Classifica Utenti
Contenuti più Popolari
Stai visualizzando i contenuti con il più alto punteggio, pubblicati in data 13/10/2022 e localizzati Tutte le aree/sezioni
-
10 punti
-
9 punti
-
Tanto di cappello a ricordare la De Filippis, merita più notorietà. Ma la contessa a vedere 'sti colori le sarebbe presa una sincope.7 punti
-
6 punti
-
non è un esercizio: è un regalo che si è fatto uno che può permetterselo. E direi che gliel'hanno realizzato per bene a giudicare dai particolari. ognuno ha i suoi gusti, questo fortunato signore non mi pare li abbia tremendi eh...5 punti
-
Considerato che le alternative sono BMW iX, MB EQS SUV e Tesla X, c'è di che baciarsi i gomiti.5 punti
-
4 punti
-
Concordo a pieno. Ciò detto e al netto del mio esser di parte, la trovo davvero bellissima. Come detto più volte, Polestar ad oggi è l'unico brand per cui farei il passaggio da combustione ad elettrico e probabilmente la mia scelta ricadrebbe sulla 2.4 punti
-
3 punti
-
In America debutta la nuova Chevrolet Trax, modello che sostiuisce la precedente generazione conosciuta anche in Europa e fuori produzione negli USA da diversi mesi. Se vi sembra familiare, non sbagliate, è sostanzialmente la Seeker vista in Cina qualche mese fa e si imporrà come nuova entry level di Chevrolet (da 21k dolllari circa) benché sia leggermente più grande di Trailblazer (4,54m contro i 4,41m). Oltre agli allestimenti LT, LS, 1RS e 2RS troviamo anche il nuovo ACTIV, con un aspetto un po’ più rugged come di attuale moda. Il motore, però è un 1.2 Turbo a 3 cilindri da 139 cv e 219 Nm, a trazione anteriore e con cambio automatico a 6 rapporti. La dotazione è già molto completa dagli allestimenti base con schermo infotainment da 8” per poi passare agli 11” dei top di gamma; molto ampio anche il corredo di ADAS. Verrà prodotta nello stabilimento sudcoreano dove veniva assemblata la Spark. Press Release: Chevrolet Molto carino secondo me 🥰3 punti
-
Wolf è stato chiaro; se non ci saranno sanzioni sportive oltre che economiche per RB "barerà anche lui" conoscendo già la penalità. E in effetti è un ottimo deterrente per far svegliare la FIA. Se tutti possono sforare 2-3% perchè non farlo?3 punti
-
3 punti
-
3 punti
-
3 punti
-
Considera che per Tesla, quelle costruite in Cina son fatte meglio di quelle costruite in USA2 punti
-
Credo che per Alfa Romeo l'acquisto di un team di F1 sia al momento fuori portata ma anche del tutto fuori logica, e anche solo qualche adesivo potrà andare più che bene al momento. Alla fin fine non è che da Stoccarda arrivi molto di più che denaro ed adesivi alla Mercedes-AMG Petronas Formula One Team in UK...2 punti
-
2 punti
-
intanto metti il biscione su una vettura e se sei furbo magari ne tiri fuori pure qualche vettura aka F1 oriented ( intendo dire serie speciali che rimandano alla F1 ) certo devi avere una vettura un filino vincente .... sono pur sempre strategie di mktg , vado un pelo fuori OT => Alfa avrebbe soldi per poter investire pesantemente in un team di F1' direi proprio di no ed allora ben vengano gli adesivi sulle vetture2 punti
-
2 punti
-
2 punti
-
Il senso è che anche avendo i soldi (almeno 10 milioni) devi convincere uno dei 18 proprietari di 33 Stradale a cedertela, e dubito che lo trovi Quindi questa con 1.5 milioni ti risolve il problema.2 punti
-
2 punti
-
2 punti
-
2 punti
-
1 punto
-
Ok ho trovato questo Fonti algerine hanno spiegato a “Nova” che l’intesa prevede che una “percentuale rilevante” dei veicoli Fiat sia assemblata con componenti locali. Inizialmente verranno prodotti tre modelli – una “cult car”, una monovolume e una superutilitaria – ma non è escluso l’ingresso di altri tipi di veicoli e di altri marchi italiani, come ad esempio Alfa Romeo. “I primi modelli del marchio Fiat prodotti in Algeria saranno disponibili a partire dalla fine del prossimo anno”, ha detto alla stampa il ministro dell’Industria algerino, Ahmed Zaghdar. https://www.agenzianova.com/news/fiat-sbarca-in-algeria-con-un-accordo-quadro-da-90-mila-veicoli-lanno/ non è che semplicemente spostano le linee di 500 dalla Polonia, 500L dalla Serbia e Panda da Pomigliano? Anche perché per iniziare già a produrre dal nulla nel 23 mi dà l'idea che debba essere qualcosa di già pronto1 punto
-
1 punto
-
1 punto
-
Questa è la versione Luxury full optional che in questo bel rosso viene € 30.640 (incl. IVA) considerando sconti ed incentivi. La versione base in azzurro viene € 23.990 (incl. IVA) considerando sconti ed incentivi. In pratica è la prima segmento C elettrica che costa come una termica.1 punto
-
1 punto
-
1 punto
-
Ma Tesla è un caso a parte, le S60 che son fabbricate in USA mica son fatte di schifezza1 punto
-
Questo pacchetto serve solo agli occhi dei passanti, per il resto con la pista c'entra zero1 punto
-
Per fortuna almeno Quattroporte è stata risparmiata da questa tamarrata.1 punto
-
1 punto
-
1 punto
-
Nuovo crash test EURONCAP per VW Golf, prende 5 stelle e questa volta non si apre la portiera posteriore; che l'abbiano ri-testata proprio per quello?1 punto
-
1 punto
-
OT: Aleix ESP41 ga ritirato la sua RS3 R ABT PS Magro da paura , sembra un prigioniero di guerra1 punto
-
Dopo pandemie,guerre e crisi globali dovrebbero "un attimino" rivedere i piani,che 5\10 anni di più di margine per noi europei non ammazzano nessuno (visto che tutto il mondo se ne sbatte di certe cose)1 punto
-
Zarco ha suonato il piano al matrimonio di Jackass. Forse i 2 piloti più empatici del Circus mondiale https://www.gpone.com/it/2022/10/12/motogp/johann-zarco-chansonnier-al-matrimonio-in-australia-di-jack-e-ruby-miller.html1 punto
-
Quindi cresciuta di 175 kg, praticamente 7 di questi: Se trovo qualcuno che la compra gli do la mano, non è da tutti fare beneficienza ai nostri tempi.1 punto
-
Mi pare abbiate ragione entrambi. Ai bei tempi il team Toyota vantava budget di assoluto rilievo e faceva (non un anno, ma sempre) risultati pari a team che spendevano la metà. Viceversa, Briatore e Alonso vinsero due mondiali consecutivi disponendo della migliore macchina ma non certo del migliore budget. Così come Brawn e Button nel 2009. Ma è anche vero che la Ferrari dell'èra Schumacher era il team con il maggiore budget, così come lo sono state ultimamente Mercedes e RB (ma Ferrari, con budget sostanzialmente equivalenti, finiva molto più indietro). Credo che la quantità di risorse e la loro corretta allocazione siano discorsi strettamente connessi, sebbene capiti (raramente) anche l'eccezione che conferma la regola. La Ferrari secondo me spende, ma alloca male. Non è un mistero che RB sforni nuovi pezzi a una velocità non sostenibile per Maranello, e probabilmente con costi inferiori. Almeno così dicono. Poi ci sono elementi come la genialità di Newey, o l'efficacia dei processi decisionali del muretto durante le gare, che non hanno una rilevanza economica ma umana, perché è vero che il talento ha anch'esso un valore di mercato, ma ugualmente non puoi sopperire al talento iniettando soldi.1 punto
-
1 punto
-
Comunque BMW è coerente, ogni nuovo modello ci stupisce negativamente. Mi chiedo quando riterranno di aver raggiunto il fondo e decideranno di tornare a fare auto belle1 punto
-
1 punto
-
I prezzi mi sembrano un po' troppo bassi visto anno d'immatricolazione km e modelli, a maggior ragione per il periodo in cui ci troviamo dove l'usato è carissimo. Soprattutto la serie 1, nonostante siano modelli base. Occhi aperti1 punto
-
1 punto
-
In fatto di esplorare nuove possibilita' Jeep credo che non abbia da imparare da qualcuno. Ricordo che Jeep annualmente presenta dei concept all'Easter Safari e tra questi ad esempio c'era il Comanche su base Renegade che e' un concept di pickuo con il tetto in tela..altro che decappottabile1 punto
-
1 punto
La Leaderboard è riferita all'orario Roma/GMT+02:00