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Stai visualizzando i contenuti con il più alto punteggio, pubblicati in data 07/06/2022 e localizzati Tutte le aree/sezioni

  1. Polestar rilascia la prima foto del nuovo modello, nonché primo crossover del brand! Debutto definitivo ad ottobre Press Release: Polestar Topic Spy ▶️ Polestar 3 2023 - Prj. P519 (Spy) Credo mi piaccia tanto 🥺
    11 punti
  2. In realtà è una strategia di marketing per ricordarti che sei povero e non puoi permetterti la Tonale con i fari fighi 😂
    8 punti
  3. Calzantissima la campagna "vivi imprevedibilmente" dopo due anni di pandemia, una guerra in corso e costi di ogni cosa impazziti. Brava Alfa, sempre sul pezzo. 😐
    8 punti
  4. no, comandano loro da un lato avevi un buon progetto nuovo, già spalmato su 4 marchi (profittevole), con uno stabilimento dedicato che può aumentare la produzione per un eventuale 5 marchio, dall'altro un progetto tutto nuovo, non ancora completato, con il sito che non può accogliere i picchi produttivi di altri 4 marchi (oltre al fatto che il progetto è figlio di un'ulteriore JV con Tofas), ed avrebbe comportato far morire una macchina (4) relativamente nuova con perdita di tuto l'investimento fatto... comandano i soldi, non è che si fanno scelte del genere in base al tifo ed alla nazionalità
    7 punti
  5. Può un'Opel Meriva del 2003 risultare più piacevole e moderna di una Opel Crossland del 2017? Sì
    6 punti
  6. Io stavo parlando di Formentor 😅 non di questa sera e nemmeno di CUPRA o del suo successo. Personalmente, dubito di valutarla ancora come sostituta della Classe A il prossimo anno. Ha perso totalmente il carattere che aveva all’anteriore.
    5 punti
  7. Ringrazio la mia connessione di merda per avermi impedito di vederli 🤭😂
    5 punti
  8. Innanzitutto ti invito nuovamente (dato che non è la prima volta) ad avere un linguaggio consono al nostro forum, che notoriamente è un luogo di condivisione e non di scontro. In secondo luogo ti invito a guardare la gamma di BMW x1: non ti viene in mente che forse la versione cavallata benza e diesel sia possibile grazie alla BEV in gamma? Quante volte bisogna ricordare che c'è un limite di CO2 da rispettare? Anche a me piacerebbe il Tonale 4x4 V6 biturbo, ma le multe sono un concetto a cui non si sfugge.
    5 punti
  9. Lei letteralmente un transformer sproporzionato e volutamente esagerato. Enyaq coupé rimane la migliore tra i plumcake elettrici VW. E gli interni, dio deliberi per favore. Il pezzo centrale comunque sembra quei crani di capre o animali simili che si trovano in mezzo al deserto.
    4 punti
  10. 🤭 io vorrei una Polestar 2, una Polestar 3 e Ryan Reynolds 🤭
    4 punti
  11. Azzeccata la canzone che suona quasi una supplica a comprarla 😂
    4 punti
  12. https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2022/06/06/alfa_romeo_tonale_bmw_x1_confronto_prezzi_interni_dimensioni_motori_.html A differenza di quanto dicevano i soloni su questo forum che sono stati smentiti completamente, la x1 avrà anche 210 cv con 4+4 sia benzia sia diesel. Ad ulteriore dimostrazione che i motori di Tonale hanno una bassa cavalleria. Saluti a tutti
    4 punti
  13. Torna a farsi vedere in Europa cochespias Mi angoscia moltissimo 😨
    4 punti
  14. secondo me tra quattro anni, quando magari ci si renderà conto che l’elettrico non è la soluzione a tutti i mali del mondo e inizieranno a scarseggiare le auto nuove a carburanti fossili, gli usati come questo diventeranno parecchio cari…poi non ho la sfera di cristallo ma vedendo l’andazzo..
    4 punti
  15. Pare che il nuovo design dei fari sarà simile a quello di Maserati, agevolo un rendering più realistico di quello di QR 🤪
    3 punti
  16. E qua si vede il tonfo che, almeno nel mio cuore, farà il brand Cupra. Da un brand sportivo e con capacità di differenziarsi, ad un mix di linee e dettagli che manco i brand cinesi nati l'altro ieri. E va pure a finire che la più coerente e pulita rimane Born, dove l'assenza delle mega boccone Peugeot 2010 ripaga
    3 punti
  17. Watch Born risultare il modello più coerente e piacevole nella prossima gamma Cupra. Da brutto e grasso anatroccolo a cenerentola di famiglia (ma solo perché le altre sono peggiori)
    3 punti
  18. Alfa Romeo will launch 3 only-EV models based on STLA Large platform by 2027: New Stelvio (2025 on the market, reveal late 2024), New Giulia (2026), E-UV (2027). This is official by Imparato, on an interview he gave at ANE, a few months ago. 4Ruote is just bullshiting once again
    3 punti
  19. Sono ben disposto al Sacrificio per Blake Lively
    3 punti
  20. 3 punti
  21. SPOILER!!!! Fanno cagare.... P.s. Ma, strano ma vero, meno di quelli di Model3.
    3 punti
  22. Patents per il piccolo SUV di Cadillac, probabilmente riservato al solo mercato cinese
    3 punti
  23. perché copiano Fiat e il suo maledetto patatone!!!!
    3 punti
  24. Continuo a non capire (ma questo tutto i marchi) della politica full bev imminente, nonostante non le compri quasi nessuno. io sinceramente ho paura
    3 punti
  25. Così avanti che viene già presentato posteggiato storto
    3 punti
  26. Io l'avrei chiamato Doblòn-e. 😁
    3 punti
  27. Direi che l'Apple car è morta e si è trasformata in un invasivo OS per auto. Ieri sera Apple ha mostrato una preview del CarPlay di prossima generazione in arrivo il prossimo anno: il sistema sarà personalizzato da auto ad auto e consentirà di gestire totalmente l'elettronica di bordo sostituendo quella del costruttore. Sarà possibile gestire tutte le funzioni dell'auto e inserire widget dalle proprie app, controllare la casa da remoto e via dicendo. I primi brand a supportarlo saranno i seguenti: Acura Audi Ford Honda Infiniti Jaguar Land Rover Lincoln Mercedes Nissan Polestar Porsche Renault Volvo
    2 punti
  28. Facciamo una petizione per scambiare Tavares con De Meo
    2 punti
  29. comunque tanto di cappello a chi in pochi anni ha creato un marchio dal nulla facendolo vendere piu di alcuni "marchi storici" italiani...
    2 punti
  30. Mustache potevano usare questo frontale su tutte le Cupra
    2 punti
  31. Ma che c@zz stanno facendo?? 🤮🤬
    2 punti
  32. Con queste premesse mi dispiace ancora di più 🥲
    2 punti
  33. Che poi è una Puma col frontale di Tonale
    2 punti
  34. Il nuovo concept di Lynk, una granturismo plug-in evolve leggermente gli stilemi del brand pur mantenendo i caratteristici fari anteriori. Beh, almeno non è rialzata 🤭
    2 punti
  35. Punti di vista,al posto di creare nuovi bisogni inesistenti,in questi ultimi anni avrei investito tempo e risorse per rendere molto piu' efficienti le auto,ancora piu' di quanto lo siano oggi(alcune)
    2 punti
  36. Vabbè non esageriamo dai. PHEV 190 CV MHEV 130 CV Mettici 2.000 euro in più di incentivi per la PHEV e sei a 34.800 contro 32.500 avendo in più 60 cv la trazione integrale e elettrica non c'è confronto.
    2 punti
  37. Ma quanto è brutto il logo Cupra? Pensavo mi ci sarei abituato, ma davvero nulla da fare.
    2 punti
  38. Col Doblò slovacco e Tipo morente, in Turchia cosa faranno ?!?!
    2 punti
  39. Ma serve veramente sviluppare tutto questo cinema nelle auto?
    2 punti
  40. i fari anteriori di Proace City sono quelli del Berlingo commerciale (e questo li riprende anche lui).
    2 punti
  41. Io invece lo trovo moderno, quantomeno nella protagonista. Il riferimento agli algoritmi etc ci può stare, anche la musica non è la solita roba trita. L'ottica dello spot è quello della prima Giulietta, ma reso (finalmente) più contemporaneo. Della Giulia, ricordo che il primo spot era la solita antifona "non è una tedesca", bleah.
    2 punti
  42. interessanti i trattamenti delle superfici, ed hanno lavorato bene anche con le integrazioni delle varie camere e radar per la guida autonoma
    2 punti
  43. Non voleva essere un confronto con il prodotto Giulia/Stelvio, bensì mettere un punto di attenzione su un modello che sarà si entry level per il brand, ma parliamo comunque di 40k in su di auto, mica una panda dell'Enel.
    2 punti
  44. Che orrore! Questo frontale e quello della Punto Evo facevano a gara a chi fa più schifo. I frontali originali di Bravo e Grande Punto, invece, erano STUPENDI, quasi da baby Maserati. Non ho mai capito che bisogno c'era di stuprarli in quel modo!
    2 punti
  45. Ma le ruote da carrello della spesa? Non capisco perchè le cinesi hanno questo problema con le ruote. Le fanno piccole e incassate
    2 punti
  46. Tonale è pronta a farsi scoprire: provala su strada e lasciati affascinare dalla nuova campagna globale “Live Unpredictably” Nel week end dell’11 e 12 giugno presso tutti i dealer Alfa Romeo i clienti potranno finalmente scoprire Tonale, prima C-SUV elettrificata del marchio, il modello che segna la metamorfosi del Brand. Test Drive dedicati daranno la possibilità ai clienti di apprezzarne le doti stradali: dinamica di guida e agilità da autentica Alfa Romeo. L’elettrificazione è concepita al servizio del DNA del marchio, per una vera esperienza di guida ibrida. In occasione del lancio commerciale, è on air la nuova campagna pubblicitaria globale “Algoritmo”: in un mondo in cui gli algoritmi regolamentano la quotidianità, ci sono emozioni che non possono essere governate. Lo spot è visibile al seguente link. A partire da sabato 11 giugno Alfa Romeo Tonale sarà disponibile per essere scoperta e guidata con test drive dedicati presso tutta la rete concessionaria Alfa Romeo. Tonale è La prima C-SUV elettrificata del marchio concepita per offrire dinamica di guida e agilità distintamente Alfa Romeo offrendo una vera esperienza di guida ibrida. Tecnologie e software all’avanguardia che lo rendono l’Alfa Romeo più connessa di sempre, con un sistema di infotainment completamente nuovo, disegnato per offrire aggiornamenti “Over The Air” e integrazione con Amazon Alexa. Tonale è già ordinabile nella configurazione Hybrid con motore 1.5 4 cilindri da 130 CV negli allestimenti Super e Sprint oppure da 160 CV negli allestimenti Ti e Veloce. Per entrambi i livelli di potenza, il motore è abbinato alla nuova trasmissione automatica a doppia frizione a sette marce nella quale è integrato un motore elettrico “P2” 48V da 15 kW e 55 Nm (135 Nm grazie al rapporto di trasmissione 2,5:1), capace di trasmettere moto alle ruote anche quando il propulsore a combustione interna è spento. Le medesime motorizzazioni sono anche ordinabili nell’esclusivo allestimento di lancio “Edizione Speciale”: un allestimento dedicato ai primi clienti, estremamente ricco di contenuti tecnologici e di connettività, caratterizzato dalla tipica sportività Alfa Romeo. Alfa Romeo ridefinisce la strategia di pricing con l’obiettivo di garantire totale trasparenza ai propri clienti attraverso il controllo diretto sul prezzo e sulle azioni commerciali. Tonale è offerta con un equipaggiamento estremamente ricco di contenuti di altissimo valore capace di soddisfare i clienti più esigenti. L’offerta commerciale è altrettanto chiara e trasparente ed ha nei servizi per il cliente e nella fidelizzazione, il suo valore fondante. La proposta finanziaria di FCA Bank, con una rata mensile a partire da 299 euro per la Edizione Speciale Hybrid 130cv, include sempre l’estensione di garanzia. Infine, con la formula Noleggio di Leasys, è possibile vivere un’esperienza di guida senza gli oneri e i pensieri legati alla gestione dell’auto. “Live Unpredictably”: la nuova campagna pubblicitaria globale di Tonale Da sempre Alfa Romeo mette le emozioni al centro del suo universo, e lo riconferma ancora una volta con la nuova campagna globale che da ieri è on air, ideata da Havas Milan. Proprio dal fatto che la nuova Tonale Hybrid è l’Alfa Romeo più connessa di sempre nasce l’idea creativa: in un mondo in cui la tecnologia, attraverso gli algoritmi, conosce e dirige le nostre scelte rendendole prevedibili, la nuova Alfa Romeo Tonale mostra come le emozioni possano continuare a guidarci. Nello spot la routine quotidiana è scandita dalla voce dell’algoritmo che sostiene di prevedere, suggerire e indirizzare tutte le nostre scelte. Eppure, accade qualcosa di imprevedibile: con Alfa Romeo Tonale, questo schema s’ interrompe. L’algoritmo non ci conosce così a fondo da poter interpretare le nostre emozioni: la tecnologia si trasforma in passione, e le nostre scelte possono continuare a rendere la nostra vita imprevedibile: “Live unpredictably” è il claim della campagna. Lo spot di lancio di Alfa Romeo Tonale – declinato in una versione speciale di 60” – rappresenta un ulteriore passo nel percorso della nuova strategia intrapresa dal Brand: caratterizzato da un nuovo approccio di comunicazione – in termini di storytelling, trattamento immagini e tono di voce - attuale, distintivo e immediatamente riconoscibile. Anche la scelta musicale, che rappresenta un tributo all’italianità, valore fondante per il Marchio, è un elemento peculiare di questo percorso. La colonna sonora è infatti un affascinante rivisitazione in chiave contemporanea di un grande classico della canzone italiana, “Amandoti”, realizzata ad hoc per il Brand. Nome brano: Amandoti (Giovanni Lindo Ferretti; Massimo Zamboni) Publishing: BMG Rights Management (Italy) Srl Master: Red Rose Productions Riarrangiamento: Flavio Ibba; Carlo Palmas Vox: Laura Salvi Pianificazione media La campagna, che nel corso dell’anno avrà una pianificazione globale, è stata declinata con un approccio a 360°, dalla TV alla stampa, dalle affissioni al mondo digitale. L’analisi approfondita dell’audience per il nuovo modello di casa Alfa Romeo e l’interpretazione della strategia globale in chiave locale hanno permesso di delineare una pianificazione media solida, in grado di offrire pieno supporto al lancio di Tonale. Il media mix principale si poggia su una presenza TV con mix di formati 60”, 30” e 15” per garantire la pressione ottimale sul mezzo, oltre ad una linea digital capace di lavorare sull’intero funnel di conversione attraverso creatività Video, Display, Social e Search. Stampa e Out-Of-Home completano la pianificazione, curata da Starcom e Publicis Sapient, agenzie parte del One Team Stellantis di Publicis Groupe. Torino, 6 giugno 2022 https://www.media.stellantis.com/it-it/alfa-romeo/press/tonale-e-pronta-a-farsi-scoprire-provala-su-strada-e-lasciati-affascinare-dalla-nuova-campagna-globale-live-unpredictably
    2 punti
  47. Oggi, tra le Fiat mai nate, ricordiamo la Fiat Bravo in versione "RGT3"....ahahahahahhaha! Seriamente: era poco prima della presentazione della Bravo, e girarono su internet quelle foto degli interni senza veli, e su una di esse chi le diffuse scrisse il proprio nickname. Quella volpe della rivista AlVolante non si accorse che era solo un nickname e pensò che si trattasse di una versione sportiva!
    2 punti
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