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Sono appena atterrato e ho letto la notizia più bella del mondo, sto piangendo e vi amo tutti. Grazie ❤️

Mi spiace deludervi, ma mi sono giunte voci che il Firefly 3L è addirittura troppo, quindi monterà direttamente il Twinair. Aspirato per dar quel sapore di Panda 30.

La Ferrari è diventata la prima Casa costruttrice a vincere sia il Gran Premio di Monaco che la 24 Ore di Le Mans nello stesso anno dal 1934!

Perché non hai bazzicato il Forum dalle 13 alle 16 😂

È bellissimo che abbia vinto la numero 50, così tutti e sei i piloti ufficiali hanno una 24 ore in bacheca. E sono felicissimo per Fuoco che di quei sei forse è il più veloce in assoluto. E poi ricordiamoci che la Ferrari è l’unica casa a non aver utilizzato ancora nessun gettone sulla macchina. Quindi il margine di crescita di questa 499 è impressionante

Alla fine possiamo dirlo: il più grosso mistero di questa gara non è come abbia fatto Ferrari ad arrivare al traguardo praticamente senza benzina ma come abbia fatto Nielsen ad avere i capelli pettinati a dovere dopo che si è tolto il casco

Spero che non la mettano così la prossima volta perdi anni di vita come noi poveri cristiani

Coi prossimi incentivi rottamo il mio diselone e mi piglio una hypercar del WEC, non c’è paragone come consumi… …grande AF Corse!!!

Ora non vedo l’ora che mettano la gara su YouTube così me la rivedo integrale dall’inizio alla fine. Quanto deve essere bello vedere una gara da infarto del genere sapendo già che hai vinto? L’avessi vista in diretta sarei morto, ve lo dico.

Lo so che anche l’anno scorso dopo Le Mans tutto sembrava possibile e poi non ne abbiamo più vinta una, però nel dubbio io le classifiche le metto.

Semi-OT

Se vinciamo il mondiale piloti e costruttori di F1 dovrai pagare un panzerotto a tutti alla sagra di paese dei templari ( da torinese sono rimasto sorpreso dall esistenza di tale cosa a Villastellone) ☏ CPH2363 ☏

Stanotte non credo che dormirò molto, devo vedere e leggere qualsiasi cosa. Anche quest’anno devo ringraziare tutti i partecipanti a questo topic, senza di voi Le Mans non sarebbe la stessa cosa. Mi avete tenuto compagnia e sostenuto e consolato e spiegato cosa succedeva quando non potevo guardare. E appena ho riacceso il telefono la prima cosa che ho fatto è stato leggere qui, mica siti di notizie o social network. Grazie, siete meravigliosi.

Hanno fatto 5 euro! 😂

Dov’è finito chi giurava ancora pochi mesi fa che sarebbe stata solo elettrica in Italia ? Noto con piacere una strategia alla Dacia che fa tornare Fiat dove era più forte. Mi spiace solo che al di fuori del segmento A la produzione sia tutta fuori Italia.

Sembra la classica scena con l’amica fig@ naturale (in nero), che sicura di sè cammina a testa alta due metri avanti, mentre l’altra amica sfigata (in rosso), nonostante il trucco pesante resta indietro, sopraffatta dalla sudditanza psicologica…

https://www.instagram.com/antogiovinazzi99/

Potrebbe anche guidare una 126 FSM color giallo crema.

Ecco una breve recensione. Esteticamente l'auto, in questo colore e in questa versione, è carina. Vi dirò di più, per strada mi capita di vedere gente che si ferma a commentarla con piacere, con pareri sempre positivi, non lo avrei mai detto per una auto così "normale". Anche gli interni hanno un bel design, con ottimi accostamenti di colore. Lo stereo suona bene per essere di serie. Piccole pecche sono l'infotainment (quello della 500e mi è sembrato più puntuale e preciso) e il quadro strumenti, dove dentro a una palpebra tonda hanno messo un TFT quadrato, sul quale hanno disegnato una grafica tonda, che al mercato mio padre comprò... Invece la grande pecca, come dicevo, a mio avviso è la qualità dei materiali plastici: davvero non sono all'altezza del prezzo, e non solo nelle parti basse, ma anche in alto, dove cade sempre l'occhio. Se sinergie dovevano esserci, non si capisce perchè non adottare finiture like 2008, sempre in famiglia, anzichè relagare le plastiche più economiche ai marchi italiani. L'abitabilità sui sedili posteriori non è eccezionale, 500x li era decisamente meglio, diciamo che questa è un'ottima auto per una coppia, meno per una famiglia. Detto questo, alla guida le sensazioni sono positive: la posizione di guida è buona (anche se trovo la funzione massaggio inutile), l'auto è silenziosa e comoda sulle buche, dove si sente solo la rigidità dei 18 pollici (credo sia perfetta con i 17). Sterzo e tenuta di strada ok. A proposito del motore, faccio una considerazione (un po' forte per chi come me ama le auto sin da bambino e ancora oggi non vede l'ora che arrivi il we per fare un giro fra le curve con la sportivetta a motore centrale, ma che penso veramente): l'auto elettrica è un cambio di paradigma colossale, dal quale non si tornerà più indietro. Silenziosa, priva di vibrazioni, perfettamente modulabile, sempre pronta, dona una esperienza di viaggio che, tolti i temi di autonomia e di tempi di rifornimento, vince su tutto rispetto ai motori termici. Fra 30 anni si guarderanno le auto con motore termico come oggi guardiamo i treni a vapore. Quanto ai consumi, presto per dirlo, sino ad ora ho fatto 64 km e l'indicatore di carica mi dice che sono sceso all'80%.

E’ bello aprire il forum e trovare tutti contenti invece del solito pessimismo cosmico. Grazie Ferrari!

“…abbracciamoci tutti, e vogliamoci tanto bene…!!!” (cit.)

@Unperdedor Post muto

Toyota si riconferma perdente quando ci sono competitor seri. A vincere da soli (come Audi del resto, ma anche Porsche per svariati anni) sono buoni tutti.

Ecco un'opera che entrerà nella storia di questo forum. Non ringraziatemi 🤣

Le Mans è rossa, Elkann: “Solo una squadra così unita e determinata poteva farcela” Il Presidente del Cavallino Rampante John Elkann ha commentato così l’undicesima vittoria della Ferrari nella classe regina nella 24 ore di Le Mans: “Il nostro primo e terzo posto a Le Mans sono la testimonianza di come il lavoro di squadra possa rendere possibili traguardi straordinari. Per questo desidero ringraziare tutti – i nostri piloti, ingegneri e meccanici – che, durante queste durissime 24 ore, hanno dato prova di coraggio e di grande tenacia. Sono felice che, tra l’anno scorso e quest’anno, tutti i nostri piloti hanno vinto a Le Mans – e con loro tutta la Ferrari. Solo una squadra così unita e determinata poteva realizzare questo storico traguardo”. https://www.formulapassion.it/wec/wec-news/ferrari-lemans24-ore-hypercar-499p-john-elkann-dichiarazioni-quotes @Unperdedor alias JE

Ed allora a vincere furono due Alfa Romeo... della Scuderia Ferrari.

Emozione incredibile sono troppo contento. Non lo avrei mai detto potessimo riuscirci anche quest'anno a vincere, e invece facciamo P1 e P3!!!! Macchina straordinaria e piloti fantastici W FERRARI SEMPRE

@Unperdedor atterrato? Comunque posso dire che, come lo scorso anno, il BoP mi pare finalmente centrato, almeno per i top team? Abbiamo avuto 4 team in lotta per la vittoria, ora dovrebbero congelare la situazione, con micro aggiustamenti in base alla pista, e cercare di far venir su i team più indietro, ma so già che dalla prossima gara sarà il solito pasticcio ottima anche la Lamborghini in top ten, e la Isotta Fraschini al traguardo... Porsche continua a dominare in GT, mentre la 296 continua a non convincermi

Vittoria con il 3% 🔝

Sì, bravo, facciamo così. Fatevi un bel monomarca dove la Ferrari non può partecipare, così arrivate primi e ultimi contemporaneamente. Anzi, diamo la vittoria direttamente alla Toyota, così siamo tutti felici e contenti.

Staccatona con le slick sul bagnato alla curva Indianapolis, che pilota Fuoco!

Panda 30. La mia prima macchina. 0-100 in 36 secondi. Che spettacolo 🤩

il motore non sarà certo un dettaglio, perchè se veramente monteranno il FF, saremmo ad una svolta epocale...

Se monterà il 1.0 firefly, il giorno dopo che aprono gli ordini vado a fare il contratto dal concessionario. XD

Non so quale motore avrà la Panda, ma il rumore dice che sarà il Firefly per due motivi. Primo, c’è una carenza del 1.2 Puretech ibrido, non ci sono motori sufficienti per soddisfare la domanda; il modello 600 riceve a malapena unità di questo motore perché non ce ne sono abbastanza. Secondo, i piani di ACC per produrre batterie a Termoli sono stati fermati, e Termoli deve lavorare… Non ho informazioni specifiche, ma scrivo solo ciò che leggo. Personalmente, spero anch’io che monti il motore Firefly. 😊

Si, si.

C'è da dire che, al di là dell'origine francese e del luogo di produzione, fa piacere rivedere finalmente una FIAT del segmento B dopo 6 anni di assenza... Aggiungo che poi, mosca bianca, è una delle pochissime vetture del segmento che viene mostrata alla prima senza carrozzeria bicolore...e non se ne sente la mancanza...

Così, a caso. 🙂

😍 No penalty for 50 & 51 I famigerati poteri forti sono con noi. Forse.......

Mito, nella storia del design come esempio di come rovinare irrimediabilmente degli ottimi volumi e un buon trattamento superfici con decisioni bizzarre sugli elementi più caratteristici (fari e scudetto). In confronto Mila.. Junior, almeno davanti, ha il suo perché.