Mazinga76
-
Numero contenuti pubblicati
11113 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
13
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Mazinga76
-
Il risultato già parla da sè. Spero tanto che tu ci voglia mostrare un bel servizio fotografico completo della macchina finita del tutto. Complimenti:agree:
-
-
-
Più che un effetto strano direi un bruttissimo effetto:(, lo stesso effetto che provo per quella Lybra S.W. che si vede in secondo piano, alla quale credo stava toccando la stessa triste sorte.
-
-
-
-
Detto e ridetto più volte: i club federati e l'ASI stessa che dovrebbero accertare lo stato di buona conservazione del mezzo se ne infischiano altamente, omologano di tutto e di più pur di raggranellare il maggior numero di iscritti possibile. Questa 90 non è nè la prima nè l'ultima che vedo in condizioni n decorose e contemporaneamente iscritte ASI. Meglio allora che non ti posto la Thema i.e. 16v parcheggiata in strada a poca distanza da questa 90, ti metteresti le mani nei capelli e non mi stupirei affatto che sia iscritta ASI. Sta diventando evidentemente un malcostume diffuso, purtroppo. A me ed a mio padre si sono rifiutati di fare le foto degli interni senza che avessimo rimosso e foderine.
-
Ecco le ultime tre prede catturate nei giorni scorsi. Scusate la qualità delle immagini ma la fretta ed il telefonino non aiutano. ALFA 90 2.0 iniezione BMW 320i 2 porte Renault 21 Tutte e tre non calcolabili ai fini del bollo.
-
Sì sì, me lo ricordo benissimo quel servizio su Quattroruote. A me esteticamente quest'interpretazione della Croma piaceva; era certamente una soluzione inusuale su una berlina a quattro porte, ma certmente non peccava in originalità.
-
-
Era un classico delle FIAT anni '70/'80. Successe anche al rivestimento originale della 127 di mio padre; ma non la struttura termoformata, solo la stoffa rossiccia che la rivestiva che si era scollata e presentava rigonfiamenti in vari punti. Lo stesso soffitto scollato e rigonfio l'aveva la 131 Mirafiori di un mio amico. Ma come passò per la mente alla Mostra di salire in un canottino per un bambini??
-
-
-
In ogni caso la 133 e quella strana 126 non hanno nulla in comune nel frontale se non i fari.
-
Tra l'altro io vedo pure la fiancata diversa. Il parafango e la portiera non sono percorsi dalle nervature tipiche della 126 ma appaiono lisci.
-
Mai vista una 126 simile...
-
Eh, lo credo bene che l'hai scambita per una Corvette, niente di più facile. D'altra parte le due case automobilistiche gravitano entrambe nell'orbita GM e l'Opel, nel disegnare la GT, non ha mai fatto mistero di attingere a piene mani dallo stile della coeva Corvette, solo con dimensioni e motorizzazioni più congrue alle esigenze ed ai gusti europei.
-
-
Giusto, cosa c'è di meglio della plasticaccia nera contro gli urti da parcheggio in città? Sì, ho deciso: Panda 1.1 Actual di seconda mano con alzavetri a manovella e niente chiusura centralizzata, perchè come diceva quel grand'uomo di Henry Ford "Tutto quello che non c'è non si rompe.":mrgreen:
-
Ti dirò: sono sempre più insofferente a tutto ciò che dell'auto si tende a considerare come mero esercizio esibizionistico. Se non hai pneumatici 385 barra 20 montati su cerchi in lega da 57 pollici non sei nessuno; se non hai i cerchi con lo stesso numero di bulloni del Daily non sei nessuno; se non hai la vernice metallescente, micalizzata, fluorescente, perlata non sei nessuno; se non hai schiaffato su almeno diecimila Euro di optional non sei nessuno; se non c'hai il SUV da 7 metri per 3 che poi usi esclusivamente nelle strade caotiche e trafficate di città, posteggiato di traverso sul marciapiede o in doppia fila non sei nessuno. Ah, dimenticavo...ovviamente se non è di produzione crucca non sei nessuno. Basta!!! La mia prossima auto sarà una Panda di seconda mano, di colore pastello e con coppe ruota di plastica.
-
Bellissima la Montreal, tenuta veramente da vetrina. Cos'è che avrebbero che non va quelle ruote? Contestualizzate nella loro epoca direi che ci stanno tutte, anche se con mozzi a quattro bulloni.
-
E mica sono il solo....anche tua nonna non ti lascia guidare la 126 perchè non sai fare la doppietta.
-
Mmmm:pen:...una 600 in mano ad un venticinquenne, guidata allegramente sul bagnato in una giornata uggiosa...non il massimo per una nonnetta con la quale andare a spasso con tutte le attenzioni e le cure del caso.
-
Quel "coso" è una Morgan ed è molto probabile che sia molto recente. Per il resto tutti avvistamenti molto interessanti: l'Opel GT è da considerarsi una vera e propria meteora; bella la Prisma; quella 600 pare stia prendendo la curva piuttosto allegramente. Sulla bisarca, correggetemi se sbaglio, mi pare di vedere un Renault Trafic, un FIAT Fiorino ed un SEAT Inca sul rimorchio; sulla motrice dovrebbero essere un Ford Courier, un Renault Express ed un FIAT Scudo. Tra questi, i potenzialmente storici, potrebbero essere il Trafic, l'Express ed il Fiorino; gli altri credo siano tutti più recenti.
