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Stai visualizzando i contenuti con il più alto punteggio, pubblicati in data 16/10/2023 e localizzati Tutte le aree/sezioni
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Ciao Ragazzi, eccovi una carrellata di auto dal mio ultimo weekend al Rally Legend a San Marino!
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Centro Stile Citroën
9 punti
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Era ora, dannazione. P.S. Il nome cinese di questa tecnologia è Quadrifoglio. E SI VOLA7 punti
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Perchè era figa lei
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Leak by Cochespias:
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Non mi sorprenderebbe che, banalmente, i primi fossero maggiormente disposti al trasferimento rispetto ai secondi.4 punti
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Andava sui binari!
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Basato sulla filosofia di TOYOTA GAZOO Racing di "creare auto sempre migliori con gli sport motoristici come punto di partenza", questo modello BEV sportivo ad alte prestazioni viene proposto come una delle opzioni di auto sportive nell'era a zero emissioni di carbonio. Pur condividendo i componenti principali con l'FT-3e, persegue ulteriormente la stabilità di manovrabilità e le prestazioni aerodinamiche. L'obiettivo è creare un'auto che cresca con il conducente attraverso gli aggiornamenti software. Oltre alle proporzioni ampie e basse, il design utilizza una silhouette monoforma che gli conferisce un'impressione avanzata, riducendo la resistenza dell'aria. È dotato di un abitacolo di nuova generazione che consente un funzionamento intuitivo, offrendo un'esperienza di guida ancora più coinvolgente. Inoltre, la parte superiore del quadro strumenti è posizionata in basso per garantire un'elevata visibilità. Le ginocchiere di nuova concezione vengono utilizzate per proteggere il corpo dai G (accelerazione gravitazionale) durante la guida.
3 punti
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EXCLUSIVE Stellantis finishing investment into Leapmotor to acquire range extender platform https://carnewschina.com/2023/10/16/exclusive-stellantis-finishing-investment-into-leapmotor-to-acquire-range-extender-platform/#google_vignette3 punti
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E' più Alfa questa della "Centro Stile Alfa Romeo" 🤣3 punti
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Alfa Romeo design boss hints at luxury electric MPV Vabbè ragà, qua ci stanno apertamente perculando, ormai è chiaro 😅3 punti
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Io quando guido la Skoda Io quando guido la Giulietta QV Io quando guido il GTV (a scelta)3 punti
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Effetto BOOOOOLLA FB
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Nicolas coq? 😆2 punti
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Comparto elettrico da 200 kWp, batterie a Litio Ternario by Geely, velocità massima limitata a 180 km/h.
2 punti
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Che poi, 'sto render sarebbe pure piuttosto fico...
2 punti
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Questi hanno ancora in testa questa:
2 punti
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Era alticcio e passando dal Museo.........
2 punti
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Era la proposta di stile "phedroso" per la 841/Thesis, mi pare proprio di Alberto Di Lillo, che aveva firmato anche gli esterni della Fulvia 2003 e poi è divenuto responsabile del Centro Stile Lancia2 punti
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Imparato non ha idea di come funzionano i mercati cinesi e americani2 punti
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trovate su pinterest... non so se sono già state postate
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Come rovinare tre esemplari di Twingo Ph.1 che probabilmente erano anche in eccellenti condizioni.2 punti
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Mini OT Shawn Fain sta facendo una diretta Facebook per aggiornare la "ciurma" sullo stato delle trattative. La felpetta di Shawn Fain: 😄
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Ho visto lei che copia lei che copia lei che copia me Mon amour, amour, ma chi copi tu?2 punti
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Oh oh. (vengono dall'interno eh, non sono lavori di fantasia di qualcuno) Se ne deduce che se la K Ferrari fosse nata, avrebbe avuto una nuova soluzione per lo spoiler posteriore a scomparsa
2 punti
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c'è da dire che a km77 sono apparentemente scrupolosi e imparziali ma, coscientemente o meno, dimostrano sempre una predilezione per le tedesche. Almeno una volta era così. A volte non c'è bisogno di parlare di difetti, basta dire che una cosa "funziona male", anziché dire "non funziona come piace a me".1 punto
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In Giulietta G28 we trust! 😁1 punto
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honda jazz e una bicicletta...1 punto
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Marchi storici defunti già negli anni sessanta... Mi domando quante auto abbiano venduto da noi, se consideriamo che fino agli anni sessanta l'importazione era contingentata e in generale c'era una notevole diffidenza verso l'auto straniera, non tanto per l'affidabilità (a volte sì, anche quella) ma per la difficoltà nel reperire i ricambi in caso di guasto (questa era una convinzione mooolto ben radicata nelle vecchie generazioni di automobilisti). Nota interessante (per me): l'importatore Fattori & Montani, negli anni successivi, fece il salto di qualità diventando importatore Jaguar per il centro sud. E di un Giugi che glieli confezioni come si deve...1 punto
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Concordo, anzi sono quasi sicuro di averla vista in qualche design story come modello di stile alternativo. A meno che il mio non sia un falso ricordo.1 punto
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È un rebadge del Zeekr, cambia solo muso e coda
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la miglior trazione anteriore guidata da me è la mia GT3.2 e la 147 GTA. Viaggiano su binari, con uno sterzo millimetrico e preciso.1 punto
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test strumentale automoto ( è arrivata troppo tardi?)1 punto
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Mi piace molto questa evoluzione dello scudetto Alfa Romeo.1 punto
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Interessante questo post. Soprattutto per quanto concerne il guadagno di tempo effettivo sul lavoro. Io resto sempre diffidente nei confronti dell'AI perché amo la fase iniziale di ricerca, la sperimentazione di soluzioni e concetti da sviluppare guidati dalla sensibilità del designer. Per me, il tocco umano resterà sempre un fattore determinante. Tuttavia, tornando a noi, vedo che con alcuni software si fanno miracoli e non a caso miei ex-colleghi di università incapaci nello sketch ora riescono a presentare materiale decente.1 punto
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ne guidai una uguale all'epoca, ci dev'essere ancora una mi recensione da qualche parte. (EDIT: trovata, metto il link qui sotto). Riassunto: ne hai guidata una con la convergenza sballata e chissà cos'altro.1 punto
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Più che la guardo e più che la trovo brutta da ogni angolazione. Praticamente la versione bavarese del Suv Fiat brasiliano (di cui mi sfugge il nome). ☏ iPad ☏1 punto
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Ma soprattutto: che senso avrebbe considerando l'auto che è e l'eventuale target?1 punto
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Sarò di parte ma la trovo invecchiata benissimo, elegante e sportiva senza effetti speciali, improbabili kit sportivi e maxi schermi. ☏ iPad ☏1 punto
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Bello il sistema Ev predittivo1 punto
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E basta con sta storia, Large e l'alto di gamma in Stellantis non hanno una mazza di francese, ogni volta la stessa canzone.1 punto
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Se non impariamo da uno che si chiama Imparato, da chi dovremmo imparare?1 punto
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Fortuna che sto bestione è solo per la Cina.1 punto
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Per la mia esperienza il consumo del video non è molto realistico, il tipo nella prova è partito con la batteria praticamente al 100% ed è arrivato con 3 o 4 tacche rimanenti, è più realistico un consumo pari a poco più del doppio. Anch'io porto il bimbo a scuola tutte le mattine, in media il consumo è tra 4 e 4,5 lt/100km. Sulla batteria incrocio le dita, le batterie al litio soffrono se vengono scaricate completamente o caricate spesso al 100%, nell'uso quotidiano vedo che raramente scende sotto tre tacche e altrettanto raramente arriva al 100% o giù di li, probabilmente hanno dimensionato i cicli di carica e scarica tenendo conto delle caratteristiche della batteria. Per quanto riguarda la garanzia di 8 anni dovrei leggermi per bene le condizioni in relazione alla batteria (devo trovare la voglia di farlo) per capire quando sia da considerare sostituibile in garanzia o meno (di solito c'è una soglia di capacità residua che alcuni produttori mettono al 75%, altri 80% etc).1 punto
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1 punto
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