sta macchina ,forza....2 punti
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Per facilitare la lettura ed evitare fraintendimenti, consiglio di cominciare a fare attenzione alle unità di misura: kW per potenza, kWh per energia2 punti
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Scusami ma queste son cavolate. Conosco tantissimi che han la macchina diesel da 10 anni o più e meno di 150.000 km (pure in famiglia)- Altra cosa col cavolo che a 150.000km è in rodaggio...anzi è da li che iniziano (o sono iniziati qualche migliaio di km prima) gli interventi più seri. Posso capire a 50.000....ma 150.000 è altro conto2 punti
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Si tratta di una pesante evoluzione del pianale e dei sottosistemi della Grand Cherokee precedente, non di un pianale tutto nuovo. Si puo gia vedere sulle video delle Production Line che le scocche Giorgio e GC non sono le stesse, neanche le architetture per impianto del serbatoio, hardpoint delle sospensioni ecc. Invece le somiglianze con WK e WL sono tante.2 punti
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Ma allora ho la Giulia di ultima generazione io! Tièeeeeeeee 😸2 punti
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Le ultime gtv e spider a 40k euro si sono vendute a 34,000 esemplari in 6 anni. Parlo di Brera e Spider in un’epoca in cui ancora tutti i marchi avevano coupe e spider in gamma. Buona fortuna per vender nuove gtv e spider a 60-70k euro a 10,000 unità all’anno negli anni 2020…2 punti
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I fari! I posteriori molto molto belli, con filamenti tridimensionali come nella concept 💕
2 punti
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Guardando le immagini, se Tonale avesse avuto gli interni del Q3, non oso immaginare quante critiche avrebbe avuto: sgraziati da mal di testa disordinati un tablet nel caos A me il tunnel sembra abbia la giusta imponenza sui materiali, beh, rimango basito di come si possano già giudicare! E, se non sembra male nemmeno camuffata, credo che anche fuori sarà carina, come dice NicolaDeA2 punti
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Toyota Media Specifiche Tecniche 2021aygox-specifications.pdf Cardamom Chilli Ginger Juniper Foto di gruppo
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Ricambi presi dal meccanico, per quanto riguarda le gomme dal prossimo anno uso le 4 stagioni1 punto
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"Track" di prima mattina l'ho letto "truck", quindi mi aspettavo una mini Amarok... delusione1 punto
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Anche la tecnologia della batteria fa la differenza circa di riferimenti delle tensioni a vuoto1 punto
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Mah, guarda, con Large/Medium/Small e l'assenza di motori termici si perdono molti concetti precedentemente noti... Una piattaforma tecnologica è molto più flessibile.1 punto
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Scusa ma vuoi GTA e Quadrifoglio ma senza i modelli normali che servono di base ? Secondo te facevano Giulia Quadrifoglio senza la Giulia ?? Quindi le varianti top ci saranno se ci saranno i modelli sottostanti, Brennero, Tonale e cosa verrà. Se invece parliamo di Gtv e Spider, la 4C ha venduto meno dei modelli Ferrari, 1300 unità in media all’anno. Una assurdità e di fatto la sua successione è una Maserati Mc20 da 200,000 euro. Quindi una Alfa che vende modelli di nicchia non ha senso, tranne se Alfa diventa Ferrari.1 punto
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Belle le ruote 175/60 R18, le faranno due produttori in croce e costeranno un abisso!1 punto
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No........ l'Alfasud no! ....è la vendetta per averli vinto gli Europei in casa?1 punto
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Ah bè...il 16 novembre dovrebbero svelare la nuova Icona Ferrari V12 ci consoleremo con quella1 punto
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lontana anni luce dall'esempio di pratica city car,proprio perchè pratica proprio non mi sembra. Il bagagliaio non mi sembra ne sufficientemente grande ne regolare,non c'è luminosità nei posti posteriori,una mamma con figli a queste cose ci guarda(provate a mettergli un seggiolino dentro e sembrerà come un loculo),o anche molti anziani che comprano panda,per un/a giovane invece potrebbe essere molto attizzante. cerchi da 18 con quali gomme?aumentano i costi di gestione e le buche in Italia si sa come sono. La vedo come un'idea migliorata della suzuki ignis,come gia detto potrebbe avere successo tra single o giovani in generale.1 punto
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Concordo. è un piacere leggere topic simili. In "piccolo" è quello che abbiamo fatto con la Giulia 200cv. Abbiamo preso, con l'idea di non farla uscire più dal garage di casa, una classica moderna, l'ultima Alfa non elettrificata e, probabilmente, l'ultima costruita solo per dare il massimo del piacere di guida. Riguardo al sound è l'unica cosa che non mi piace della Quadrifoglio, pochi giorni fa ho sentito vicine una Giulia Q manuale ed una GT 3,2 V6 ed il Busso suona tuttora molto molto meglio del Turbo della Quadrifoglio. @VuOtto hai ricomprato la M140?1 punto
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Il clima si controlla dai comandi sotto lo schermo che sono tutti fisici (meno male aggiungerei)1 punto
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Ciao e benvenuto sul forum. Riguardo Dacia, in famiglia eravamo scettici fino a qualche anno fa, finché non è stata ora di sostituire la nostra Megane Sw , giunta ormai a fine vita. Tra le varie opzioni c'era anche la Dacia Logan (una Sandero in versione station wagon in pratica). La differenza di prezzo con le auto di pari dimensioni (Tipo Sw, i30 Wagon, Megane Sw, Focus ecc) era considerevole restando sul nuovo e, trattandosi di un'auto da usare a 360° senza riguardi, abbiamo optato per la scelta più economica. Ad oggi, dopo 4 anni e quasi 60k km, ne siamo tutti soddisfatti, col senno di poi è stata la scelta migliore per le nostre esigenze. Se cerchi un'auto pratica, affidabile ed economica da comprare e mantenere e non hai pretese a livello di finiture/infotainment/accessori te la consiglio!1 punto
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Yaris Cross, scala, ripulisci, semplifica...1.0 benzina CVT. Metti calandra Aston Martin. fatto!1 punto
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Ma non ce l'ha manco la Q3 un tunnel del genere che con Audi naviga nell'oro e nelle risorse. Dai piantala su.
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A me non piace il telo usato per coprire la plancia quindi questa Tonale sarà sicuramente una baracca. 🤣 Stiamo arrivando a questi livelli ATTENZIONE!1 punto
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quindi prima li si critica perché si occupano di cose che non gli toccano e poi perché non si occupano di tutte le questioni che possono esserci sul tavolo? non capisco... Francamente il "o lo si fa per tutti o non lo fai per nessuno" lo trovo abbastanza stucchevole, e mi sa tanto di scusa... personalmente (per rimanere in tema) il gesto di Seb in Ungheria, ad esempio, l'ho apprezzato, dal mio punto di vista merita un plauso.1 punto
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Prendetemi pure per matto, ma in questa vista il posteriore somiglia moltissimo alla Giulia. Ed è solo un bene.1 punto
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Presente! 😀 Mi piacciono le auto, soprattutto per quanto rigarda eventuali soluzioni tecniche. Ma poi quando vado ad acquistarla cerco un mezzo che mi piaccia e che si adatti alle mie esigenze di mobilità e che sia sostenibile economicamente. (Quando anche le auto a pile soddiferanno questi requisiti smetterò di disprezzarle)1 punto
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