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Sarà sicuramente bella, ma un'Alfa deve essere bassa. PS: si scherza 😀

Finalmente. Era osceno.

Chi lo dice? Me lo sono perso. Ps: comunque tutto questo scetticismo sulla guida: mi sembra che Alfa ogni volta che ha messo mano su qualunque chassis ne ha tirato fuori auto degne (vedi Mito, 159 - per parlare di manipolazioni di cose già fatte o comunque disponibili in casa).

Se guardiamo al mercato Italia, il mercato ha deciso. Hai ragione. ha deciso che senza incentivi non compra BEV e Plug-in (quota scesa dal 13.4 di 12/21 al 8.4 del 01/22). E in generale non compra. -20%. Però son tutti felici di questa debacle. Istituzioni col minor gettito fiscale, case con minor fatturato, concessionari con minor lavoro.

Bisognerà importare dagli USA le Tonale 2.0 turbo 4x4 … dopotutto ditte come cavauto importano in Italia tante Dodge RAM Chrysler Lincoln Cadillac ecc. Fra l’altro anche 500x 4x4 180cv , Renegade con 4x4 stesso motore … pensare a tutto quel ben di Dio che esce dalle nostre fabbriche ma che le regole UE ci impediscono di avere …

E facciamolo sto gruppo di Autopareri alle segrete eddiamine....

C’è un video bellissimo dove dice “I have a Lambo Truck, Bentley Truck, Rolls Truck, Cadillac Truck” e non ha nemmeno la patente 😅

Sarà... ma restiamo gli unici che, in questi anni di minimalismo, riesumano font corsivi che (per dirne una) in Cina manco capiscono che vuol dire.

Forse più una Yugo Florida..... 😅

Uscito il nuovo teaser di Tonale e si tratta del posteriore. 273165535_1336960586778700_147350596093833378_n.mp4

Al netto delle voci i diesel rimangono su NUOVO SUV Citroen C5 Aircross Stormborn of House Targaryen, the First of Her Name, Queen of the Andals and the First Men, Protector of the Seven Kingdoms, the Mother of Dragons, the Khaleesi of the Great Grass Sea, the Unburnt, the Breaker of Chains. Ad un mese compiuto dalla presentazione, sposterò in Citroen

Pensavo il verde Montreal sulle palette...

Certo che ne abbiamo di leggi ridicole... mettere sullo stesso piano l'incarcerazione (fosse anche una sola settimana) e una multa da 100 a 1000 euro è ridicolo l'entità di certe pene sembrano quasi un'istigazione a delinquere Comunque non vedo l'ora che venga presentata: non è ancora trapelato nemmeno un dettaglio... chissà come sarà....

Ragazzi... nel mio quotidiano sono aumentate le auto €3 ed €4 che vedo girare rispetto a pochi anni fa: hanno sostituito degli €0, €1, €2 o altri €3 o €4 finiti "schiacciati".... Si può continuare a "fantasticare" sul futuro, ma la realtà è questa....

Sarà sicuramente bella, ma un'Alfa dev'essere rossa

Sicuramente sembra che i mercati abbiano preso quella direzione; però a mio avviso non dobbiamo perdere di vista che queste performance sono frutto di demonizzazione del diesel e parallelamente iniezione di incentivi per incoraggiare ( dopare )il mercato delle bev.

Comunicazione di servizio. Ricordo: 2.17 Citare (quotare) in modo mirato solo la parte di messaggio a cui si vuole replicare. Inutile ad esempio riportare nel proprio messaggio una successione d'immagini presenti pochi messaggi sopra: occupano spazio e rendono difficoltosa la lettura. Grazie.

A me sembra che i normatori siano ben lontani dal mondo reale, oltre che dalla fisica di base. Non c'è sostituto per il diesel e la sua eliminazione porterebbe inevitabilmente all'aumento delle emissioni di CO2. Sia perché le elettrificate usano motori a benzina meno efficienti e pesano molto di più, sia perché l'elettrico non è per tutti e mai lo sarà, non esistono solo le città dei plastici in cui tutti hanno il box in cui mettere a caricare la macchinina elettrica a "emissioni zero" con l'elettricità fatta col gas (da noi) o col carbone (in Germania).

Polestar 2 Arctic Circle è una nuova one-off basata sulla Long Range Dual Motor e come la precedente Experimental offre più potenza rispetto al modello di partenza. All’esterno troviamo luci supplementari a led, slitta in fibra di carbonio e cerchoni OZ da 19” + ruote da rally 245/35 R19. Le news di Polestar 2 Arctic Circle non finiscono qui perché offre un set di sospensioni a tre regolazioni di Öhlins, per un assetto più morbido del 30%, freni Brembo a quattro pistoni dal Performance Pack, un Launch Control attivabile tramite Paddles al volante e purtroppo non ne è prevista la produzione in serie.

Dimezzato i costi!!! Diavolo di un Tavares...

togli gli incentivi in Eu e l'elettrico si sgonfia. Non siamo ancora pronti per utilizzarlo in massa, lato tecnologie e infrastrutture di ricarica. Forzare è controproducente (comunque le auto elettriche sono qui per restare e aumentare quota di mercato) Stiamo solo facendo troppo in fretta.

Diamine è una Fiat Tipo!

Tutto vero, ma il mercato americano ha uno zoccolo duro di persone che non comprerebbero mai una Jeep od una rialzata FWD, quindi ci sta che le AWD siano proposte su tutta la gamma o su parte di essa Ok per le multe in EU, però diamine ma quante diesel 4wd fa bmw tra X1 e X2, nemmeno ibridizzate leggere sono incapace di concepire di mettere una roba su una nave, fargli attraversare l'oceano e poi riportarla indietro... il tutto per contenere le emissioni di CO2, voglio morire male

https://www.instagram.com/p/CZeWnYKLpKT/?utm_medium=copy_link

in teoria è proprio come dici te: Maserati = Lusso e sportività di classe. Alla pratica stanno investendo veramente tanto in fatto di comunicazione a favore di un'immagine più spregiudicata. A lungo termine non saprei cosa sia meglio. Sono passaggi che per essere recepiti richiedono del tempo. Io avrei optato per conservare il senso di aristocraticità. Lo trovo molto più esclusivo che inseguire il filone delle numerose Luxury.

Ma quel logo sul poggiatesta è photoshoppato??

Con quel nome non può che essere l'auto di Dio....(poi se a questo toccherà affiancare qualche appellativo animalesco...lo vedremo solo col tempo)

Sarei anche d'accordo col fine. Assolutamente no col modo, che mi pare una tattica da dodo o da lemming. Ma pazienza, tanto se le cose vanno male non sarà la mia testa a voler essere messa su una picca o il mio deretano a voler essere oggetto di scempio.

parere mio personalissimo, questo family feeling starebbe forse bene su Stelvione ma su Giulia penso non sia bello, si inizierebbe a parlare di Giulia3 ed onestamente non mi piace come idea su un'auto con superfici laterali più tese potrebbe avere un senso, o su di un SUV, ma qui proprio non mi piace Tornando a Tonale qualcuno sa quale sarà il colore della presentazione? blu elettrico o blu misano? a me piace tantissimo il Verde visconti e devo dire che la scocca di Tonale di quel colore faceva paura da quanto era bella, anche rossa non male, ma sul verde siamo al massimo per me

...solo in qualchi mesi, non in medio del anno. per l'anno siamo a 13,% bev e 26% diesel/diesel electreficate. Per l'Europa e cosi (EU senza D) siamo a 9% bev contro 21% ds/ds elect. Hai ragione con la tendenza, ma la velocita non e cosi alto al momento.

Se non mettono almeno mild hybrid su benzina Stelvio e Giulia escono dalle flotte aziendali cioè 80% delle vendite. Detto ancora più chiaramente o aggiornano i motori o possono anche ritirare Stelvio e Giulia dai listìni europei perché sarebbe lo stesso Spero non faranno la solita ca*zata di lanciare 2 nuove alfa e lasciar morire il resto perché forse 3-4 anni dopo arriva altro. Altrimenti Alfa avrà sempre solo 2 modelli in vendita , altro che i 5 di Imparato

Nuove foto per l’auto peggio presentata della storia 😂

hanno fatto bene ad affidare la guida del marketing a Chris Martin, chi ha partecipato ad un loro concerto sa bene che di marketing ne capisce

Già con la GTA e gtam ☏ iPhone ☏

Qui da noi la gente non le vuole, anche in pronta consegna sono più difficili da vendere. Se tieni veramente all'ambiente fai controlli, e le defap/mappate le sequestri. Il punto è che l'ambiente è solo una argomentazione strumentale.

sarebbe stato molto bello se la versione veloce fosse stata spinta dal 2.0 GME 😔

#Pills : Bolloré, CEO di Jaguar, ha affermato che il brand starebbe lavorando su una piattaforma elettrica dedicata, diversa da quelle di Land Rover e che questa si chiamerà Panthera. Il motivo del non adottare le MLA High ed EMA di Land Rover sta nell’avere necessità diverse in quanto a proporzioni delle vetture, che peraltro avranno uno stile e dei volumi unici rispetto a quanto visto sin’ora. Ricordiamo che i primi modelli dovrebbero arrivare nel 2025 e che a quanto pare Jaguar avrà una filosofia lower-volume, higher-value per avvicinarsi a Bentley —— 💐⚰️💐⚰️💐⚰️💐⚰️💐⚰️💐

Minaccia del carcere in Italia ??? Ah no ha sede legale in Olanda, allora può essere.

In FCA Heritage hanno avuto la mia stessa idea. Da anni dedico una settimana al mitico rally di Sanremo. Finalmente quest'anno anche loro si sono prodigati. Unico appunto, avrei messo la Delta in livrea Martini Rosso dell'89 (che userò io invece 🤣)

contano solo i numeri purtroppo… non te ne fai niente se sono pochi… il fatto è che doveva sfondare e non l’ha fatto, nonostante la meccanica e l’estetica … quindi c’è qualcosa che hanno sbagliato e stanno tuttora sbagliando, l’hype è passato, le vendite sono basse, meglio andare avanti… Anche se a tutti noi piacerebbe questa

Una sedan goffa che incidentalmente se la racconta da SUV. Non so, l'ipertrofia del frontale (comune alla sorella quadrata) lo trovo totalmente discutibile; il posteriore ha tutti i difetti della sua sosia Stelvio e della versione furgonata. Tra le SUV EV di VAG la mia preferita è proprio la Enyaq, mentre tra le coupé la scelta è davvero ardua: la caotica Audi, la nonsensical no-nonsense Volkswagen o la sedan stretta dei paesi emergenti che in realtà è semplicemente larga e alta di Skoda. Forse il caos si addice di più alla mia personalità! Comunque, poteva essere peggio: poteva essere un armamento nucleare attivo, visto il colore.

visto che è una 2 volumi, direi più una prima proposta di 149 con gli stilemi della 157

No, così!