Simonite

- Che Delta è stata acquista? (motore, versione e colore) 2.0 Mjet 165 CV, Platino, Nero/Grigio Vento - Cosa va a sostituire la nuova Delta in garage? Toyota Celica 143 CV - Che altre auto sono state vagliate come acquisto alternativo alla Delta? - Lexus IS (*) - BMW Serie 3 (*) - Megane Coupé (*) Non nuove... occasioni o presunte tali...

Buon... quel che preferite a tutti... Sono in attesa che mi arrivi la Mjet 2.0 Platino (con ruotino in lega, blu&me) banale color Argento (che a me piace, che ci posso fare!) e che va a sostituire la cara "vecchia"... Toyota Celica MY2001. Son contenta che di serie abbiano tolto il tetto apribile (non mi interessava) ed aggiunto l'Instant Nav ed il Parking. Di quest'ultimo apprezzerò (credo) solo il fatto che include i sensori... che avrei sicuramente ordinato. Un piccolo risparmio, rispetto allle mie preferenze e precedenti combinazioni! Ho scoperto che l'Instant Nav non include l'opzione "antifurto satellitare" Son curiosa di vedere quanto perderò nella guida rispetto alla macchina di provenienza, ma a tutto c'è rimedio e poi l'essere umano sa adattarsi all'ambiente che lo circonda, in questo caso molto più confortevole e raffinato! Con la Celica ero abituata ad inserire la IV ai 40, V/50 e VI/60 km/h e spesso riprendevo in VI dai 50 e meno, taccio dei sorpassi scalando in... quinta... cosa dovrei aspettarmi dal 165CV come elasticità? In teoria dovrebbe essere migliore... in pratica? Mi sono letta TUTTI i post del thread a partire dal primo (ed a parte un pò di stupore per la moria di utenti bannati che ho visto) e credo di avere pochissime idee e tutte confuse. Mi son scaricata i vari manuali d'uso della macchina ed uniti ai commenti che ho letto cercherò di capire come si avvia la macchina . Rispetto alla Celica l'elettronica è abnorme, spero funzioni e non costringa al "spegni la macchina, scendi, risali, avvia la macchina" , che il navigatore sia all'altezza e non mi costringa ad affiancargli il TomTom (non ho ancora trovato notizie sulla portabilità dei POI). Sono un attimino in difficoltà su alcuni aspetti: non sono riuscita a capire se valga la pena fare l'estensione della garanzia a 5 anni (75000 o 120.000km); per le persone "dietro" le quinte... statisticamente i rischi giustificano l'esborso? La Delta è nuova, però motore a parte il resto è "vecchio", quindi statistiche di difettosità dovrebbero essercene... e poi i motori non dovrebbero nascere per durare almeno 200.000 km? Ho visto che ci sono pacchetti di tagliandi; anche lì... per la Delta mi sembra che il singolo tagliando del pacchetto sia ben oltre i 230 euro. Farli singolarmente quanto costa? Simona Ormai ex Celica ed ex Bravo (1a serie, di gran lunga esteticamente più riuscito dell'attuale modello così poco visivamente emozionante)