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4200blu

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  1. Prima carrozzeria verniciata nel nuovo stabilmento di Debrecen. Il nuovo reparto verniciatura lavora con le nuove technologie "power to heat" e "heat grid" completamente senza combustibile fossile.
  2. Non e corretto totalmente - i 10Mrd erano gli risparmi del programma attuale „Accelerate Forward/ Road to 6.5“ per migliorare la performance. Ma questo secondo Blume non basta, devono accentuarsi. Con i licenziamenti e possibile chiusure di un stabilmento per vetture e un stabilmento per componenti vogliono raggiungere un risparmio significante piu alto rispetto questi 10Mrd.
  3. Mah......... (Source: www.FCAgroup.pl)
  4. In giugno hanno venduto 6750 Avenge e 1850 600 - questa volume con 22 giorni produttivi al mese sono 400 unita al giorno 😂. Non vuoi davvero dire che questo volume ridicolo e il massimo della linea a Tichy (e per questo devono decidere di spostare volume tra le due modelli) dove una volta anni fa hanno prodotto Panda, Y e Ka insieme con volumi completamenti diversi.
  5. A differenza di Stellantis (Tavares), il responsabile di Vw (=Diess) è già stato licenziato, ma ora sono altri a doverne affrontare le conseguenze.
  6. ........."La Volkswagen non esclude più la chiusura di stabilimenti e i licenziamenti obbligatori nell'ambito del programma di riduzione dei costi del marchio principale VW. Come ha annunciato l'azienda dopo una riunione dei dirigenti, sta anche annullando l'accordo di sicurezza del lavoro precedentemente in vigore, che escludeva i licenziamenti obbligatori fino al 2029."......... (traduzione DeepL) https://www.automobilwoche.de/nachrichten/sparkurs-bei-vw-werksschliessungen-und-entlassungen-moglich
  7. Non e possibile per principio, un trattore non potrebbe mai essere migliore che una berlina o SW - Legge fisica di base 😝
  8. …ma Zuffenhausen, Leipzig, Wolfsburg, Zwickau, Hannover, Neckarsulm e Ingolstadt non mi sembrano chiusi.
  9. …si certo lo sanno…pagare i xx-millioni di partecipazione di successo per il Tavares ogni anno 🥶🤮
  10. ,,,,incredibile questo trattamento sprezzante degli operai........ 😰
  11. 4200blu

    Gruppo BYD

    ..non molto di nuovo in questo articolo.... BYD hires Fiat Chrysler's former Europe boss as special adviser Alfredo Altavilla, who was COO of Fiat Chrysler for Europe from 2012-18, will help the Chinese automaker expand in the region. BYD has hired Alfredo Altavilla, a former head of Europe at Fiat Chrysler Automobiles, as a special adviser for the European market, as the Chinese automaker seeks to expand its presence in Europe. BYD is a rival to Tesla as the world’s largest maker of full-electric cars. It is making a major push into Europe, with a growing lineup of EVs and plans to build factories in Hungary and Turkey. New EU tariffs on Chinese-built EVs have complicated BYD’s plans, however, as has the slowdown in electric-car sales. The European factories would allow the automaker to avoid the levies, which would add 17 percent to an existing 10 percent tariff. BYD is also adding a plug-in hybrid powertrain to the Seal U SUV, which would not be subject to the EV tariff. BYD’s European sales have grown quickly in the past two years; in July, the brand ranked 30th in Europe, up 18 spots from July 2023. This year, sales are up by 331 percent, to 21,261 from 4,929 in 2023. It is the second-largest Chinese brand in Europe, but far behind the leader, MG, which sold more than 148,000 cars through July. BYD has ambitious plans for Europe. Earlier this year, Europe CEO Michael Shu said in an interview with Automotive News Europe that it was seeking a 5 percent share of the EV market in Europe ahead of the launch of the factory in Hungary. That would translate to about 70,000 annual EV sales. Altavilla will be a key part of that push, Stella Li, BYD executive vice president, said in a release on Aug. 30. "The addition of Alfredo Altavilla to the European team is a key step in our strategy to strengthen and consolidate BYD's presence in this important market," she said. Altavilla starts in his new role Sept. 2. Altavilla, a native of Taranto, Italy, held various management positions at Fiat. These included CEO of truck maker Iveco, responsibility for Fiat's cooperation with General Motors, and CEO of the Tofas Turkish joint venture. In 2012, he became chief operating officer for the Europe, Africa and the Middle East (EMEA) region, and was a top aide to Fiat Chrysler CEO Sergio Marchionne. Following Marchionne’s death in 2018, Altavilla left the automaker after Jeep and Ram CEO Mike Manley was named as head of FCA. Manley played a key role in Fiat's Chrysler's merger with PSA Group to create Stellantis. After leaving Fiat Chrysler, Altavilla held a variety of board and advisory positions, including as a director at Telecom Italia. In 2021 he was appointed by the government as executive chairman of ITA Airways, the successor to financially troubled Alitalia. His current positions include senior adviser at CVC Capital Partners in Europe, and seats on the boards of directors at Enerpac Tool Group, MSX, Ambienta SGR and Proma Group. In addition, he is part of the investment committee of Vasuky, a Tech VC fund sponsored by Rothschild & Co.
  12. 20% di sconto - mi sembra normale, siamo tornati alla situazione pre-covid con i prezzi. Gli anni di covid e un piu dopo senza sconti erano una eccezione.
  13. Il progetto G84 sarebbe una M3 ma al momento non e sbloccato.
  14. ..come ha scritto @Osv, le nuove M sed-D sarano la ZA0 iM3 / ZA5 iX3M.
  15. Credono davvero che devono solo dire chi vogliono e poi tutti vengono?? 🤣🤣🤣
  16. - V8 in ECE-spec esistera, ma dove sara venduta non e deciso finale (questa Spec e in vendita anche in altri mercati fuori Europa) - vero per la ice.
  17. esatto.
  18. Non sono d'accordo - i svantaggi gravi di una multienergia rmangono invariata - a tempo breve per la stancezza del mercato (da qualche cosi non previsto) per le bev aiuta di mantenere il volume, ma a lungo termine una multienergia non ha senso, sopratutto con concorrenti che hanno una piattforma bev-only. Contro BYD, Tesla, Nio ecc con una multienergia non sarai mai concorrenziale in tutto - costi, packaging, peso, spazio e possibilita nel design.
  19. Se per caso qualcuno sta cercando dei fari per la Chiron, c'e una offerta favorevole.... 🤣🤣
  20. https://www.ilcentro.it/chieti/stellantis-annuncia-altra-ennesima-settimana-di-cassa-integrazione-1.3317894
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