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PPC non e possibile per una bev.
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Al momento non è ancora pronta la versione della Bully con un 6cil diesel installato in modo permanente sulla pianale come generatore per la ricarica mobile....😝😂
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what else?? SSP non e pronta.
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La linea stilistica dei primi prodotti della NCAR e quella mostrato con Vision NK e Vision X NK, non ci saranno grande sorprese. Nella prima fase della NCAR, Debrecen e poi Monaco produrranno anche per gli Stati Uniti - finché non sarà chiaro cosa Trump vieterà e quali tariffe punitive verranno effettivamente applicate, credo sia difficile fare una dichiarazione sui fornitori di batterie, è possibile che tutti i piani dovranno essere riorganizzati.
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Si molto, entrambi hanno 4 ruote, 2 specchietti e un tetto 😝
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Eu7 va in vigore novembre 26 per nuoni omologati, Nov27 per modelli esistenti. non e corretto. Cambia per esempio il fattore RDE.
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...ma tuttavia non raggiungerà mai il piacere di guida e le emozioni della vecchia E30 con il S14 😁
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....e anche se fosse corretto, assumendo il valore medio 1,5%, allora invece di 400 km con cerchi normali si ha 406km con cerchi brutti e aerodinamici....cambia davvero tutto.....
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...perché, come la Cina, non rilasciano i loro dati
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La intensita di carbonio nella produzione globale di elettricita globale al giorno di oggi - si vede che tendenzialmente l'elettricità verde scarseggia a livello globale. (electricitymaps.com)
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...quindi dal 2030 Trump-Land sara praticamente anche senza Macbook, ipad, iphone ecc. 🤪🤣, e vedremmo cosa succede con le macchine prodotte in Europa ma con batterie di CATL, BYD ecc.
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👏👏...si vero, solo che questa cazzata ha iniziato (almeno qui in Germania) gia sotto il regime di Marchionne.
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...ma il V6 Alfa Q non e una V8 Ferrari amputato?
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...penso che anche per l'Europa il futuro dovrebbe essere qualcosa in questa direzione https://carnewschina.com/2025/01/06/xpeng-and-volkswagen-merged-fast-charging-network-in-china/
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In teoria è possibile, si, ma se la presa è dotata di un fusibile da 10A, ci vorrebbero circa 50 ore per caricare una batteria di grandi dimensioni di 90-100kWh, quindi piu di due giorni.
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In Germania secondo KBA delle 2074 Tonale di 2024 erano 233 phev, 442 ds e 1399 mhev, quindi 21% ds.
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Condoglianze a Renault, la maggior parte delle auto del anno sono state un fallimento economico.
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...hanno scritto anche qui https://www.reuters.com/business/autos-transportation/ceo-tavares-leaves-stellantis-market-speculates-successor-2024-12-02/
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No, per le mhev e hev non cambiera niente, 6e-bis cambiera solo il ciclo delle phev.
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Alla 208 tra 100CV manuale e 100CV mhex edct balano una differenza di 17g Co2. Questa differenza calcolata lineare come multa sono 1615.- , piu il fatto che una manuale senza mhev dovrebbe venduta ad un prezzi 1500-2000 piu basso, sono almeno 3000€ meno cash in per Stellantis per una versione cosi. Non fa nessun senso in vista finanziaria…
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- fiat grande panda
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Vendite globale 2024 - marchio VW per regione https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/volkswagen-delivers-around-48-million-vehicles-worldwide-in-2024-18950 (VW media)
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