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Stai visualizzando i contenuti con il più alto punteggio, pubblicati in data 14/07/2022 e localizzati Tutte le aree/sezioni
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fonte auto.it https://www.auto.it/foto/anteprime/2022/07/13-5560469/muletti_alfa_romeo_stelvio_restyling6 punti
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Come siano riusciti a rendere una spider 2 posti tanto insipida, lo sanno solo loro. Sarebbe tutta da rifare, ma tanto sappiamo bene che è l'ultima volta che ne avranno una a listino. E come biasimarli, ormai è chiaro che nessuno in EU è interessato a questo genere di auto, se non nella fascia >150k€.5 punti
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...ho aspettato un po' a dare il mio giudizio per cercare di digerirla......... eh niente... è proprio un cesso.....4 punti
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Le pellicole le han sprecate per i vari MY di Panda e Ypsilon 😂4 punti
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Uno dei restyling più lenti e noiosi della storia.4 punti
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Boh...per me le macchine belle sono altre... ogni volta ch evedo quel muso mi orna in mente questo detto ciò tecnicamente nulla da dire...4 punti
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A cosa? 😂 se fino a qualche anno fa il massimo per loro era un automatico a 4 marce 😂3 punti
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nessuno ha ancora pubblicato il Deltone..... ma soprattutto... nessuno ha ancora pubblicato un' Alfa Romeo3 punti
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top 3 belle ma ce ne sarebbero tante altre top3 auto brutte Edit: avevo messo la Panoz LM1, ma poi mi è venuta in mente la Caterham, non poteva non esseri una rappresentate dei "cazzilli" della scorsa era delle F13 punti
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....insieme con altri candidati come la Giulia (che vende peggiore in EU come la Z4 essendo membro di un segmento (Spider) moribondo)....😂3 punti
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Per chi si chiedesse la differenza tra HR-V, ZR-V e CR-V ecco le misure HR-V: lunghezza 434 cm, larghezza 179 cm, altezza 158 cm, passo 261 cm ZR-V: lunghezza 457 cm, larghezza 184 cm, altezza 162 cm, passo 265 cm CR-V: lunghezza 470 cm, larghezza 185 cm, altezza 168 cm, passo 270 cm3 punti
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Le palpebre ai fari, siamo tornati al tuning anni 90 🤣 Però mi piace.3 punti
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Per il recensore @Aymaro Tifare te è facile, un po' come sorridere Come bere un sorso d'acqua Ti vedo spingere come un mastino E mille fucsia che poi danzano Ma non è finita, manca vincere Cos'è che succede in curva tre? E io non lo so, se in tre giri morirò Con il tuo ritiro, come un vecchio film già visto e impreco E tu rallenti, i porchi che scendono giù Su di una rossa così ribelle, l’acceleratore sballa Uno, due, tre, Austria Il team radio nella testa È qui dentro la mia testa, baby Uno, due, tre, ansia Il team radio nella testa È qui dentro la mia testa, baby Tifare te è facile, quasi come aprire la finestra Le sere d'estate Vedo bruciare Carlos col motore caldo Accelerare o gestire il passo Che cos'è che succede in curva tre? Io non lo so se in tre giri morirò Uno, due, tre, Austria Il team radio nella testa È qui dentro la mia testa, baby Uno, due, tre, ansia Il team radio nella testa È qui dentro la mia testa, baby Sono ancora sveglio e fuori è quasi l'alba Mi è sembrato un ritiro per te Ansia il team radio nella testa, è qui dentro la mia testa, baby Uno, due, tre, Austria Il team radio nella testa È qui dentro la mia testa, baby Uno, due, tre, ansia Il volume nella testa È qui dentro la mia testa, baby Baby3 punti
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Le alfa non possono stare in un topic dove nel titolo compare la parola Brutte... Comunque Ferrari brutta Ferrari bella Ferrari bella diventata bruttarella (ma mai come quella più su)2 punti
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Beh è un passaggio "obbligato" che prima o poi toccherà tutti i mercati. Non potra vivere in eterno la NON tassazione sulle auto elettriche.2 punti
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perchè in Eu siamo dei BABBEI , tutti a correre dietro alle elettriche , green green green etc etc , ed abbiamo DIMENTICATO il piacere della guida vero che una spider è una seconda macchina , vero che sono 2 posti secchi ma vogliamo mettere il piacere di guidare con l'aria nei capelli' il poterci guardare attorno senza il vincolo del tetto? una volta le facevano anche piccole e chi voleva levarsi lo sfizio poteva ora ..... solo roba grossa & cara ed allora io mi tengo stretta la mia barchetta , ormai storica , e ci faccio qualche giretto già solo per il piacere di viaggiare2 punti
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OT va beh, Changan Europa è famosa per i modelli fisici che realizzano in quantità industriali, ha fatto "la fortuna" (o meglio ha dato lavoro quando non ce n'era) a tante modellerie del torinese, ma diciamo che sono un'anomalia (anche perché essendo statali, hanno pochi problemi di budget..)2 punti
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Il Berlinone dietro la 166sw ricorda molto volvo s90......il suo frontale comunque si è visto in una delle miriade ricostruzioni di gamma da parte di Quattroruote fra il 2000 e il 2010, quando come al solito Alfa non sapeva che pesci prendere. Mi sembra di ricordare ai tempi di DeMeo assieme a Mito cabrio......quindi intorno al 2008 mi sembra......qualcosa di vero in quegli articoli?2 punti
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Non accadrà mai, ma vista tutta questa aria di anni 90, ne farei una a tre porte.2 punti
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Hyundai IONIQ 6 sarà disponibile con due pacchi batterie; si può scegliere tra 53 kWh e 77,4 kWh. Della prima, a motore singolo, non sono state rilasciate molte info ma dovrebbe avere circa 218 cv. La seconda con doppio motore avrà 325 cv totali. I 610 km di autonomia WLTP si riferiscono alla versione con motore singolo che assicurerebbe un passaggio dal 10 all’80% di carica in soli 18min con le colonnine da 350 kW. Come IONIQ 5 anche la 6 ha la possibilità di ricaricare apparecchi esterni o veicoli (Vehicle To Load). IONIQ 6 dispone anche del Performance Tune-Up che permette un set-up individuale di sterzo, acceleratore, ripartizione di coppia e selezione di trazione sulle integrali. Come già detto ha anche 64 nuances per le luci ambiente che possono anche variare di colore vicino ai sedili a seconda della velocità di marcia.2 punti
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L'argomento è stato trattato nel topic sulla genesi della Punto, le foto di Trino-Bino si possono trovare da pagina 6.2 punti
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Io non capisco chi parla di Barrichello come se si parlasse di Inoue. Barrichello era un gran manico, a cui mancava l'attitudine del fenomeno, ma gran manico, velocissimo in qualifica, fortissimo sul bagnato, ha vinto in tutte le categoria in cui ha corso. Altra categoria rispetto a Irvine, al quale lo si paragona.2 punti
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Studio Quintegia Sulle elettriche l'Italia frena, a rischio gli obiettivi al 2030 [...] I dettagli dell'analisi. Dall'analisi si rileva, inoltre, come i numeri delle immatricolazioni non siano "sufficienti per tenere il passo necessario a raggiungere gli attuali obiettivi per il 2030". Infatti, le elettriche pure attualmente in circolazione sulle strade italiane sono poco meno di 150 mila, il 3,7% di quanto previsto dai target. Quintegia indica anche i primi effetti degli incentivi introdotti a maggio sulle vetture a basse emissioni e parla di un aumento delle immatricolazioni rispetto ai primi mesi dell’anno: a giugno sono state 6.190 le elettriche registrate, un dato in calo dell’11,9% rispetto allo stesso mese del 2021, ma in ripresa rispetto al -19,1% dei primi cinque mesi dell'anno. Sempre a giugno, la quota di mercato delle BEV è tornata a essere di poco inferiore al 5%. Inoltre, il canale dei privati, grazie alle agevolazioni, è stato responsabile negli ultimi due mesi del 48% delle immatricolazioni, contro il 34% di gennaio-aprile. [...] Fonte ed articolo completo: https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2022/07/11/studio_quintegia_sulle_elettriche_l_italia_frena_a_rischio_gli_obiettivi_al_2030.html2 punti
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Però circolano per strada, e sono più ingombranti di una vettura. Ergo non può ridisegnare tutta la città prevedendo l'assenza di veicoli. E anche lì, privato cosa mi significa? Categoria M1? Un medico che fa il giro visite, o un agente di commercio, tutte le categorie che hanno un utilizzo promiscuo della vettura come vengono catalogati nell'utlizzo?2 punti
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Però come la si metterà col traffico COMMERCIALE? Perchè i mezzi sono brutti, vanno tolti tutti dalla città (con urbanistica tattica) però al contempo vogliamo i servizi di delivery e viva il commercio di quartiere al posto dei supermercati. Il verduriere sotto casa, pensiamo di rifornirlo coi droni, con le catapulte? Il macellaio con una bicicletta? A volte ho l'idea che ci si fa affascinare da render bellissimi con un mare di alberi (salvo poi incazzarsi perchè perdono foglie, si ammalano, vanno potati....) e senza nessun veicolo (nè ICE, nè elettrico). Però dobbiamo chiederci se è davvero realizzabile (vedi sopra le consegne merci)2 punti
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