Dejan

E' vero che ora nessuno parla più di quell'alleggerimento della 159 !!! C'è qualcosa che non va qui !!! Cmq io sarò sodisfatto con i nuovi motori che stanno per arrivare !!! 24 jtd da 200 cv ???

A me la versione TI della SportWagon piace una cifra ............... semplicemente è bellissima !!!

Ci sono ci sono , ma l'erogazione del motore è più adatto ad una berlina di classe di lusso , che alla 159 poi per quanto riguarda 185 cv del 2.2 ci sono tutti ......... nei vari test le potenze sviluppate vanno dai 183 ai 189 cv ............

Non 265 , ma 260 cv

Questa è una bella notizia !!! IO personalmente non sono contrario a queste basi del motore GM , ma soltanto voglio vedere un motore degno del marchio Alfa Romeo , tutto qui !!! L'Attuale V6 evidenetemente non lo è !!!

Non è che mi fido molto di quello che scrive ITaliaspeed ............. quante volte hanno scritto delle cose che non si vedevano mai sulle strade , mentre loro le davano per certe ???

Vero vero , per questo ho detto CREDO che non esordira mai sulla 16 E' il mio parere personale POi visto che ad un SUV serve la coppia motrice , e visto che il millenove in teoria la doverebbe avere in più , non vedo come una buona scelta introduzione di questo millesei

Ma infine cos'è successo con quella NSX di nuova generazione a cui davano quasì per certo la produzione ???? MI refirisco a quella cui il muso che ricordava un po' quello della 360 modena ( ok non è un segreto che anche la prima NSX ricordava un po' la Ferrari , ma non è l'unica guardate la prima Toyota MR2 ) ??? Si parlava che dovrebbe uscire nel 2009 , e che sotto il cofano giacer' un V10 Vtec da 500 cv abbinato alla trazione integrale dell-ultima generazione ( ancora non "nata" ) ..... Il prezzo dovrebbe essere attorno ai 140.000 euro ......... mica pochi ..... Per ricordarvi vi posto le foto

Ops ........... non ho visto la cosa più importante del tuo post , ma perdonami , perché avev tanta fretta Sulla 16 non credo che arriverà il millesei JTD

Dipende da quello che cosa vuol dire per te a breve !!!! il millesei JTDm sicuramente uscirà entro un anno , o al massimo un anno e mezzo ......... questo termine per me , ad esempio , e a breve , ma se tu devi cambiare la macchina nei prossimi due mesi , ad esempio , allora è tutt'altro che a breve

E quando ti ho detto , che tu me lo abbia detto ??? Volevo soltante chiarire le cose Ma non con te , perché francamente non mi ricordo se ho parlato con te di queste cose nella discussione precedente , ma in generale !!! Semplicemente non sono neanche paragonabili !!!

Prima di tutto vorrei salutarti , perché mi sa che noi due ci conosciamo già Per quanto riguarda il cambio automatico , devo dirti che quel tipo di cambio è previsto per la versione 2.4 cioè il diesel , mentre per il 2.2 sarà disponibile una versione del cambio robotizzato a sei marce , denominato Selespeed !!!! La versione migliorata del cambio che tu hai avuto già l'occasione di apprezzare Per quanto riguarda l'uscità del primo , non saprei niente di dirti , invece per quanto riguarda quest'ultimo , credo che l'esordio sarà rimandato per l'arrivo del nuovo 1.8 JTB con cui nei vari test funziona a meraviglia

E' un caso isolato , e qui entriamo nella questione delle sue preferenze d'acquisto personali

Ecco , mi sa che sei l'unico ad aver capito il senso del mio discorso !!!! IL senso è questo : Le due macchine non sono per niente paragonabili , a tutto favore della Ferrari , e sotto ogni punto di vbista !!! Chi ha letto con attenzione quello che ho scritto , vedra che ho detto , anche se non sarà in unvestimento proprio e vero sara MIGLIOR investimento che prendersi una Corvette , visto che la svalutazione di qualunque Ferrari è nettamente minore rispetto a qualiuncue altra machcina , anche in peggior caso !!! Quindi perché io potendo opterei la Ferrari !!! 1. più veloce 2. più scattabile 3. Tiene meglio la strada 4. maggior stabilità 5. più godimento 6. miglior immagine 7. miglior investimento ( influenzato dalla rivendibilità , sia per quanto riguarda il ricavo , che la facilità di rivendità ) 8.Tecnologia Quindi sicuramente ci saranno , non avendo i soldi per una F430 , si prederanno una corvetta !!!! Perché ho detto ci saranno , che vuol dire che sicuramente non lo farebberò tutti ??? Perché molti ( e secondo me la maggior parte ) si prenderanno per gli stessi ragioni una F355 Usata !!! Che di nuovo sotto tutti quei punti divista sia o migliore o uguale ad una corvette !!!!! E'è vero che quello che conta realmente è anche l'immagine !!! IL mercato da ragione a me Quanto vende la corvette l'anno ??? Quanti sono quelli che desiderano proprio una corvette al posto di una Ferrari ( quasì qualsiasi Ferrari ) ??? QUalcuno ci sarà sicuramente , ma parliamoci in cifre !!!! Quindi la conclusione del mio discorso è seguente !!! La Corvette , dicendo in lingua di economia , non è assolutamente un sostituto alla Ferrari , e non è la concorrente affatto !!!! Grazie dell'attenzione

beh ovvio che li vuole subito ma soltanto volevo dimostrarti che sotto tutti punti di vista conviene la Ferrari !!! POi quello è un altro discorso !!! E' la questione della disponibilita di fondi !!! Chi non si puo permettere il prosciuto , si prende la carrotta , ma questo non vuol dire che la carrotta sia neanche minmamente paragonabile

Già proprio così !!!! Con un solito come noi due , i risultato sarebbe ancora più disastrante per la corvette ............ poi quando devi spendere una cifra così alta , devi tenere conto di un'altra cosa !!! Dopo 15 anni , non potrai trovare più nessuno a cui rivenderai la Corvette , mentre la Ferrai è un investimento !!! Si solito costano di più che come nuova , e se per caso qualche modello costa in , meno sicuramente non costerà molto di meno !!! Quindi se guardi esplicitamente dal lato economico , allora ti straconviene di prendere la Ferrari !!!! Ancora di più che dal lato prestazionale

Visto che ora non posso trovare la discussione in cui abbiamo parlato della corvette e della F430 ......... cioè in cui ci parlavamo di quel test , e video fatto da 4R !!! Qualcuno mi ha detto che la differenza sia di "solo un secondo" che invece non è poco per niente !!! INvece la situazione è molto più disastrosa , e i tempi segnati per il giro dalle due macchine sono : F430 - 1.17,373 Corvette - 1.19,523 Come possiamo vedere si tratta di esattamente 2,250 sec !!!!! IL disastro è che hanno detto , e nel video si vede che la Corvette va bene sul dritto , ma nelle curve , rispetto alla Ferrari ( e vi ripetto di nuovo leggete bene cosa ho scritto RISPETTO ALLA FERRARI ) è inguidabile !!! Cmq almeno è migliore della Porsche 911 Turbo che ha segnato un tempo di 1.19,889 !!!!

Nel testo che accompagna la foto che è quotato c'è scritto che dovrebbe avere sotto il cofano il 1.8 JTB da 200 cv ............... chi ha detto 150 ???

Auguri

Tommitel mi sa che siamo colleghi Bravo hai detto la verità !!! I marginalisti hanno avuto ragione in questo campo , soprattutto Bem Baverk e Carl Menger La loro teoria del valore , è completamente compatibile con il mercato delle macchine

OK però prima di tutto , mi sa che non mi avete capito ........... non sono così scemo di paragonare quella 147 GTA autodelta con le macchine normali !!!! Era soltanto un esempio che con un diferenziale autoblocante si possono fare dei miracoli , e che l'Alfa ha sbagliato a non mettere una versione un po' meno estrema , tutto qua ......... forse sono stato io a non esprimermi bene ....... cmq una la 147 GTA preparata autodelta come quella si puo comprare e ci sono diversi propietari che la usano su una strada normale .......... INvece per quanto riguarda la RS4 e la M3 ........... io non ho letto nessun confronto fra queste due machcine , lo ammetto subito !!!! Io ho provate 3 M3 e una RS4 !!!! E' la mia impressione , e se io dovessi mettere la mano in portafoglio , mi prenderei puttosto una RS4 che una M3 !!!! POi non ho detto che sia migliore della M3 soltanto , ma che per ora non esiste neanche un'Alfa che le rega IN fine è anche vero che la vera concorente della M3 è la S4 ( e in questo confronto è sicuramente migliore la M3 ) mentre la RS4 è una versione un po' più estrema !!! Ecco spero di avermi spiegato meglio sta volta

Non mi offendo per niente , tranquillo ........... perché dovrei ??? Fortunatamente ci sei tu che mi insegnerai perché i miei professori erano ignoranti .....

Beh guarda , secondo me non è troppo basso ...... secondo me invece dovrebberò migliorare altri punti !!!! Ad esempio quelle 159 che ho provato io finora ( ne ho provate 3 tutte rigorosamente 2.4 , due distinctive , e una exclusive ) eranno assemblate benissimo ..... invece ho visto delle foto , dove l'assemblaggio non era al livello ......... purtroppo ....... questo vuol dire che il controllo di qualità non funziona benissimo , e che dovrebbe essere migliorato , visto che gli scappano gli esemplari , non assemblati bene !!!!

Hai ragione , ciao

Se ti prendi una secento potrai risparmiare di più ..... se è per questo !!! Hai visto il comportamento su strada ??? e pensaci bene che i pneumatici della F430 erano consumati , almeno così l'hanno detto loro ..... credi che un secondo sul giro è poco ??? E pensa che noi comuni moratli se fossimo al volante di quelle due , il divario sarebbe molto più pronunciato