..non mi sembra di aver espresso pregiudizi. Anche perchè il mio giudizio su Idea e a maggior ragione su Musa è sostanzialmente positivo...solo mi pare assurdo accostare a tutti i costi modelli che per prezzo, caratteristiche ed immagine hanno caratteristiche diverse (ti ricordo, ad esempio, che Classe A avrà un 2000 CDI da 136 Cv e che è prevista una versione a benzina sportiva da quasi 200 CV...).
E poi...a voi uomini FIAT non passa mai nella mente che evitare lo scontro frontale con la concorrenza non è una strategia malvagia...intendo: tra le monovolume compatte di fascia bassa (tipo Fusion, Meriva, ....) e Classe A c'è uno spazio di mercato interessantissimo, dove Lancia Musa va necessariamente collocata. Anche perchè tra gli utenti di queste vetture, c'è chi vuole distinguersi dalla massa ma non può permettersi una Classe A da 22-24.000 EURO....vedo in tal senso Musa come una scelta improntata all'understatement, più che all'ostentazione...ma forse il marketing FIAT-Lancia non la pensa come me!
Poi la classe A come prezzi sara' negli stessi livelli dell'attuale modello offrendo a parita' di prezzo migliore equipaggiamento....secondo la Auto Motor und Sport partira' dai 17.000 euro.......
Giusta osservazione, i prezzi non sembrano in crescita (strano ma vero).
A proposito, come fanno ad essere così precisi, con risoluzione ai 10 EURO??...sembra abbiano avuto un listino sotto mano!
Che ne dici invece dei prezzi di Musa...hai notizie, perlomeno approssimative?