Classifica Utenti

Alla fine abbiamo deciso di tirare il grilletto e sostituire il nostro Freelander 2 del 2009 con una BMW 218i cabrio del 2021 con 55000 km sulle spalle. Prezzo 25000 euro con garanzia BMW per 48 mesi , garanzia su usato non paragonabile al nuovo ma comunque una tranquillità il più rispetto al privato che comunque su questa auto non offriva vantaggi economici , anzi . In famiglia sono tutti contenti e non vedono l'ora di fare qualche girata con il vento fra i capelli , sicuramente qualche compromesso lo dovremo accettare , principalmente in ordine di spazio disponibile e nel cambio di prospettiva abituati come eravamo , a guidare alti sulla strada.

Consumi è sensibile al programma (Sport, Normal o Eco). Devo ancora fare altra strada per capire bene. Ma credo che il dichiarato, come detto in precedenza (400 km) sia raggiungibile con ECO (che ribadisco........in piena silenziosità quando si è un pò stanchi lo apprezzo....). In Sport è estremamente spigliata (per me pure troppo per lo spirito della macchinina che è) . Sedili molto comodi (anche con funzione massaggio il guidatore e regolazioni elettriche senza memoria), vengono aiutati dalle regolazioni del volante sia in altezza che profondità. Magari per qualcuno sono troppo morbidi (se ha come riferimento certe sedute tedesche). Il cambio è automatico e la tastiera è molto ben gestibile.... . La macchina è di mia moglie, anche se la sto usando anch'io. Non ha il coltello fra i denti della Stelvio (sto pensando a freni e sterzo....però ci sta).

io sarò di parte perché ne ho ordinaria una ma davvero non capisco questa continua critica sull'aspetto estetico che, al contrario, trovo moderno e gradevole.

l'enorme elefante nella stanza è come si vuole conciliare un capitalismo sovranazionale particolarmente allergico ad ogni regola con la vita vera delle persone. spiace che anche su questo forum spesso il tenore dei commenti sia non dico dalla parte dei "padroni del vapore" (che almeno sono esseri umani, anche se avidi e rapaci) ma proprio prono alle pure, semplici e astratte esigenze della tecnica economica ("eh ma poi i margini, la redditività, il costo del lavoro, etc"). un cartello di fatto già c'è, se pensiamo che decine di marchi una volta indipendenti nel giro di 20 anni si sono consolidati in 3 gruppi. è un cartello più mentale che fattuale, ma dalle identiche conseguenze: ogni gruppo ha la stessa concezione di cosa sia il business, prendere o lasciare, in barba alla concorrenza che ovviamente nulla c'entra con le dinamiche liberiste di cui sopra, roba da prima settimana di economia. in una prospettiva storica, i marchi europei dal secondo dopoguerra erano gestiti ANCHE secondo dinamiche sociali: serviva modernizzare, ricostruire e industrializzare paesi impoveriti o distrutti dalla guerra, dando la possibilità a milioni di persone di avere una vita migliore. a spese nostre? sicuro, ma anche un pochino "a spese" di chi quei marchi li possedeva. più o meno gli stessi che oggi siedono su miliardi offshore ma non hanno nessuna intenzione di scucire in r&d, benessere sociale, politiche industriali di lungo periodo, a loro volta ben riveriti da politici di identica visione (di fatto non avendone una). quindi arraffa quel che puoi e chi s'è visto s'è visto. io sinceramente lascio sullo scaffale.

Ma a parte l’aumento vertiginoso, è spesso ingiustificato, dei prezzi, vogliamo parlare del continuo aumento delle dimensioni delle auto? Le famiglie sono sempre meno numerose e allora a chi servono? Boh

La mia è arrivata il 30 di Aprile. Ordinata a Novembre. Bellissima! Azzurro cielo d'Italia Arrivano a rilento e comunque se alla gente dici che introduci il bonus 2024 e non lo fai, uno non si azzarda ad acquistarla. Aspetta. Mi sembra un'ovvietà. Sicuramente la Hybrid aiuterà ma personalmente ad ora sono estremamente contento. Consuma poco per quel che ho provato (in modalità eco....che in città / provincia basta il dichiarato lo ottieni).

Per completare il tricolore potrebbero aggiungere i colori Verde basilico di Pra Bianco zizzona di Battipaglia 🤣

Max Verstappen arriva "UNO" nella "SPRINT"(sabato), nella "QUALIFYING" (sabato) e nella "RACE" (domenica)? Charles Marc Hervé Perceval Leclerc nella "SPRINT" (sabato) arriva... Tra questi piloti chi otterrà il miglior piazzamento nella "SPRINT" (sabato)? Charles Marc Hervé Perceval Leclerc nella "RACE" (domenica) arriva... Tra questi piloti chi otterrà il miglior piazzamento nella "RACE" (domenica)? Classifica generale aggiornata Gran prestazione del campione in carica @Aymaro che con 12 punti balza al secondo posto della classifca a - 2.0 dalla vetta, ottima prestazione anche per @Unperdedor e @parish che con i 9 punti conquistati a Miami, rientrano nei primi venti della classifica generale. Prossimo appuntamento Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna dal 17 al 19 Maggio, si ritorna al formato classico con le 4 domande.

A costo di sembrare un disco rotto, purtroppo questa scelta è stata causata dalla presunzione di riuscire a vendere quello che si vuole come si vuole, indipendente da ciò che la massa critica richiede. Hanno iniziato quasi raddoppiando, di fatto, lo street price di Tipo, Panda e 500, arrivando poi all'assurdo della 500 proposta solo in versione elettrica, e a seguire le Avenger e 600 lanciate solo elettriche. Quasi viene da dire che si sono salvati in calcio d'angolo con Tonale diesel, ma solo perché di vecchia gestazione, altrimenti se tanto ci dà tanto... Vedere le vendite a zero o comunque in numeri omeopatici mi dispiace, ma mi sembra talmente scontato come risultato... A Francois ricorderei un vecchio proverbio: "chi va per certi mari...certi pesci prende". Ora vedremo se proverranno (e se riusciranno) a salvare il salvabile, ma non si finga che l'errore di visione strategica di Fiat-Jeep non sia stato, almeno nel medio termine per quanto visto finora, marchiano.

E con questo si scopre che per la progettazione della 308 GTi, negli scantinati di Sochaux hanno smontato una Tipo (del '90). In Stellantis non si butta mai via niente .

chiedo una verifica sulle parole di @Aymaro, sono convinto in FIA ci sono state pressioni per portare più avanti possibile Norris in base ai suoi voti

beh anche i suv hanno i loro vantaggi oggettivi. Altezza da terra, e dio solo sa quanto fa comodo,si sale invece di scendere in auto , c'è il portellone e uan buona abitabilità datadall'impostazione di guida "più eretta" nonchè migliore visibilità.

Se è giusta la penalità a Sainz, poi non lamentiamoci dei "trenini" che durano tutto il GP......

Qualche genio del marketing aveva proposto il bicolore bianco-nero Pulcinella. Poi hanno preferito evitare! 😂

ma già toccherebbe festeggiare per il fatto che non lavora più in RB

Credo che quella di FChat sia una palla. Per quanto riguarda le V12 anteriori di maranello la più brutta se la gioca tra la F12 e la 599 oltre che con la 612 Scaglietti. Mentre oltre la 550 Maranello, la migliore - PER ME - resta sempre lei

Bene. Che weekend sarebbe senza una sconfitta della Ferrari?

Mobile.

a me non piace proprio per niente. E sinceramente anche basta scimmiottare veicoli storici

Ma davvero hanno osato chiamarlo azzurro cielo d'Italia? C'è pure il rosso pummarola 'n coppa e il marrone mandolino? P.S.: congratulazioni per l'acquisto!

In realtà il “patacco” nero sul tetto è in vetro, dà luce all’abitacolo; e mi pare che si possa avere in fibra di carbonio se si è invasati della distribuzione delle masse.

Una "curiosità" dei "tempi moderni"... Quando mi hanno dato la Panda come auto sostitutiva, la prima volta che ho fatto salire le mie figlie (16 e 19 anni) entrambe mi hanno chiesto cosa fosse questo "coso" dell'immagine di dx: Mi sono reso conto che non erano mai salite su un'auto senza la regolazione elettrica dei retrovisori.... 😅

Grande @Aymaro, ma occhio che a Imola porto un pacchetto da almeno mezzo secondo.

rivedendola dopo un po' devo dire che hanno fatto complessivamente un buon lavoro, molto equilibrata con una serie di trattamenti moderni di dettagli e superfici. anche i fari posteriori dal vivo sembrano meno peggio di quanto pensassi.

Rieccola di nuovo

Al contrario... in FIAT erano semplicemente troppo avanti, dimostrando molto tempo prima degli altri di conoscere i vantaggi di scaldare i pneumatici. Solo poi decisero di riversare queste conoscenze tecnologiche dalla produzione di serie alla F1! 😆

Mi spiace ma entrambe per me non sono WOW poi saranno sold out etc etc ma mi manca quel non so ch3 per restare a bocca aperta

fatto! Grazie Confermo, 12 mesi di canone gratuito.

Dalla Cina con furore

Non so nel tuo settore lavorativo, ma nel mio e in quello automotive negli ultimi anni in EU si è assistito a una SPAVENTOSO aumento di adempimenti burocratici da rispettare. Cosa che porta via tempo, soldi e ammazza qualsiasi velleità (non puoi fare niente di diverso da quello scritto) Presente la pubblicità della Monge in radio? Col patron che racconta gli inizi casalinghi? Ecco, OGGI se anche solo pensi di fare una roba simile arrestano tutti perchè violi qualche dozzina di regolamenti. L'EU (e lo dico da sostenitore) si sta strangolando da sola con l'ipernormazione.

Numero verde Telepass 800 904 940

E' un incidente di gara e potevano lasciare andare, però Piastri lo spazio lo aveva lasciato, è che Sainz è arrivato lungo, ha perso leggermente il posteriore e ha tranciato l'ala di piastri. Se guardi le riprese dall'alto si vede abbastanza chiaramente.

f40 Icona?🤔

Sisi, quella è la la carrozzeria definitiva

145 indipendenti al.posteriore??? Non aveva l'interconnesso della Tipo?

Ma strameritata cosa 😂 Ha fatto cagare in entrambe le qualifiche, non ha fatto un sorpasso in pista, era quinto, becca la lotteria della safety e vince. Se Piastri-Sainz aspettavano un giro a pittare vinceva uno di loro due invece che Norris. Finché ci sarà sta farsa della lotteria delle safety car con i pitstop a meno di macchine che danno 1 secondo a tutti diventa veramente una roulette.

Contentissimo per Stella, se avete seguito McLaren negli ultimi mesi, Stella sta guidando lo sviluppo secondo delle idee ben chiare e per ora non ha sbagliato nulla.

Stupenda la 599gtb Fiorano, anche per me la v12 più bella degli ultimi anni... E forse anche dopo questa nuova 12 cilindri... Perfetta per me nella variante di Jason Castriota Riguardando gli schizzi della 599 GTB ho trovato anche questi, con un frontale stile daytona... (Non di castriota)

Mmmmm… versioni base con sedili in tessuto, senza telecamera posteriore (su un veicolo con lunotto così tanto inclinato e con la coda tronca e alta)… mah! A quei prezzi, mi dispiace ma è un furto! Giorni fa si faceva il confronto con la LBX (ne parlo solo perché è l’unica concorrente a cui mi sia interessato e che quindi ho un po’ approfondito) e non c’è paragone, mi dispiace (be’ mi spiace molto relativamente, dato che non è prodotta in Italia quest’Alfa). Con la concorrente, sempre base, allo stesso prezzo (promozione prorogata come previsto, @GmG 😉) porti a casa: un veicolo giapponese prodotto in Giappone (non italiano ma prodotto in Polonia), sedili in pelle e riscaldati, telecamera posteriore con ugello per il lavaggio della lente (e se vuoi c’è l’optional delle telecamere a 360 gradi) E a dirla tutta, hai anche una macchina che non ha una lamiera o un finestrino in comune con la Yaris Cross, e ha la scocca modificata anche nella zona anteriore (parabrezza arretrato) e passo e carreggiata ampliati rispetto al modello da cui deriva. Può non interessare, ma per me significa che ci hanno speso più soldi rispetto all’Alfa con le portiere della 600, il parabrezza e il tetto della Avenger, passo e carreggiata uguali agli altri modelli… eh ma hanno modificato l’assetto… ah be’ allora 😂😂😂

E la brillante strategia di quel genio di Tavares "value over volume", grazie alla quale tutte le vetture del gruppo sono sovrapprezzate rispetto alla concorrenza, e le vendite sono significamente sotto le aspettative.

Ma com’è che nonostante i risparmi le auto sono sempre più care? Le auto sono l’unico “elettrodomestico” che più passano gli anni più costa e meno offre (e non parlatemi di elettronica che l’elettronica di un laptop da 300 euro è anni luce più potente di qualsiasi infotainment di qualsiasi automobile).

Il tizio sta diventando simile a quello che posta da Tenerife...e non è un complimento Comunque non ci voleva lui per capire che è folle l'attesa per la disponibilità della Hybrid, nelle concessionarie, prima si parlava del suo arrivo in sala mostra da metà Aprile mentre ora un venditore mi riferiva di sperare per fine Maggio e si diceva invece sorpreso dalla disponibilità dell'Avenger hybrid in anticipo rispetto ai tempi indicati dalla Casa....avranno voluto dirottare l'utenza su Avenger, più profittevole e meno scontata di 600 (RPT prevede un 6% per Avenger e 9% per 600)?

si ma mi riferivo alla panda nuova che arrivava a luglio...credo non sia corretto.... ma infatti...e poi dal vivo (ne ho vista solo una purtroppo ed era esposta a una festa paesana) trovo sia meglio che in foto Versione speciale: la bandiera