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C'è però uno spider che SICURAMENTE nette tutti d'accordo ed è un'Alfa, l'Alfa Romeo 1600 spider meglio nota come DUETTO

Dall'accordo tra Fiat e Ferrari nacque una bellissima FIAT DINO SPIDER e una fantastica FIAT DINO COUPE. Grazie alle matite di Pininfarina per la prima e di Bertone per la seconda, queste 2 vetture, pur non perfette, diedero però lustro alla Gamma della grande Casa Torinese. A mio parere la SPIDER è talmente bella che ancora oggi non sfigurerebbe affatto e dire che sono passati quasi 60 anni. Le foto sono realizzate unendo le 4 pagine che le compongono e questo comporta necessariamente delle imperfezioni . Anche la RENAULT pensò bene di cavalcare l'onda degli spider e affidandosi alla matita di GHIA (ma qui c'è tutta una querelle che attribuisce la paternità della linea ad altri) lanciò sul mercato la FLORIDE basata sulla meccanica della Dauphine. Tenuta di strada? Decisamente migliore

Grandland e C5 Aircross hanno prezzi onesti e sono ancor oggi sono attualissime e moderno rispetto una Tipo e pur la recente 600, cambiare due lamiere e venderle allo stesso prezzo porterebbe solo clienti provenienti da Nissan, Kia Hyundai Skoda ecc. La gente spende 30 mila euro per una DR 6.0 cioe!

Fixed

E infatti vende più di Fiat 😅

Però che grande uomo Vigna: dopo 7 mesi di silenzio e umiliazioni, finalmente prende parola e fa un umile disamina della situazione. un leader, secondo come carisma al presidentissimo Elkann

Rimane il fatto che è una tra le poche segmento A con senso di esistere, che portano soldi a casa e non vendute come "atto di fede" come viene/veniva fatto con la VW UP o le varie C1, 108, Twingo o anche Smart che non ha mai fatto quadrare i conti nonostante le ambizioni più premium di 500..

Questo è un luogo comune da cui si deve uscire… FIAT e l’unico marchio al mondo a vendere con successo (e che successo) una seg.A da 30 a 50k€… basta solo che la machina sia buona. Certo che non venderà come marchi premium ma un certo numero lo farebbe.

Heritage, avranno riciclato quelle della Lancia K: 😀

😁

La migliore utilitaria (Yaris) La migliore berlina ecologica (Prius) Il miglior fuoristrada (Land Cruiser) La migliore sportiva per tutti i giorni (prossima <1000kg a motore centrale) Chapeau Toyota, chapeau

La storica 70 si rinnova adottando nuovi fanali a LED, nuovo paraurti e il nuovo diesel 2.8 quattro cilindri da 204 CV che affianca il 4.5 V8 diesel da 207 CV. Sarà venduta in molti paesi asiatici, in Giappone e Australia. https://global.toyota/en/newsroom/toyota/39526684.html

Questa strategia fa bene alla realtà attuale della FIAT. Aggiungerei solo, insisto, un successore della Panda 4x4. Penso che FIAT non dovrebbe perdere l'occasione di avere un'icona del fuoristrada in una carrozzeria monoscocca. Sarebbe una Lada Niva più moderna e urbana. L'auto che chiamano la nuova Panda, nel 2024, potrebbe chiamarsi la nuova Uno. Richiedere più veicoli per FIAT è un'utopia. Ci sono molti marchi in STELLANTIS e non è possibile avere un numero di auto così alto come Toyota all'interno dello stesso marchio. Il principale marchio generalista sarà Peugeot e per questo sono previsti solo 7 nuovi modelli

Tutto giusto, tutto sensato... ma piuttosto la chiamassero Freemont II... il nome Croma è stato già abbastanza dissacrato da General Motors...

Al di là di tutto, io trovo come sempre assurda una pausa estiva così lunga, per poi dover stringere i tempi ad ottobre/novembre per gli ultimi GP. Quest'anno poi complice il GP Fantasma Kazako(che era molto in dubbio già alla presentazione del calendario 2023 figuriamoci), ci sono stati ben 40 gg tra il gp dell'olanda(25/06) al prossimo(06/08). Ma non c'è mai nessuno che ne parli e sbatta un po' i pugni sul tavolo?

Mah cosa ci vuole per copiare il C5 Aircross alla salsa Fiat …. Un onesto monovolume travestito da suv.

Peccato che le hanno cambiato nome. Pensa, tu ne compri una e un amico ti chiede: "Bella! E' Elettrica? Che cos'è?" E tu rispondi: "E' una DESTROYER!"

Non esageriamo, al massimo è low-cost nelle intenzioni della direzione, dal 2017, quando è uscita l’attuale C3. Prima della follia DS erano auto ben rifinite, con buoni materiali e con motori importanti (le C5 avevano il 3000 V6) ☏ iPad ☏

si vede subito che è bella, quando un prodotto nasce bene esteticamente avrà successo. battuta: ha i fari a sviluppo orizzontale, quindi speriamo che in Maserati la copino per il restyling della Grecale.

ma il marchio Hugo Boss non era di Stroll? comunque speriamo che non ricalchi la storia della Andrea Moda 😄

Ecco qui Unico accorgimento, fare prima di tutto questa procedura e poi l'associazione Bluetooth del telefono

Qualche foto in più:

Io ieri ho visto per la prima volta una una Arkana...un cesso assoluto 😝

INNOCENTI 950 Spider INNOCENTI S

Tra il materiale in asta Bertone sono sbucati queste 2 ipotesi Fiat Tipo Cabrio...

Ho appena girato il tuo messaggio a mia moglie, vediamo se sei più convincente tu... 😅

Sono molto curioso di sapere se costerà come una Sandero.

obbiettivamente sono due anni che va abbastanza piano , non si è adattato alla moto? è una moto che non riesce a guidare? non è che gli altri vadano più forte ma lui una mano a quartararò non la sta dando ci sta che lo silurino , non la vedo una porcata la domanda è : ed ora dove verrà ricollocato?

Stavo per scrivere: i nomi legati al mondo della moda portano male in F1..... Ops...

questo era come quando dicevano che il pilota cinese avrebbe aiutato le vendita nella repubblica popolare. Spoiler: non è servito a nulla...

Credo intenda quel tipo di auto ma almeno 10000 euro più economiche

Boh...mille volte piu bella una 911 Cabrio.....

Non è male questa Lynk & Co 01.

12 Settembre

Lancia Dedra design story Oggi ho scoperto che il materiale I.DE.A sulla progettazione Dedra e' finita al Victoria & Albert Museum di Londra e che in parte e' pubblicato sul loro sito. Peccato che molti file non siano visibili ;-( Link: https://collections.vam.ac.uk/context/organisation/AUTH341190/i.de.a-institute Se il frontale e' stato facile azzeccare quello perfetto...sui fari posteriori mi sa che hanno fatto parecchie riunioni prima di decidere quelli defintivi. Curioso che pensavano al nome APRILIA prima di Dedra.

Le auto esportate dall'Europa alla Cina hanno dazi dal 15al 25%. Oltre a questo lo stato cinese in varie forme sovvenziona le case automobilistiche cinese, molte son in pratica pubbliche, in vari modi, che possono essere accesso al credito, incentivi vari, trattamento di favore, tassazione, bastoni tra le ruote alle altre compagnie. Ancora per fare auto non Cina devi fare una jv, cioè dargli metà dei profitti e regalargli le tue competenze tecniche che infatti hanno copiato alla grande. Ditemi se è normale. Se pensate che questi che stanno certamente facendo dumping (cioè vendendo a prezzi bassi per conquistare quote) una volta che hanno schiantato le compagnie europee vi regalino le auto vi sbagliate di grosso. Questi conquistano quote e poi spennano né più né meno degli altri e in più avrai messo in ginocchio una dell'industrie più importanti in Europa con tutto il lavoro che ne deriva. Siamo solo noi cretini europei che credono alla concorrenza, gli Usa li stanno di fatto bloccando, coreani e giapponesi manco ci pensano, comprano le loro auto e basta. Qui c'è mezzo forum che tifa cinese. Masochismo puro.

Ecco i modelli IVECO per il mercato europeo con la tecnologia sviluppata insieme alla Nikola

Ho il nome perfetto(se sarà anche a 7 posti) per quest'auto, Zafira...

Lancia Fulvia making of... Link Fotogallery: https://cecomp.it/progetti/lancia-fulvia/

eh già, Fiat e la TA. Era stato facile mandare come apripista l'Autobianchi che affidò alla sua 2 volumi PRIMULA, il compito di sondare il terreno. 1964

La Barchetta più passano gli anni più diventa bella

Se oseranno veramente chiamarla Frontera vado in bagno a vomitare quando l'ufficializzeranno. 😣 Comunque si vede palesemente il corpo della c3 aircross indo-brasiliana, speriamo che non la facciano orribile come quest'ultima. Comunque se già girano i muletti, significa che tempo 6-9 mesi al massimo la presentano, e poco dopo ci sarà dietro l'angolo anche la sorella fiat.

Passano da brand premium tedesco a auto cinese rivestita? Una dR a festa insomma

Fixed! In effetti, visto che vendono quintali di orrori come X4 e X6, non vedo perchè non importare anche questo orrore.

.....veramente l'heritage vorrebbe si partisse da una Stilo per ricarrozzare una Delta......[emoji16] ☏ Redmi Note 7 ☏