lantanio

Grazie ai mods per lo spostamento della discussione. Mia moglie usa già android al momento e a parte qualche piccola magagna l'O1 non si è comportato male, però credo che sia stata conquistata dal fascino della mela. @kat Sapevo dell'offerta e il buon nipote ne ha approfittato @GimmoProf avevo spinto anch'io sui Lumia dato che hanno una reattività invidiabile ma mi è stato fatto capire che non sono di suo gradimento..... Non credo voglia passare ad Android + performanti (anche perchè con la CM9 il piccolo LG è rinato) ma desideri (senza essere pedante) il telefono designed by Apple USA. Bho, se solo wind avesse il pomofono tra i telefoni in abbonamento un pensierino lo potrei fare....

Di primo acchito no, però potrebbe essere a mio avviso una buona soluzione. Devo verifcare come funziona TRE da queste parti....

Parziale OT: La moglie è abbastanza in fissa per questo aifono quindi per farla felice (e per far passare alcuni acquisti fotografici che ho in mente) vorrei per Natale regalarle il coso in questione: posto che spendere più di 250 euro per un telefono per me è bestemmia, vorrei orientarmi su un usato (4 o 4s) al che sparo la domanda: -Ricezione meglio 4 o 4S? Ho un amico che si lamenta del 4 che a suo dire prende meno del 3G (nonS) che aveva prima -Batteria: L'uso non è intenso, con il suo LG optimus 1 ci arriva a 2 giorni, a noi basterebbe che arrivasse a sera: è possibile? Cosa bisogna controllare se si compra un pomofono usato? Vi ringrazio e mi scuso ancora per l'ottì PS Dannatio sei il migliore!

E che le mie percorrenze si sono abbassate... Ma ai bei tempi quando avevo la morosa a Monaco sono riuscito a fare 120.000 km/anno con la macchina aziendale (la megane Grantour 2). Poi posso dire di averle usate in condizioni abbastanza gravose, quasi sempre a pieno carico, molta montagna e guida allegra. Cmq mi sono accorto che da un paio di giorni non si illumina più la zona dei comandi clima..... Ecco che cominciano le magagne elettroniche.....

Bella questa discussione...... Io sono sempre stato un po' strano, ho sempre avuto la passione della macchina leggera e divertentente con un occhio ai costi generali (un po' meno ai consumi) e in quest'ottica la KA la adoravo come adoravo ancora di più la Deltina HF di papà. A quei tempi i più ganzi e danarosi della compagnia (tempi d'oro del nord-est quando i soldi giravano bene) appoggiavano le chiappe su punto GT e Golf GTI ma a me più di tanto non mi hanno mai fatto impazzire..... Adesso se dovessi comprare una macchina andrei su qualcosa che mi emozioni almeno un po' ma che abbia la sua praticità e che mi permetta, se mi girano, di arrivare a Berlino senza aprire un mutuo e senza avere la schiena a pezzi......

Concordo anch'io sulle buone performance di Infostrada, sarà perchè la centrale è a 100metri da casa mia, rispetto a Teletu è un altro pianeta. PS. Ieri sono stato contattato dal "Recupero Clienti Teletu" che mi ha assicurato che sto spendendo 80/90 € a Bimestre.

Mi sento chiamato in causa dato che ho percorso oltre 100.000 km con 2 Megane Sportour: La prima era la 1.9 dci 130 CV, con cui ho percorso 75.000 km di cui la maggior parte a pieno carico (auto aziendale, mi capita spesso di portare materiale ai clienti), motore esuberante e retrotreno, se scarico, non proprio granitico. Sugli interni ho poco da dire, sono abbastanza semplici (rispetto all'Astra) ma robusti. La versione era una Dynamique con l'unico optional del Bluetooth (ottimo). Autoradio non proprio potente o HiFi ma niente di drammatico. Poi per turno mi è capitata (ci giriamo le macchine per consumarle +/- nella stessa maniera) una 1.5 dci di cui lodo i consumi anche in autostrada anche se le manca un po' di ripresa a pieno carico (sottolineo che provenivo da 20CV e 400 cc in più). Il 1.5 è molto rotondo come funzionamento e non soffre le tirate autostradali (tipo Vicenza-Berlino) a velocità sostenuta, la differenza in consumi paga la minore ripresa. A livello di noie elettroniche nulla da segnalare, neanche una lampadina bruciata e neanche a livello meccanico. In inverno con un buon treno di termiche vai molto bene sempre ricordando "l'allegria" del retrotreno che sottolineo non mette in crisi. Durante una trasferta in Olanda ho potuto guidare una Astra 1.7 130 Cv, gli interni sono più appaganti ma anche visivamente lo spazio è inferiore alla Meggy, ho percorso poca strada ma il motore non mi è sembrato male, più simile al 1.9 che al 1.5 dci come sensazioni. Non saprei dirti nulla su Focus.

Questi topic sono fenomenali..... Mi avete rimesso a posto uno dei dilemmi della mia infanzia... Tra i millemila parenti emiliani sparsi tra Modena e Bologna, c'era un ingegnere che aveva lavorato in Lamborghini a fine anni 70 inizio 80; ricordo che aveva seguito (ma non so sotto che aspetti) il progetto cheetah e poi LM002, e mi ricordo nei discorsi che faceva davanti al gnocco fritto o ai tortellini, e riusciva a distrare quel paffuto bimbo che ero da queste prelibatezze, della grande delusione crucca di quelli che facevano le macchine degli zingari. Tralatro detto parente acquisito se ne andò troppo presto, senza darmi la possibilità di chiedere lumi ulteriori. Ora con questo topic a distanza di quasi 30 anni ho capito cosa fosse questa delusione crucca.... Grazie ragazzi...

Ciao sicuramente è un motore adeguato sia su LT sia su Crafter, anzi credo che sia una base leggermente sottovalutata rispetto ai Ducato o ai Transit. L'affidabilità dipende sempre come è stato usato (se usato) in precedenza, ossia se è stato spremuto potrebbe dare qualche problema di meccanica, ma credo che vedendo il mezzo con un buon meccanico si riesca a capire qualcosa di più. Ciao

Ah il Golf, ci ho giocato per 3-4 anni dato che il mio ex suocero ricopriva una carica "importante" all'interno del Golf Club di Asiago, quindi pagavo una quota annuale ridotta (cmq attorno ai 300 neuri) devo dire che mi sono divertito moltissimo ma ho avuto la fortuna di imparare da maestri che facevano lezioni a gratis. Quoto Tonino, per lasciare il campo pratica e "giocare sul serio" passano dei bei mesi e se devi pagare il maestro bei soldini. Poi mi sono stufato anche del golf... Ma ho passato delle bellissime giornate all'aperto, e ho scoperto tutti i segreti dei golf-kart....

Torno dalle ferie e mi trovo un sacco di discussioni fotografiche.... Caro Boygrunge, la mia morosa di allora e attuale moglie possedeva questa cosa qua detta "l'alpino" per come si beveva le batterie siamo riusciti a venderla su ebay annunci per 130 euro ma forse è stato più culo che altro. Per le compatte non so cosa dirti, io per la moglie che aveva bisogno di un buon grandangolo e buono zoom ho preso la Sony HX9V ma ho trovato una super offerta su amazon che mi ha fatto dimenticare l'impossibilità di scattare a 3:2 ma che come sensore direi che non se la cava male.....

Mi sento chiamato in causa... Io per le mie Canon EOS (30V e 50D) ho il seguente corredo: 17-40 f4 serie L montato nel 35% delle mie riprese soprattutto i servizi matrimoniali, avevo valutato anche il Tamron ma alla fine la resa della Sottile Linea Rossa si vede (ho rinunciato ad un po di luminosità ma non me ne pento valutavo il 16-35 f 2.8 ma costava esattamente il doppio). Ho il 35 f2 che uso nel 15% dei casi lente però che non mi soddisfa appieno Ho il 50 f 1/4 che uso molto direi nel 40% dei casi E per puro sfizio di teleobiettivaro ho il 70-200L sempre f4 (peso e costo nell'ordine mi hanno fatto scegliere questo al posto del fratellone f2.8) Dovrebbe arrivarmi a giorni il macro 100 f2.8 in prova.... Poi vi saprò dire. Io sono contento delle ottiche che ho e che soddisfano i miei requisiti..... Tieni conto che la digitale la uso al 30% mentre le analogiche ancora al 70% finchè riuscirò a trovare i rullini.... Per quanto riguarda la street photography, campo di cui mi sto interessando nell'ultimo periodo, uso una delle mie ultime pazzie..... Una Leica M6 con il 35mm Zeiss Biogon f2.8 (1550 euro il tutto) devo dire che l'insieme è fantastico e non oso immaginare cosa sia usando il LEICA Summilux 1.4 che però costa sui 4500 dollari.... Penso che una leica, un 35 un 50 e un 100 potrei essere praticamente a posto per ogni viaggio.

Intanto complimenti per l'acquisto... Per come la vedo io bisogna conoscere la propria fotocamera quindi fai foto! Poi con occhio critico e dati Exif prova a capire come funziona la tua macchina....

Vi capisco, da noi a chimica industriale V.O. al primo semestre del quinto anno c'era l'esame di impianti chimici 2 tenuto dal prof. Gian Berto Guarise: per noi chimici era uno shock per l'approccio meramente ingegneristico alla materia, media di preparazione circa 6-9 mesi, prove per passarlo circa 6. Da sottolinerare che questo esame è un pilastro fondamentale per gli ingegneri chimici ma per noi, processisti, tutto sommato secondario. Ovviamente lo stesso prof. lo teneva anche ai nostri colleghi e non vi era alcuna differenza di materia ne di trattamento. La nostra costernazione derivava proprio dal fatto che era l'unico esame che non avremmo MAI messo in pratica, e lo si vedeva solo come "mazzata di proporzioni bibliche" cit. Io l'ho affrontato a testa bassa, ma questa è una mia caratteristica, dopo ogni lezione (ottobre-gennaio) ripasso delle lezioni e poi ore e ore di studio e tanto tanto tanto caffè dello studente. Passato alla grande ma credo sia stato l'esame più duro in assoluto e paradossalmente quello di cui ho applicato meno....

Signori, come già accennato nel topic delle strade più belle, un amico mi ha proposto di comprare il suo monster 796 del 2009 con 11.000 km che non viene più utilizzato, la moto è tenuta bene, sempre tagliandata da Berti a Bassano, l'ho guidata e mi sono divertito anche se piccolina per la mia stazza non troppo piccolina. Ora la moto è uno sfizio, quest'anno mi sta proprio salendo la voglia di ritornar centauro dopo 9 anni dall'incidente dove distrussi la Pegaso.... Il dubbio amletico è: Spendo 5000 euro per la bimba anche se non mi convince appieno? Come siamo a costi di manutenzione? Per ora brancolo nell'indecisione...

Io adoro questa strada: Schio - Rovereto Mappa da fare in moto o con un bel Deltone.... Domenica mi sono proprio divertito con il Monster che vogliono vendermi

Toh guarda il Deltino del Luca...... Ecco perchè ci ha bidonato all'addio al celibato del Caio....

Complimenti ancora, mi accodo alle considerazioni sull'attualità di quest'auto..... E sul coraggio di proporla al mercato a suo tempo. Complimenti conterraneo!

Mi accodo anch'io a chi consiglia la Pentax, credo che per le tue necessità ora sia una scelta ottima. Concordo con Artemis la Pentax a parità di fascia offre di più a meno. Io non ti consiglio neanche Canon, la gamma entry level è molto fumo e poco arrosto....

Cos'è? La prova del logo della tua futura azienda aereospaziale?? Sei il migliore

Ottima recensione Led, mi incuriosisce parecchio il sistema di stabilizzazione interno.... Comunque sono riuscito a toccarla con mano l'altro giorno al circolo, devo dire che come sensibilità del sensore per le basse luci siamo 1 spanna sopra alle Canon serie X00D. Gli obiettivi in dotazione pur essendo dei plastegoni sono, a mio avviso, leggermente superiori ai kit dei soliti noti.

Nooo il 505!!

E bravo Artemis.... Fatto bene, ovviamente mi aspetto un confronto D7000/D31000 anche perchè so che lo farai puntuale ed esaustivo.

Intanto, caro Artemis sappi che capisco in pieno la tua indecisione e la tua considerazione sulla gamma Canon semipro. Secondo me in gamma Canon non c'è nulla di comparabile con la d7000 e me ne rammarico. Putroppo dall'introduzione della 7D sembra che si siano un po' persi, ma forse dopo l'uscita e gli sforzi della 5D mkIII qualcosa uscirà anche dalla gamma X0D. Se ti può interessare, una ragazza del circolo fotografico ha la Pentaxina e da quanto ne so è contenta, lunedì sera se viene al circolo le chiedo lumi ed informazioni.