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Comunque un'auto range extender di largo utilizzo ce l'abbiamo sempre avuta (quasi) sotto gli occhi: i taxi londinesi dal 2017 sono EV REx. https://en.wikipedia.org/wiki/LEVC_TX -
Ecco le liste di tutti i possessori di permessi test in strada di autonome in California, separati nelle 3 fasce. Nel sito si trovano anche i risultati dei possessori che hanno fornito dati e registrazioni. Come dicevo, Tesla non ha mai comunicato nessun dato di test. https://www.dmv.ca.gov/portal/vehicle-industry-services/autonomous-vehicles/autonomous-vehicle-testing-permit-holders/ -
partire dall’autonomia, che nel ciclo WLTP raggiunge i 541 chilometri con una sola ricarica. Il valore è riferito alla versione della EV9 a lungo raggio, quella con batteria agli ioni di litio di 99,8 kWh Ah ecco, ora si. E come avevo calcolato da kia Ev6, ci sta che si vergognano di dire il range con la 80 kWh.
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Ma Alessandro, non capisco, ci si basa su condizioni standard come quelle del wltp per poter fare confronto, non per prevedere in condizioni "qualsiasi" quanto farà un'auto. E WLTP 750 km si confronta e si vede con i migliori della categoria come è. Non so ora il miglior wltp Tesla quale sia, ma è con quello che va confrontato, e pure indipendentemente da quanto kWh ci hanno infilato, perché quello riguarda l'efficienza e non il range. Onestamente da te non mi aspetto questa cosa del "reale", reale dde ché e dde ndó? 😁
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da 1happydream · Inviato
Duster e ZS Hybrid+ sono le 2 Best Buy del mercato. A favore della Dacia ci sono alcuni elementi: - Appeal "maschio" della vettura ( apprezzato sia da uomini ,che da donne) - Ampissima gamma di Motorizzazioni , ed in particolare il GPL (nativo) fa la differenza - Ottima rete di Concessionari ed eccellente tenuta sul mercato dell'usato Per contro Zs Hybrid+ : - E' decisamente meglio rifinita dentro - Ha 7 anni di Garanzia (con tutti i "Limiti" conosciuti) Dai feedback mediatici sembra che Duster vinca di misura sulla ottima ZSHybrid+ https://www.alvolante.it/news/dacia-duster-mg-zs-confronto-399549
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