Robert1
-
Numero contenuti pubblicati
2551 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Robert1
-
Nonostante l'avatar, per me i veri coupè come la TT restano le auto sportive più ambite. Il problema è vedere se la TT con QUEL motore sia un'auto sportiva, visto che mi sembra questo il tuo parametro di riferimento. Un consiglio supersnob: MINI CLUBMAN JCW....così ti metti contro l'intero forum!
-
Dici che dovrei scambiarla con una 159 Sportwagon detta "LA ZAVORRATA"....?
-
Sto propendendo per il blu scuro con interni grigio chiaro. Chrome line attorno ai finestrini laterali per staccare. Almeno non mi daranno del tamarro....
-
-
Ho deciso di prendere una 116i come seconda macchina. Mi resta il dubbio del colore: mia moglie è per il Saphirschwarz (nero) metallizzato....io per il Monacoblau (blu scurissimo)...ma la moda vuole il bianco.Che ne pensate voi? E la scelta delle 3p vi pare penalizzante? a me la 3p sembra più bella della 5p.... Attendo commenti!
-
Lancio COMMERCIALE o presentazione per Parigi (autunno) 2009? -
Ma uscirà nel 2009 o verrà, come al solito, posticipata....?
-
Secondo me, partire da 21.900 €, con una vettura a cui non manca niente (perlomeno sotto il profilo degli accessori UTILI), non è fuori dal mondo. Se si partisse sotto, con quel tipo di dotazione, si rischierebbe di cannibalizzare Bravo(anche se il fattore sconti aumenta la forbice). Certo: a 19.900€, come in Germania, ero già col blocchetto degli assegni in mano.....
-
Sono entrato in possesso di un documento ufficiale in cui si parla, per l'Italia, di una forbice di prezzi INDICATIVAMENTE tra i 22.000 e i 31.000 €. Prezzi ufficiali imminenti (inizio Maggio) La versione Argento in Italia comprende anche gli alzacristalli posteriori, i comandi radio al volante, il bracciolo refrigrato, i fendinebbia, i sedili posteriori scorrevoli e reclinabili, la modanatura cromata attorno ai finestrini. Solo i cerchi in lega da 16" sono optional.... Lancio il 21 e 22 giugno 1.4 T-jet 120 e 150 Cv 1.6 MJT 120 cv 2.0 MJT 165 Cv da settembre 1.9 MJT 190 cv da ottobre vetture per il lancio T-jet 150 Cv Oro Blu met 1.6 MJT 120 Cv Oro grigio underground T-Jet 150 Cv Platino Bic. Avorio / nero 1.6 MJT 120 Cv Platino Nero / Nero
-
Sono stati già diffusi i dati relativi alle prestazioni? Ritenete che il 1.4 T-JET 120 Cv sia sufficiente a muovere la vettura? Occorrerebbe sapere il dato dell'accelerazione 0/100 per farsi un'idea....
-
Mi sembrano prezzi più che onesti, con quelle dotazioni. La vettura più la si vede più piace....mi auguro un grande successo. La prenoterei domani stesso, per mia moglie, ma con 4.50 di lunghezza non riuscirebbe a manovrarla nella corsia del box, che è strettissima ....(shit)....altro che problemi di parcheggio...con la 307 SW che ha adesso già deve fare un sacco di manovre....
-
Comunque stiano attenti coi prezzi. Viste le vendite orripilanti del primo trimestre, in Alfa non possono sbagliare con la MiTo....
-
Il rendering è molto bello...molto meglio della proposta di AutoOggi....ma non c'era qualcuno che aveva visto dei bozzetti o addirittura una maquette della nuova Ypsilon??? Assomiglia realmente a questa qua????
-
Sapete qual'è la scontistica attuale per una Bravo nuova? 10%? 12%? Vedo molte km0 del 1.9 JTD 120 cv, vettura destinata ad uscire di produzione.... ...ma alla fine, quando ci sono km0, c'è anche la possibilità di prendere vetture nuove a prezzi molto bassi. Penso che con l'uscita della Delta, poi, occorrerà spingere sul prezzo per dare nuovo impulso alle vendite di Bravo.
-
Ho letto l'articolo di AUTOCAR...l'unico dubbio è quanti soldi abbia preso il giornalista per scriverlo. Quel giornale dovrebbero chiamarlo CAGONCAR, nulla a che vedere con l'omonimo di oltremanica...il Grandori, dall'alto della Sua onnipotenza, pontifica sulle auto in / out, sui colori e gli allestimenti.... Una patetica visione dell'auto e di chi la guida...l'acquirente un coglione che deve seguire i trend setter...una manica di figli di papà con la puzza sotto il naso, che solo per il nome che portano prendono la mancia dalla redazione e guidicano le auto.... Bleah!!!!
-
Vi prego ritornate in voi. Ma che è questo delirio su Delta da 50.000 €!!! Pregate Dio che si vendano quelle standard, per non vedere morire il glorioso marchio Lancia.....!
-
Premesso che amo il marchio Lancia e NON DISPREZZO affatto questa Delta, dalle foto degli interni e del cofano motore si evince che è impossibile posizionare questa vettura molto sopra Bravo...perchè è al 100% una Bravo imbellettata. Non mi pare infatti di vedere finiture, soluzioni e materiali di gran pregio....gli ottimi rivestimenti di plancia e selleria vanno bene per il marketing ma non cambiano sostanzialmente la situazione. Ad esempio, quel vano motore non è da vettura premium...il carterino sembra quello della Dedra che aveva mio padre, anno 1990....suvvia, non basta la scrittina Delta...
-
E' chiaramente la più bella, Mini a parte (non sto dicendo che quest'ultima sia migliore, è solo fuori categoria, come del resto 500 nel suo segmento). Anche se non sono affatto un Alfista, andrà a finire che come seconda macchina (sono indeciso tra un segmento B e un C) forse prenderò questa....volevo aspettare la nuova Ypsilon ma il franzoso l'ha posticipata al 2010 (vedi inserto Gazzetta). Ma quanto costerà 'sto giocattolo, con un motore e una dotazione decente?
-
Da dove viene questa certezza? Potrebbe anche essere MEGLIO di così...!
-
La moda del bianco fa sì che non capiscano neanche che Delta può andare solo nei colori classici Lancia...blu securo, bordeaux, grigio scuro... E anche 'sta storia del bicolore inizia a rompere i maroni....vabbè che dovrebbe snellire....ma che senso ha disegnare linee pesanti per alleggerirle con giochi di colori????
-
A questi profeti dobbiamo chiedere se la Brera tra due anni sarà di moda...se la Spider sarà di moda....se la 159 sarà di moda. Fatto sta che le BMW invecchiano precocemente su questo forum e molto meno nel mondo reale!
-
Beh comunque se è così non fa invecchiare la mia 320d touring appena ritirata...è un facelift al botulino più che chirurgico!
-
Ho le visioni o nella penultima foto una delle due 3 touring (quella davanti sulla bisarca) sembra avere il gruppo ottico posteriore leggermente più squadrato...forse è solo un effetto ottico o siete voi con 'sta storia del gradino!!!!
-
Beh, comunque la versione attuale del tagliaburro laser mi fa 5,7 l/100 km...alla faccia di Archimede e di Edi!
-
Cos'è sto delirio sui possibili spot per Delta? Possiamo risparmiare e far salire sulla Delta la donna che c'è in quello della Brera....e fargli annusare la pelle dei sedili. Mi sento bastardo, scusate.....ma quando vedo quello spot penso che qualcuno al marketing dell'Alfa usi droghe pesanti....