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leggo "prodotto pop da prima serata" e la mente va a...

C'è di mezzo la Rai? Perché in tal caso non ci sarà scampo da Beppe Fiorello.

Ma non basta mettere insieme gli episodi e sketch di Crozza?

Io invece spero che la Fondazione Compagnia di San Paolo sposti questi fondi su attività decisamente più utili ( esempio accoglienza profughi, sostengo agli anziani, formazione dei giovani al lavoro ... )

tu sei matto , ci mandi al gabbio tutti

Mah...

Il lato B della versione base. Andai alla presentazione ufficiale in concessionaria nel 2018 quindi si 5 anni. Ma il numero/nome del modello sul montante posteriore (che ha debuttato su Nuova Serie 5) sarà una peculiarità dei modelli non X?

Non sono riuscito ad andare oltre il primo minuto di video, quando ho sentito pronunciare la frase "c'è qualche familiarità nei lamierati con Tonale"

Primo meme:

Vista da Maldarizzi a Bari questa sera. Foto bonus per chi voleva vedere il pannello sotto al cofano:

Basta che non sia "troppo italiana". 🤣

Voto S3. Si, è bassa. Si, consuma. Ma visti oramai i prezzi medi folli di ogni cagafumo, almeno hai qualcosa che quasi apri il garage, quando la accendi, quando schiacci, quando farai il passo montano ti riderà anche il didietro. E i soldi messi in benzina saranno solo il biglietto del luna park

E' impressionante come togliendo il logo possa diventare qualsiasi macchina; non c'è neanche un dettaglio che idetifichi una BMW

E' interessante notare come un puro esercizio di stile, seppur totalmente funzionante ma mai arrivato alla produzione, abbia notevolmente influenzato il design delle vetture anni 70 e oltre. Nel 1967 Pininfarina presentò al Salone di Torino, la sua interpretazione della Austin 1800 che abbiamo appena visto. Soluzioni estetiche che furono linea guida per tantissimi modelli a seguire, dalla Citron GS e CX, alla Lancia Gamma o la Rover 3500. Ho avuto la fortuna di vederla allo stesso salone e lo sconcerto di quelle linee così fuori dal comune fu notevole. Non era solo la linea diversa da tutte ma anche molte delle soluzioni scelte per l'interno come, ricordo benissimo, i tasti a sfioramento. _______________________________________________________________________________________________Gli anni successivi premiarono 3 vetture che abbiamo già avuto modo di vedere ovvero Renault 16, Fiat 124 e NSU RO80 . Nel 1969 fu la volta della Peugeot 504, robusta e moderna un poco snob.

Sembra un auto di quando usavo Need for Speed col PC vecchio e dovevo mettere qualità grafica bassissima. Sembra che l'abbia disegnata Picasso.

Leggo nei commenti , per esempio sulla gazza , fegati che scoppiano MM non mi è mai stato simpatico ma indubbiamente è un gran manico in pista era un gran figlio di buonadonna ( entrate dure/durissime , faccia tosta , modo di fare da impunito etc etc ) agli occhi italalioti ( gialli ) è quello che ha danneggiato VR46 , io lo vedo più come quello che è sceso sullo stesso campo dei mind games e non ci è andato sotto karma o non karma negli ultimi anni ha penato assai in pista complice , imo , lo sciagurato ritorno in pista post jerez ( e pure lì a fronte di una rimonta folle poteva chiudere il gas ed arrivare secondo invece ha voluto strafare ) sarà bello vedere come si adatterà alla GP23_24 e penso che avremo da divertirci

Sicuramente se l'utilizzo è prevalentemente cittadino, nessuna ICE/MHEV fa meglio di una FHEV come Corolla. E anche in caso di futuri blocchi più stringenti, se si vive in o frequentano centri urbani grandi una FHEV può essere ad oggi più consigliabile. Però tutto sta nell'orizzonte temporale previsto: se si parla di tre anni per poi sostituire, è tutto abbastanza relativo.

In cambio del Silenzio, HRC consentirà a Marc di provare Ducati a Valencia

Comunque molto prima del passaggio globale all'elettrico, ci sarà il divieto di ingresso per i veicoli ice nei grandi centri urbani: Stoccolma vieta le auto a benzina e diesel in centro dal 2025 | Gazzetta.it E questo è sano perchè l'elettrico, prima che nell'extraurbano e in autostrada, ha il suo terreno ideale di utilizzo in ambito urbano: colonnine più facili da diffondere, rendimento altissimo del motore nei continui stop & go, grande densità di popolazione, mezzi pubblici capillari, grande e tangibile miglioramento locale della qualità dell'aria (e non parlo di CO2, che non è nociva per l'uomo).

https://x.com/ScarbsTech/status/1712204011049205881?s=20

Da questa foto mi verrebbe da pensare che il modello uscente sia quello sopra…

il mio falegname con 20 euro faceva meglio (cit) è più bmw questa fatta con 4 soldi in brasile che la tedesca

Rispondo con un'immagine

386607551_854832722698661_4122875044146179003_n.mp4 Me li ricordavo diversi i porte aperte in concessionaria

Questa me la incornicio subito. Bellissima.

Aggiungo che in caso di rottamazione, qui in Lombardia si sommerebbe allo sconto di Jeep (4.500€) e all'incentivo statale (4.000€) anche l'incentivo regionale (2.500€). Significa portarla a casa nuova a poco più di 30k, e onestamente a queste condizioni non è affatto male.

GP Indonesia: SPRINT: 1) Bagnaia 2) Martin 3) Bezzecchi GARA: 1) Martin 2) Bezzecchi 3) Bagnaia

Una Citroen venuta male...

mi ha ricordato la scena di benvenuti al nord quando i protagonisti sono andati all'aperitivo e cercavano di mangiare a scrocco🤣

Sprint 1-martin 2-bagnaia 3- binder race 1-bagnaia 2- martin 3- espargaro (Aprilia)

Stessi della X1 Da 170 a 300 cv benzina mild hybrid

Come ti scrissi in un post precedente, se la differenza di prezzo è limitata, in tre anni la Corolla potrebbe risultare anche conveniente. Ma se la differenza è alta, in tre anni probabilmente i minori consumi della Corolla non basterebbero comunque a compensarla, con 15mila km annui di percorrenza.

Anche io ho notato che motor1 è caduto abbastanza in basso negli ultimi anni: titoloni acchiappaclic, video poco professionali, molti cliché… ormai è quasi ai livelli di quattroruote

Al pubblico no di sicuro, a meno di non aumentare di brutto il prezzo di abbonamenti e biglietti...

I verdi immagino, giusto? Lottare per l'elettrificazione e contemporaneamente lottare per eliminare le fonti pe produrne, davvero geniale e specchio della società decadente in cui siamo.

Col culone che ti ritrovi è chiaro che ti serve un auto più vicina a un pullman che ad altro.

Stavo curiosando in internet, stiamo parlando di un suv da 4.75m, con 6 o 7 posti (a scelta), ben accessoriata (anche se al momento manca il radar anticollisione e il blindspot warning pare sostituito dalle camere 360° che in fase di soprasso proiettano sul monitor l'angolo cieco), con un bagagliaio da 1050litri (3a fila di sedili abbattuta), cambio automatico e tutto sommato una buona cavalleria. Detto questo e detto che ovviamente la qualità generale è da testare e tastare con mano, sulla carta le rivali sono solo nel campo dell'usato (non che 30mila siano pochi eh). Boh, aspetterei il 2024, quando certi adas diventeranno obbligatori per vedere come (e se) cambia il prezzo. Video pubblicitario ma la fa vedere bene

Se mi dici così mi rassicuri, è esattamente il concetto di auto che mi aspettavo per questa Gamma

Si ma hanno orizzonti temporali diversi di qualche ordine di grandezza. Quelli che stiamo vivendo sono di una rapidità mai sperimentata prima nella storia della terra.

E vabbé, mi sa che stiamo rigirando la frittata. Prima di tutto il riscaldamento è solo una parte dei cambiamenti delle dinamiche del clima a scala planetaria che stanno alterando tutti i modelli che avevano più o meno funzionato per secoli. Poi, se ne stiamo parlando è perché la "percentuale" è alta e sta provocando eventi imprevedibili. Tra l'altro con costi economici reali. È abbastanza triste osservare che tutto questo enorme dibattito si riduce a "per questo dobbiamo cambiare la caldaia di casa, oppure rinunciare forzatamente all'automobile." Se non si era capito, la questione è talmente seria che impone cambiamenti profondi e strutturali nel modo in cui produciamo, ci alimentiamo, ecc. Mi spiace, alcune hanno anche a che vedere con gli oggetti che usiamo. Che poi posso anche essere d'accordo sul fatto che non sempre lo si stia facendo bene. Ma anche quando lo si fa bene piovono critiche e si vedono tentativi di manipolazione comunque. Un caso fra tutti: le plastiche monouso.

Se poi si sostituisce la carne con i legumi come vuole Bruxelles... torniamo al livello dei diesel a precamera

Non hanno aggiornato il listino dettagliato in effetti, quindi per ora non sappiamo. Fra l’altro ormai parlano solo di rate… sto modo di vendere auto come telefonini, obbligando a comprare a rate con un costo finale superiore al listino mi dà molto fastidio