tano1976

La scorsa settimana sono andato finalmente a provarla.

Siccome come demo c'era solo una turbo benza 155 (mentre eventualmente sarei interessato all'aspirato 120), il venditore ha tirato fuori dal salone una Vti 95 ..nuova di pacca (25 km all'attivo).

Mi ha dato la sensazione di una guida molto morbida e confortevole. Ho particolarmente apprezzato le indicazioni sul cruscotto: illuminate e ben visibili anche in una giornata di pieno sole.

Su una nuova configurazione del 120 senza particolari accessori (se non il cruscotto bicolore e la vernice metalizzata), il venditore è andato oltre i € 650 di sconto "di casa madre" arrotondando ai 1.000 (quindi un prezzo finale di 17.000, compresa messa su strada ecc..) forse perché ...ho dimostrato di avere le idee abbastanza chiare.

In Inghilterra è già disponibile il cambio a doppia frizione TCT sulla Mito 1.4 TBi 135Cv

http://www.alfaromeo.co.uk/uk/Documents/Models/Alfa_Romeo_Price_List.pdf

Come si evince dal listino inglese.

In Italia latita ancora. Qualcuno sa come mai?

La scorsa settimana in concessionaria mi hanno dato il libretto illustrativo "ultima edizione": compare per la prima volta la pagina del TCT (confermo, solo sul multiair 135).

Per il corrispondente listino occorre però attendere ancora (il venditore non mi ha saputo dire di più..)

all'ecoincentivo della casa per la rottazione (ora "fino ad € 3.000") eventualmente si somma lo sconto applicato dal concessionario oppure è presumibile che tale ecoicentivo lo escluda? grazie

mi auto-rispondo dopo esser passato (ieri) dal più grande concessionario Alfa della mia città ..magari può essere un'informazione utile anche ad altri

Oggi lo sconto rottamazione della casa è 500 per le versioni benzina, 1.000 per diesel e GPL. In più aggiungono 1.000 se si è nuovi clienti.

Ciò detto applicano eventuali sconti concessionaria.

Ad esempio: per una multiair 135 nero pastello con sp (e auto da rottamare) mi hanno proposto 17.500 messa su strada compresa (1.000 euro in meno per un'analoga in pronta consegna ..che però purtroppo non ha gli interni che vorrei)

Già che ci sono ..da loro ho visto la prima Mito in ..marroncino. Che tinta è?

(sul configuratore non l'ho beccata ..a mio parere non era tanto male, sicuramente particolare)

confermo che ..non mi ha colpito particolarmente

Ero incuriosito dal progetto e così a marzo sono andato a vederla a Ginevra (non son andato là apposta, eh)

a mio avviso discrete le proporzioni sebbene i modelli esposti fossero tutti palesemente ribassati (per un look decisamente sportiveggiante)

e -ahimé!- bagagliaio letteralmente inesistente:

(al Salon International de l'Auto, la gente apriva il portellone e subito in sequenza spalancava la bocca con espressione attonita di stupore.....)

In verità io ho avuto l'11% di sconto

non male!

promozioni ricomparse! (valide fino al 31/7)

domanda da ignorante: all'ecoincentivo della casa per la rottazione (ora "fino ad € 3.000") eventualmente si somma lo sconto applicato dal concessionario oppure è presumibile che tale ecoicentivo lo escluda? grazie

SCHEI! No sghei!

hehehehe! ..non posso che quotare

dal sito alfa hanno tolto le promozioni ..che stiano per calare l'asso con qualche speciale offerta estiva?

intanto il tizio mi ha detto che di avere macchine da rottamare non glie ne frega niente, e che scontano 2 lire.. bah..

..confermo! la sto valutando (è in ballottaggio con la Mito). Almeno qui a Verona lo sconto massimo (ma anche minimo eh) è di 750 su una benza 120. E' un'auto ancora troppo fresca ..ed infatti è l'unica esclusa dalle promo ufficiali Citroen.

Per portarla a casa a meno bisognerebbe avere la fortuna sfacciata di trovarla a km 0 esattamente con l'allestimento desiderato.. (un terno al lotto, viste le svariate combinazioni possibili).

Effettivamente chi le vede li sopra i camionisti? i piloti d'aereo? potevano fare il tetto normale e traslare le grafiche nelle fiancate

sì però è alta 146 cm. eh... quindi il tetto si fa notare da (quasi) tutti...

per la mia gloriosa Punto sole 55 (di fine 98) la cambiai a 100.000 circa (manutenzione programmata) e poi ..sigh!.. per la seconda volta una ventina di giorni fa (quota 244.000 km) per rottura

fortunatamente non ha causato altri danni, semplicemente la macchina si è "arrestata" (andavo piano piano perché ero dietro un autobus alla fermata)

direi che mi è andata bene ..la rottura della cinghia in movimento non è il massimo eh

la spesa è stata contenuta: 110 E (officina autorizzata Fiat)

ti consiglio quindi di fargli dare un'occhiata ad un meccanico di fiducia "prima che sia troppo tardi"

ed ecco che magicamente sul configuratore è comparso il rosso metallizzato

che forse la pinza sinistra tocca quando giri e la pasticca è usurata dando il rumore di ferraglia.

una controllatina la darei

quoto questa ipotesi (mi è capitato esattamente lo stesso con la mia Punto I^ serie)

Riguardo la questione dei colori, effettivamente stanno variando qualcosa ..perché ora nel "mitico" configuratore online son disponibili solo neri/grigi/bianchi.

Certo che se effettivamente il rosso ha un problema di tenuta, è opportuno tenerne conto nella valutazione di usati e km 0!!

Cioè intendi che prima non è disponibile il rosso come colorazione e dopo ricompare?

Il configurator Alfa Romeo è tutto un grosso bug con qualche comando che funziona.

Esattamente.

Scegliendo altre combinazioni di colori di interni (a parità di tessuto e allestimento, eh) i rossi non ci sono. Poi per magia ..eccoli!

La prossima settimana farò un salto in concessionaria ..per capirci qualcosa di più!

non male ..avendo la fortuna di beccare la combinazione di colori che si stava cercando

grazie per il chiarimento!

non so se sia un bug del configuratore alfa però ..scegliendo per gli interni il tessuto sport con plancia rossa, come d'incanto per l'esterno ricompaiono i due rossi "alfa" e "giulietta"

@mmaaxx

muchas gracias!

sul sito alfa, sezione "Promozioni" per la Mito leggo che per il mese di maggio applicano uno sconto "rottamazione" di ben 3.000 eurini ..che voi sappiate vale per tutti i modelli? (renderebbe appetibile al mio palato ..il 135 multiair finora accantonato causa budget ridotto..) Grazie!

che scontistica ti hanno applicato? (se ti va di dirlo ..chiaramente) Grazie!

ieri sera ho visto il primo esemplare con carrozzeria gialla (e cornici cromate)..non male ..soprattutto il posteriore, l'ho trovato di aspetto aggressivo (sebbene fosse guidata un'attempata signora hehehe)

beh ..a buttar fuori le cartacce, ad esempio

ok grazie!

chiedo venia nel caso in cui la domanda sia già stata posta ..un dubbio amletico: ma i vetri posteriori sono fissi (come peraltro la DS3) o hanno l'apertura "a compasso"?

vista a Ginevra

l'effetto è stato ..come vedere la Mini tradizionale con un binocolo!

L'elemento che a mio avviso stona di più è il cruscotto ..proporzioni troppo esagerate!

c'é qualcuno che riesce / ha voglia di postare il test drive pubblicato sull'ultimo numero de Il Volante? grazie 1000

..e magari pure quello da Quattroruote (o "4risate" )

ps: son molto curioso, giovedì prossimo finalmente me la vedrò al salone di Ginevra