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Finalmente un Pres del Cons arriva in Giulia (Aldilà di partiti e idee)

regalano te , il cliente può far di te quelle che vuole, schiavo a vario titolo, soprammobile ecc... 🤣

Comunque visivamente il logo lassù sposta del tutto il bilanciamento del muso, rendendolo "incompleto" nonostante la scritta. Penso non mi piacerà affatto se fosse effettivamente così

Siete sicuri del prezzo? Chiedo perché la Mini Cooper SE nell’allestimento più completo costerebbe circa 10k in meno, avendo 184 cv …

Testing started in July

Non siamo sul topic del nuovo iPhone... pure se di questi tempi è facile confondersi vista la componentistica. Dai, un minimo di obiettività.... La nuova sembra la precedente trasposta in un gioco 2D per il Super Nintendo. Mia personalissima opinione.

Bisogna rendere onore all'avversario di tante battaglie, Mateschitz è un uomo che con la sua passione ha fatto tanto per la Formula 1 ed il motorsport, ed anche lo sport in generale con le sue sponsorizzazioni.

Nell'elettrico se non superi le 2 tonnellate non sei nessuno, speriamo sia un errore un peso così basso, sarebbe un passo falso 😁

Allora: niente brum brum 50k per l'acquisto e pure bruttina... che 💩

CENTRO STILE - "Logo o scritta?" - "Sì" Si poteva fare più cattiva, mi sembra un po' scialba

Certo adesso il problelma e' la blindatura... Intanto i francesi vanno in Renault e Peugeot, gli inglesi con le Jaguar e Rover. Noi le tedesche, complimenti al nazionalismo di opportunita' di certi politici...

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ma che pilota è Charles???? con un cagnaccio come Perez poi 😍 ps tanto ora lo penalizzano, è sempre un pilota Ferrari

Non mi stancheró mai di ripeterlo: se la ferrari vuole vincere il titolo l’anno prossimo, deve puntare tutto su saiinz. anche oggi si è visto di che pasta è fatto…

io aspetterei a emettere sentenze. per me se gli dai la moto giusto - che non significa la migliore, ma solo quella che gli garba - è ancora in grado di far vedere i sorci verdi a qualunque altro pilota. avrà perso qualcosa, forse, ma nel panorama attuale fatico a vedere un fenomeno suo pari.

Secondo me con la targa l’effetto “vuoto” risulterà notevolmente mitigato.

Il logo a caratteri cubitali sta bene su veicoli come questo! Non su cittadine e vetture normali.

Boh, con quelle prestazioni 50k euro sono follia, ma follia vera. Ne venderanno mezza

Fermo restando la foto pessima a me dà l'impressione di una 500e in versione speciale Fido Dido ad ora

La foto ha zero tridimensionalità e questo la penalizza parecchio, ma le lettere al posto del logo non mi fanno impazzire. Sui social è meglio non leggere i commenti il 90% è analfabeta funzionale.

C'erano 2 prototipi della TREPIUNO leggermente differenti tra di loro -(fari- frecce laterali-cerchi) - e una maquette della 500 di serie con ottiche dei fari anteriori e posteriori piu' semplici rispetto a quelli defintivi. ....e comunque il BEST IN SHOW era la SCIA di Maggiora.

Anche il tetto panoramico in cristallo da 15.000 è a buon mercato. 😂

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Si già col my22 anche la Super ha il paraurti anteriore della Veloce, mentre quello posteriore varia in base all’allestimento.

Of course it will

Be’ penso che sia ovvio che non costerà meno della 500E e sappiamo che la 500E arriva a 40k euro. Per il resto non serve una palla di cristallo …

154cv according to PAI, and 0-100kph in 7s

La Thema mi aveva colpito perchè in effetti aveva qualcosa di strano, tipo l'assemblaggio dei fari anteriori , le spazzole che sembravano finte, la mancanza dello specchietto sx e la modanatura sulle fiancata posticcia. Oggi ho scoperto che quindi si trattava di una preserie. Le altre auto come Tipo, Tempra, Dedra , ma anche Bravo/a , Idea, 16 etc...credo che molte erano proprio quelle delle presentazioni, in quanto, avendo qlk anno alle spalle, mi ricordo bene i colori delle foto ufficiali o presentazione nei vari saloni dell'auto. Di maquette c'erano solo Abarth 1000 SP e la 500 rossa, poi niente altro. Concordo che avrebbero potuto evitare di fare le file di auto come fosse un piazzale di una concessionaria di altri tempi e in considerazione dell'ampiezza dello spazio espositivo, potevano creare isole piu' piccole per singoli modelli, magari arricchendolo anche con qlk prototipo studio della genesi del modello. Non avrebbe senso non esporle per evitare che qlk segreto industriale venga poi ripreso dalla concorrenza, perche comunque parliamo di idee di stile per modelli oramai fuori produzione da decenni. Credo piu' probabilmente che le case non conservino proprio tutto e che molti prototipi del passato alla fine vengano rottamati. Vedi esempio recente dei 2 concept Nissan abbandonati a Los Angeles: https://www.thedrive.com/news/44703/how-these-nissan-concept-cars-ended-up-in-a-local-junkyard-and-why-theyll-be-crushed

Secondo me chi oggi ha una diesel e ha l'intenzione di tenere la Giulia a vita dovrebbe valutare il cambio a benzina.. negli anni a venire le quotazioni di benzina e diesel si allontanaranno sempre di più..

Magari è per strappare un cliente a Lamborghini (proprio ieri sera ne ho avvistata una color evidenziatore) 😂

No, Ti ricordi bene - 1365kg la berlina, 1405kg la Cabrio

Stavo osservando ora con un po' più di tempo tutte queste bellissime foto ed in effetti, come spesso accade nei lavori del Gruppo mi vien da dire "bene ma non benissimo". Non per criticare sempre il lavoro altrui, perchè comunque tutto ciò è "tantissima roba" se penso a ciò che è accaduto in passato, e poi perchè c'è sempre tempo per migliorare un progetto che in fondo è abbastanza giovane. Però.... si poteva fare quel "trentuno" che ci manca tanto quando vediamo che si son fermati al "trenta". In certi punti mi sembra di vedere un filo logico, in altri è come se certi pezzi non sapessero dove metterli e come abbinarli, ed abbiano optato per la "paracula" soluzione della miscellanea. La cosa più triste per me è che manchino delle descrizioni, delle spiegazioni. Quella Thema grigia (che mi pare di vedere sia correttamente esposta insieme ad altre Thema) base base è una Thema molto molto particolare, che meriterebbe una descrizione lì a fianco, perchè altrimenti per chi non sa essa passa per una Thema "qualunque", e non lo è affatto (se è quella che dico io... mi pare di sì). Tornando un attimo alla Pandamurai, ecco un paio di foto scattate ai tempi, per mostrare che c'erano più varianti di questa fuoristradina. Curiosamente, quella in livrea più "militare" conserva maggiormente la fisionomia Panda, con una portiera identica a quella della versione base. La bianca, invece, ha un altro sviluppo dell'abitacolo, con un parabrezza e dei finestrini più alti e un longherone più corposo che porta verso l'alto la soglia della portiera. Forse, a colori invertiti, avremmo potuto definire la prima la versione civile e la seconda quella militare... oppure erano semplicemente due varianti allo studio, oppure ancora la prima è solo un embrione e la bianca invece rappresenta ciò che sarebbe stata se messa in produzione. Chissà. Non ho mai capito se avessero scelto una certa zona dell'Emilia per i collaudi, oppure ci fosse qualche collaborazione con un'azienda del posto riguardo questo progetto, ma molti dei prototipi sorpresi durante i collaudi (non questi due, che sono chiaramente a Torino per chi conosce i background delle foto-spia Fiat) erano in targa prova BO (vedi terza foto). Infine, parlando di piccole arrampicatrici Fiat mai arrivate sul mercato, da ricordare anche questo scricciolo fotografato da Gente Motori negli anni '80 (ricordavo nella seconda metà della decade, ed infatti vedo ora che nella prima foto sta passando di fianco ad una Croma nel piazzale di stoccaggio del prodotto finito).

Wow 🤩 Comunque anche io cito sempre il MAUTO come esempio di allestimento coinvolgente ed interattivo (opera di Benedetto Camerana se non erro, mentre il progetto complessivo di estensione è di Cino Zucchi). Basti confrontare lo stesso punto, prima e dopo: da parata di auto affiancate con la cordicella davanti, alla creazione di veri e propri ambienti tematici

Per me possono anche togliere del tutto le scritte dal paraurti lasciando semplicemente gli stemmi (come sulle attuali e precedenti)... se qualcuno poi vuole mettere strisce, scorpioni, etc. può sbizzarrirsi con gli optional. Che abbiano lasciato uscire la foto per tastare il terreno? 🤔 Se le lettere sono adesive si fa in fretta a modificare il tutto.

Direi non proprio a caso, ma potrebbero fare meglio, almeno nella parte della presentazione dei modelli, visto che si limitano a informazioni semplici e risapute x solo alcuni modelli , altri sono completamente lasciati senza nessun tipo di informazioni - vedi i prototipi Fiorino etc... (Per la presentazione dei modelli potrebbero prendere esempio dal museo MAUTO di Torino) Metto altre foto random

qualche piccola modifica e l'estetica si personalizza...

eh si...ha proprio bisogno di una spinta......😄

Vomitevole il lettering all'anteriore

È uno scherzo vero?

Praticamente una Maserati 😅

si dice sempre che l'Alfa attuale sarebbe una perfetta Lancia. Credo sia vero

...questo protezionismo e comprensibile in vista suo, ma protezionismo non ha mai funzionato. Secondo me esattamente questo protezionismo (in epoca contro i Giapponesi) e la spiegazione, perche in lungo termine la industria automotive italiana e a questo punto dove e arrivata fino oggi. Serve solo in breve termine, ma alla fine vince il mercato.

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