Classifica Utenti
- Tutte le aree/sezioni
-
Intervallo date personalizzato
-
Da sempre
2 Febbraio 2005 - 10 Novembre 2024
-
Anno
10 Novembre 2023 - 10 Novembre 2024
-
Mese
10 Ottobre 2024 - 10 Novembre 2024
-
Settimana
3 Novembre 2024 - 10 Novembre 2024
-
Oggi
10 Novembre 2024
-
Intervallo date personalizzato
26/12/2022 - 26/12/2022
-
Da sempre
Contenuti più Popolari
Stai visualizzando i contenuti con il più alto punteggio, pubblicati in data 26/12/2022 e localizzati Tutte le aree/sezioni
-
Aggiornamento finale: Jazz finalmente in mano nostra da tre giorni! Al momento molto felici della scelta ma sulle prime impressioni scriveremo eventualmente una mini recensione nel post specifico dell'auto. Buone Feste a tutti 🙂4 punti
-
Un paio di considerazioni sparse, dopo le ultime pagine. Capitolo Giulietta/940 B: A me è sempre piaciuta quella proposizione B, secondo me sarebbe invecchiata bene; ha un'aria grezza ma cazzuta. Non che la Giulietta di produzione sia malvaggia, anzi il posteriore è ancora accantivante oggi. Il suo problema è il frontale cannato. Capitolo "scaffali del Museo" Tantissima roba lì (grazie MikeMito!), mi hanno incuriosito le proposte scartate di Mito (ricordando l'isteria che c'era su AutoPareri, prima che venisse svelata l'auto definitiva). C'è ne una con i fari leggermente appuntiti nella parta bassa, che è secondo me leggermente meglio di quella andata in produzione. Comunque, purtroppo quelle svariate proposte sanno di "ci hanno detto di fare un frontale iso-Mini ma non sappiamo come farlo venire bene". Ed infatti, fanno cagare quasi tutte le proposte, inclusa quella andata in produzione, secondo me. Capitolo rimpianti GTAm ovviamente. Ed era pure stata presentata al MotorShow di Bologna 2002, ma era comunque un prodotto di nicchia. Il più grande rimpianto rimane il Kamal, senza se, senza ma. Pure odiando i SUV, avrebbe comunque aiutato Alfa Romeo in quegli anni (inizio 2000). Il Qashqai doveva ancora arrivare, sarebbe stato un successo garantito, anche con le proposte più vicine alla produzione, che avevano perso la giustezza delle linee del concept. Chi l'ha cassata merita calci nel sedere ancora oggi (sperando che non sia stato Marchionne, perché ovviamente in quel caso tolgo l'invito)3 punti
-
So basically we have... French engines, both petrol and electric French-Chinese platform French-Chinese hybrid transmission French infotainment system (bey bye UConnect) What's Italian or FCA's on this car?2 punti
-
La 200cv benzina di difetti ne ha 4 - retrocamera - limitatore di velocità poco intuitivo da trovare - sound del motore poco personale - da dipendenza, dopo aver guidato la Giulia tutte le auto normali sono noiose da guidare2 punti
-
At some point of time (1997-1998) 2.0 HF HPE was the most powerful (193 HP, 29.6 kgm) and the most technological car (Viscodrive LSD and electronically controlled dumpers) of the segment C in Europe. All of the GSi, GTI, QV names were one level below, nobody could compete with 2.0 HF HPE (225 km/h). The same level of performance and technology was achieved by VW Golf almost 20 years later (GTI Mk7) with 2.0 Turbo and performance pack with Haldex VAQ LSD and electronical dumpers. This is the performances of the 5 door version with 186 hp engine, the most impressive was the ripresa in V from 70 to 120, it was probably the fastest car available at the market of any segment! For comparison Delta Integrale 16v did it in 13 seconds, Celica 4WD Turbo in 14.7 sec, Maserati 3200 GT in 13.1 sec, Calibra 16V Turbo in 14.9 sec I found only two cars that could do it better, Quattroporte 3,2 V8, in 11 sec and 155 Q4 in 10.5 sec i2 punti
-
2 punti
-
Ultima settimana del 2022, giorni di bilancio personale sull’anno appena trascorso su AP… - Sezione Nuovi Modelli, il forum di Autopareri ha visto nascere e crescere la Tonale, la Purosangue, la Grecale, e tante altre autovetture PHEV, MHEV, BEV, BANG, BAU, MIAO, BEE, SMACK, SNIFF… presentate in tutti i continenti [USA], [BRA], [CHN], [LATAM], [ONE-OFF], [RESTOMOD], tali autovetture hanno avuto tutte il loro thread dedicato, tranne una!!! - Sezione Sport Motoristici, sezione in ascesa grazie ad un inizio sugli scudi della Ferrari, ma soprattutto grazie al “gioco” sulla F1 che metteva in palio ricchi premi e cotillon… peccato caro utente che non hai mai partecipato… a parte gli scherzi, ringrazio tutti gli utenti che hanno “giocato” nei topic della F1, sia quelli “attivi” sia quelli “non attivi” all’interno dei vari topic. Grazie!!!!! - Sezione Off Topic, solo una parola “frigorifero” In conclusione… BUONE FESTE A TUTTI GLI AUTOPARERISTI PS Tonale è stata la prima auto nominato per cui:1 punto
-
Praticamente hanno creato una versione anniversario di un auto che non esiste?1 punto
-
Soffrono la guida nervosa, quella fatta di andature scostanti con frequenti tirate di regimi. O meglio, quel tipo di guida era pessimo anche sugli aspirati ma si notava di meno perché i consumi medi 20 anni fa erano molto più alti. La guida più redditizia, specie con l’automatico, è raggiungere la velocità di crociera subito e poi tenerla con un filo di gas, stile aeronautico1 punto
-
questo è vero, ma ho notato che appena aumenta la massa i consumi diventano molto più sensibili alla guida, come per altro dev'essere. Esempio banale: con uno stesso mix di percorrenze (soprattutto extraurbane) su Ibiza senza prestare troppa attenzione si fanno facilmente i 17-18 km/l, mentre invece su Arona i 15-16 km/l. Sono misure assolutamente spannometriche che vengono dalla mia esperienza recente, ma danno un'idea.1 punto
-
I frullini possono avere i loro difetti, ma raramente consumano tanto. L'importante è prenderli per quello che sono e assecondare la loro indole.1 punto
-
Io ho un ottimo ricordo del 1.0 TSI su Ibiza a noleggio, 18 km/l senza particolari cautele e spinta quanto basta. L'erede naturale del 1.6 TDI. A parte questo, se il tuo budget lo permette, credo che siano gli asiatici al momento a offrire le auto migliori concepite come elettrodomestico ben realizzato. Mi riferisco soprattutto alle soluzioni full hybrid di Toyota, Kia, Hyundai. Se Sportage è oltre il tuo budget potresti considerare la new Niro. Hai le ruote alte, sì, per quello c'è poco da fare.1 punto
-
No, è che è nuova. Il DSG7 mette subito i rapporti alti (6a-7a) e lascia scorrere molto l'auto. Con la mia non ho problemi a fare i 16 in extraurbano. Anzi, solo extraurbano si va oltre.1 punto
-
Si, su Now è visibile, e ci sono anche le gare passate nella sezione on-demand, la stagione 2021 è disponibile fino al 31 Dicembre 2022, la stagione 2022 fino al 31 Dicembre 2023.1 punto
-
1 punto
-
1 punto
-
1 punto
-
1 punto
-
1 punto
-
Auguri, autopareristi! Sono reduce dalla parmigiana di melanzane. Ho bisogno di un caffè e di un quarto d'ora sul divano di cazzeggio autopareristico, per digerire.1 punto
-
Io non mi sarei soffermato sul colore. Da sempre compro solo pronta consegna, km0, aziendali... Secondo me vale la pena di passare sopra al colore, all'optional (che non sia davvero essenziale) che non c'è o di cui si sarebbe volentieri fatto a meno per avere subito l'auto nuova e non dover passare tutta la trafila di attese, notizie di futuro arrivo, ecc...1 punto
-
1 punto
-
Visto che: A) non è amatissima B ) Nella mia "sala lettura", ho una copia di Auto di Luglio 1995 Ho scattato la foto alla pubblicità di una bella HPE, con rivista appoggiata sul trono. Se volete vi spoilero poi i prezzi da listino 95 delle concorrenti.1 punto
-
cosa mi tocca dire: i coreani sono il nuovo punto di riferimento del design automobilisti mondiale. Lontani i tempi in cui scopiazzano male l'estetica delle raffinate auto europee. LE case auropee oggi non fanno più design, fanno solo marketing. Vivono sugli allori dei vecchi tempi e non hanno il coraggio di portare avanti nuove idee.1 punto
-
Niente da dire. I coreani hanno avuto il coraggio di intraprendere una strada di totale rottura nel design delle loro auto. Complimenti.1 punto
-
1 punto
-
1 punto
-
1 punto
-
1 punto
-
Ciao a tutti, a distanza di più di due anni dall'ultimo aggiornamento, scrivo per un saluto, sperando di poter presto posteare qualcosa di nuovo. Putroppo a Novembre 2020 il covid 19 mi ha colpito molto forte, portandosi via 9 mesi della mia vita lontano da famiglia e lavoro, e lasciandomi delle complicazioni fisiche e neurologiche che solo il tempo potrà dire se e quanto potranno essere recuperate. Vi ho letto sempre con interesse, appena ho recuperato l'uso delle mani 😁 A presto. Ivan1 punto
-
0 punti
-
0 punti
-
0 punti