Robert1
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Sì, da quel che si vede sarà caratterizzata da culo a paperella e sbalzone posteriore....
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Sfaccettata come un quarzo....concordo che sappia molto di Lambo. Della futura 3008 ha (forse) gli stemmi sulla calandra
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photoshop A112_2015
Robert1 ha risposto a Tony ramirez in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Bei lavori, complimenti per l'esecuzione, ma il punto è che finora non viene fuori una bella macchina. Metterei poi il marchio Lancia perché Autobianchi mi è sempre saputo di sfigato.... -
Sì, un bel colpo per Brembo Non ci credo proprio...aziende distanti per cultura e comportamenti anni luce.
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Il prezzo è apparentemente esagerato, ma se compri una Sport con 1.500 € in più rispetto alla base hai quasi tutto quello che serve. Se metti due cose ad un BMW o ad un'Audi per allestirle in modo analogo paghi grossomodo lo stesso... Per il resto sono d'accordo con voi...comunque sia, mi sembra più "da vecchio" di una touring...sarà un suicidio, ma alla prossima tornata (inizio 2015) mi sa che torno all'elica!
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Purtroppo è Quattroruote.
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Beh, oggi (vale per tutti i costruttori) non basta azzeccare una vettura per mettere a posto i futuri bilanci...!
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Visto che è l'unica auto del gruppo Fiat che comprerei devo evidentemente appartenere alla categoria
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Con le sigle mi confondo. Dunque non è il motore di nuova generazione? Quando si avranno gli affinamenti anche su 3er / 4er ? Sono tentato di tornare a BMW, col 150 cv - visto che ci tengo alla mia patente - potrei avere un motore sufficientemente potente e vestire un po' meglio la vettura...
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quel generalista mai controllerà la Mercedes, casomai il contrario. Comunque la problematica di bmw è come evidenziato fare volumi, e stanno investendo i loro lauti margini per occupare tante più nicchie possibili...
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Fare uscire una TP nel 2016/ 2017 su una base ormai obsoleta....mah, mi sembra poco credibile. Se questa la faranno, potrebbe già essere a TA.
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No, questa è incurabile, e se questa è la cura sembra più un'eutanasia. Ricordiamoci che è la macchina che ha fatto abortire l'idea di rimarchiare le Chrysler col marchio Lancia...penso a quei poveretti che l'hanno acquistata due anni fa e ora vedono il valore della vettura completamente azzerato.
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Ho impressione che questa 2GC sia la 1 sedan...la più assurda duplicazione sarebbe infatti tra queste due varianti della compatta a trazione anteriore.
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Siamo OT ma relativamente. Se qualcosa non ha funzionato e LCDM ha dovuto abbandonare, esistono secondo me chiare motivazioni a livello di organizzazione del lavoro e di scelte relative al personale, a tutti i livelli. Certo, dubito che Marchionne possa cancellare le anomalie evidenziate, laddove la sua Fiat Auto - nonostante un dichiarato orientamento meritocratico - presenta (almeno nella mia modesta esperienza), la più alta percentuale di demotivati e "umiliati" riscontrabile nelle grandi aziende italiane.
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photoshop A112_2015
Robert1 ha risposto a Tony ramirez in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Il marchio Lancia non avrebbe appeal ((e qui parliamo di resuscitare un'Autobianchi? Che nessun under 35 ha mai visto e nessun under 30 mai sentito nominare. Mah... -
Questo lo sanno anche i muri, quanti progettisti e tecnici hanno un secondo lavoro tra quelli che lavorano in quel Maranello? Il turnover del resto, è ampio, e gli scontenti abbondano. Del resto, anche coi fornitori Ferrari pretende prezzi folli in cambio del prestigio di approvvigionare il marchio del Cavallino (la mia risposta in merito è ) e allo stesso tempo, per altri merceologici, si avvalgono di broker che fanno il bello e il cattivo tempo. Tanto per dire che vale tutto e il contrario di tutto...
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Che cosa c'entra la Croma che aveva il culo quasi dritto e pareva una campana vista di lato...??? Solito citazionismo FCA-oriented:martellarsi:
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Vedremo anche QUANDO. Comunque finalmente questa Mercedes approccia la commercializzazione ed è, almeno stando alle apparenze, un gran mezzo.
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Si stanno audizzando: vista una, viste tutte. Paradossalmente, per essere un modello di nicchia, pare quasi più banale del resto della famiglia "C". Non mi piace troppo il tetto lungo da station, avrei preferito più sport e meno utility. Per quello però ci sarà la GLC coupé...o come azz si chiamerà.
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L'idea del tetto "sospeso" mi ricorda tanto l'ultima Delta, anche se qui è ottenuta più che altro con un paraziale annerimento del montante C....a proposito, questi annerimenti del montante C stanno diventando di moda, ha iniziato la Jaguar, ora la Hyundai, fra un po' l'Astra ( e di sicuro ne dimentico qualcuna)...
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Cieco e pure ceco, giusto...!
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Casomai è la Ford che ha copiato il frontale delle Aston Martin, che è stato concepito da Ian Callum negli anni 90!
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Non capisco l'entusiasmo. Il posteriore sembra tagliato con l'accetta da un boscaiolo cieco....!
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Mi sembra un prototipo di Rossignolo.... ....ovvero da bancarottieri che annaspano per nascondere la verità.
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Vista la delicatezza del (poco, purtroppo) Cashmere del Sig. Loro Piana in mio possesso, direi che gli acquirenti sperimenteranno in prima persona se tali promesse di durata sono realistiche o (come penso) boutade da comunicato stampa....