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Sui monopattini secondo me stanno complicando le cose solo per pararsi le terga e, così di passaggio, facendo un GROSSO favore alle care assicurazioni. Invece basterebbe fare due cose semplicissime: 1) velocità massima 20 o 25 km/h per QUALUNQUE monopattino e in QUALUNQUE circostanza, se vanno più forte li becchi e li stanghi. 2) circolazione normata ESATTAMENTE come per le bici, quindi ciclabili e quant'altro (Casco consigliato ma non obbligatorio (tanto i caschi semplici in caso di caduta non servono a niente, purtroppo). -
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da superkappa125 · Inviato
Veramente tozza, con quintalate di lamiera sopra la ruota anteriore. E per fortuna che scrivono pure di avere abbassato la linea del cofano. -
L'AD di Lotus ha annunciato lo stop alla politica che voleva il marchio inglese solo EV dal 2028 annunciando l'arrivo di modelli con un motore "Super Hybrid" REX con ricarica plug-in ultraveloce 900V insieme che insieme a un motore a combustione turbocompresso potrà estendere l'autonomia complessiva oltre i 1.000 chilometri. Questo perché i clienti luxury disposti a passare al full electric si sono rilevati meno del previsto. Ovviamente per fare questo il marchio prenderà a piene mani dalle tecnologie ICE e ibride del Gruppo Geely di cui fa parte. -
da TurboGimmo · Inviato
Il problema non e' l'affare la Giulia al giusti prezzo, il problema è il FURTO per un gabinetto (l'X1). Ma se ne vendono, si vede che gli acquirenti giustificano la spesa. Complimenti per l'acquisto, auto spettacolare. Dalle mie parti ne vedo spesso, non stanca mai. -
CARIAD e la divisione software di VAG, fondata di Diess e ristrutturato fortemente di Blume. Il culmine del caos era la versione 3 della MIB (modularer Infotainment Baukasten), l'attuale MIB4 e leggermente piu stabile e mogliorato in certi punti di vista, ma ancora non ad un stato dove dovrebbe essere.
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