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4200blu

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  1. Secondo la rivista tedesca Auto Motor una Sport in VAG hanno dato il disco verde per la 4° modello di Lamborghini, una Granturismo 2+2 posti BEV su base di PPE. Previsione di vendita 2025 https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/lamborghini-gt-2025-2-2-sitzer-kommt-als-e-auto/
  2. Nella politica in Germania si discuta una quota per forza per le immatricolazioni delle macchine elettriche per raggiungere i target.
  3. Credo che la 128ti sara senza "M" ?
  4. Ma 208 come B-Seg. per la protezione dei passegeri (91%) ha un risultato meglio come Cherokee (80%) durante lo stesso ciclo delle prove di NCAP 208 Cherokee
  5. La clientela tipica di oggi vuole queste cose, i 0,92g o 1,09g in curva e TP non fregano 95% dei clienti medie europei.
  6. Uno. Del club tedesco, chi ha ordinato una Ghibli SQ4 per la primavera 2020 adesso ha ricevuto la informazione del suo conce, che sarebbe anche la alternativa per lui di aspettare al MCA del Ghibli, previsto per estate 2020. Saranno secondo il conce cambiamenti del disegno esterno e interno, nuovo Infotainment e i nuovi motori, L4 ibrido e Trofeo con V8.
  7. Come @GL91 ha gi scritto, il "footprint" di Kaban con la sua rimanenza corta non e molto intenso, anche perche per cambiare molto contro un Hooydonk e Fröhlich non era abbastanza alto nelle gerarchia. E la nuova forma alta del doppio rene, la "Stehgrill", sicuramente non e una idea di solo un impiegato. Decisioni cosi sono fatto sempre in oppure in coordinamento con il consiglio d'amministrazione.
  8. Prove di Porsche elettrificate in Abruzzo. Che bell‘ lavoro di vagabondare tutto il giorno tra Assergi, Campo Imperatore e Castel del Monte su e giu con una Porsche ?
  9. La 5er berlina (incluso LWB cinese) attuale vende pio o meno costante
  10. Come scritto sopra sono le cifre per le berline non per la gamma.
  11. ...perche davanti? 57000 sono meno come 85000 - o no?
  12. Sicuramente questa griglia nuova divide le opinione in modo estremo - piace o non piace, c'e niente in mezzo. Ma la stampa tedesca non e cosi negativo e ho sentito gia anche molti opinione dei conoscenti e amici che dicono "finalmente qualcoase diverso, non sempre lo stesso faccia BMW quasi uguale ad ogni modello. Sicuramente per una 4er non si deve riflettere se e una ser3 o una ser5, tutti i due per un non appassionato quasi identico davanti.
  13. Globale siamo per '19 YTD-luglio a 10000XF, di cui 2700 SW.
  14. ..forse perche la SW fa almeno in Europa 50% delle vendite della XF? (sempre cifre omeopatici, certo)
  15. Automotive News: Fiat Chrysler to test vehicle-to-grid technology in Italy TURIN -- Fiat Chrysler Automobiles will set up an experimental fleet of up to 700 electric cars in Europe to test vehicle-to-grid (V2G) technology, which allows power grids to use energy stored in car batteries to meet demand during peak hours. FCA signed an agreement with Italy's national grid operator Terna to jointly test a technology enabling electric vehicles to interact with the grid, through charging infrastructure. The project will include a feasibility study to launch an experimental demonstration fleet of cars connected to the grid via V2G infrastructure to be built in FCA's Mirafioni plant in Turin, the two companies said in a statement on Thursday. FCA's Europe chief, Pietro Gorlier, said the automaker will start with the 500 electric car. "The project will kick off in the coming months, we plan to reach 600-700 test vehicles by 2020-21," he said. FCA will start producing a full-electric version of its 500 minicar in Mirafiori by the second quarter of next year. Hybrid plug-in versions of the Jeep Compass and Renegade, a new plug-in Alfa Romeo compact SUV, the Tonale, and a mild-hybrid Panda compact car, are also expected in 2020. FCA is taking its first steps into electric mobility as the automaker moves on from its failed $35 billion bid to merge with Renault, a pioneer in electric vehicles.
  16. Si Ti do ragioone anche per i miei gusti, ma (almeno al momento) il mercato piu grande con i clienti con piu soldi e Cina e poi USA, anche loro con un gusto molto diverso del gusto europeo - e gli europei tutti insieme o non hanno soldi o sono nemichi del auto o ecc - insomma un mercato che non ha piu precedenza. Secondo me un giocco pericoloso a lungo termine, ma le decisioni al momento sono cosi. Se comprerebbero i cinesi le BMW anche senza questi stilemi - non lo so, forse si, ma anche forse no, non abbiamo in realta il scenario contrario. E sicuramento tutta questa e una spirale, il primo fa una macchina o anche solo una griglia piu vistoso, poi il secondo fa ancora un po piu vistoso ecc. ecc..
  17. ..corrisponde con le aspettative/piani - ma il primo anno non dice niente, solamente nel secondo e terzo anno si vede se tira un modello davvero, il primo anno e quasi sempre un successo.
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