Robert1

Concordo....secondo me cmq la 158 giocherà gran parte delle sue carte con il frontale simil-Brera....in coda non vedo possibili grosse novità...la silhouette delle vetture camuffate è veramente molto vicine all'attuale 156 se non per le proporzioni effettivamente più slanciate

Concordo, mi piacciono anche i fari anteriori che si assottigliano in prossimità dello scudo Alfa. Molto più eleganti di quelli (peraltro copiatissimi, vedi future vW) attuali

..c'è nache questo prototipo (a 3 porte??)

Ti da fastidio la cosa? Semplicemente non ha senso....non si sono realizzati modelli come la Fulvia e ci si fanno seghe mentali su un'Alfa segmento B....

Finiamola qui con discorsi su fantomatici nuovi modelli del gruppo FIAT...Demel fra poco si venderà le scrivanie per mandare avanti i progetti in cantiere e non c'è certo liquidità per vetture di fantasia...

Solo per segnalare che su AMS e Autoweek.nl ci sono le foto ufficiali....senza offesa per gli alfisti intransigenti

Da quanto dice Autoexpress, l'avrai.... :wink:

Esatto...Se lavora in Austria starà mettendo in piedi il nuovo stabilimento di Aspern della Powertrain....ma lì faranno motori e non telai, a quanto ne so...

De gustibus....è una novità sentire che le Volvo sono auto da tamarri...certo, per passare inosservati è meglio una Alfa 155 con spoiler tipo DTM.... :wink:

Aargh...chiudete l'altro topic analogo, che ho sbagliato!!!

Questo è il commento di Autoexpress: ""Just when the VW Group thought it had the classy family hatchback market sewn up, theres a new contender on the way from sweden. We have already been impressed by Volvo's S40 and V50 - but now there is another model to look forward to: the V30 The pictures here are basedon information from within the company,and provide the first glimpse of a car that will aim to tempt image-conscious buyers away from established favourites such as Audi's A3 and the Volkswagen Golf. As Volvo's first small hatchback since the conservative 440 was dropped back in 1997, the V30 would be joined by a sporty 3-door variant which is expected to be called the S30. The design shown here is far more muscular than the S40 saloon, and it takes its inspiration from the Safety Concept Car unveiled at the Detroit Motor Show in 2001. There's also a passing resemblance to the 480 ES coupe. Volvo hinted at the possibility of a hatchback more recently with a range of concept models displayed at last year's New York exhibition. As with its stablemate, the V30 will be based on the Ford C1 platform, which underpins the next-generation Focus. That means owners will reap the benefits of a capable chassis, which could be set up to turn the all-new model into a performance-orientated driver's car. Volvo is expected to expand its R range of hot models with an S40 variant next year, so enthusiasts shouldnt rule out the possibility of a hot hatch based on the V30 in the future. While there have been no official details released about the compact duo, the maker is likely to unveil hatchback concepts at one of next years top motor shows. That means customers shouldnt expect to see the new five-door Volvo before the end of 2006.""

L'avevate già postata? A me non sembra affatto male, anzi.... Forse la nuova Focus l'hanno fatta così brutta per promuovere meglio la versione premium made in Sweden....

Scusa ma sono da poco tornato dalle vacanze...

Da AMS sembrerebbe che venga addirittura presentata al salone di Parigi...in copertina sembra esserci già una foto ufficiale! Vedremo...

Per me la partita sarà tra C4, nuova Classe A, Opel Astra e Serie 1. Vedo favorite la Citroen e la BMW, tuttavia: la prima perchè segna un passo avanti epocale rispetto alla Xsara, la seconda perchè è una vettura totalmente nuova e l'unica compatta a trazione posteriore. Certo, anche la Prius potrebbe entrare nel novero delle favorite...se i giurati prenderanno (magari mettendosi d'accordo) un orientamento politically correct.

Lasciamo perdere, l'ottusità sta prendendo veramente piede in questo forum....sostenevo CIVILMENTE che dalle foto (di pessima qualità, come ovvio) l'aria di deja vu era predominante....ma questo ovviamente non può essere detto senza venire sbeffeggiato. Avanti così.

Da quel che SI VEDE NELLA FOTO mi entusiasma ben poco....però credo che le foto di una scocca grezza non possano mai entusiasmare più di tanto. D'altro canto la linea generale mi sembra quanto mai convenzionale...

Si, però la Stilo ha tre luci laterali e la Fabia due...una differenza stilistica fondamentale.

Ma questo non è uno scoop...sono immagini che vengono direttamente dal paleozoico...prototipi che circolavano regolarmente assieme alle 5 porte camuffate!!!

E cosa farai della 307 adesso?

No, purtroppo....per i quadri attualmente forniscono una Passat Variant TDI 130 Cv...ed essendo neoassunto, non mi sembrava il caso di questionare sul tipo di vettura (anche perchè si tratta di un'auto da quasi 30.000 EURO).

Aarghh....a settembre riceverò la vecchia Passat Variant come auto aziendale in NLT per tre anni....peccato, questa è un passo avanti epocale!

Beh, dal momento che tu sei il maggiore sostenitore della Stilo 5 porte, alla Citroen possono stare tranquilli circa le tue critiche....