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.ma questo effetto/sentimento alla Toyota non creato dell cambio CVT? Non e un effetto del sistema ibrida per se, con un cambio DCT o convertitore e diverso.
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la giustificazione ufficile e la maggior rapporto prezzo/contenuti.? 04/03/2019 - Car of The year Winner with 250 points only after counting its top marks, Jaguar I-Pace has achieved a surprising feat in a contest usually characterized by down-to-earth criteria as value for money. But jurors greatly appreciated another top preference reason in CotY: innovation. The enjoyable Alpine A110, with the same amount of points, has also flown well over its affordability and seating limitation. And the Kia Ceed, with 247 points, was very close to win too.
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Car of the year 2019 award
nella discussione ha aggiunto 4200blu in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Risultato 2019: 1. Jaguar I-Pace (250 punti) 2. Renault Alpine (250 punti) 3. Kia Ceed (247 punti) -
..perche anche una E84 ha avuto una lunghezza di 4,48, e un passo di 2,76 ma l'abitacolo era piccolo e non ha dato l'utilita che i clienti hanno aspettato. Questa clientela vuole una machina pratica, spaziosa e versatile e non e interessato in tempi di giri sulla Nordschleife.
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alla fine e un provvedimento per risparmiare costi - il focus delle vendite dalla Volvo sono i mercati globali, sopratutto USA e Cina. Perche investire in componenti, freni, assetti ecc. che funzionano anche bene tra 180 e 250Kmh solo per un paese (Germania), invece per tutti gli altri paesi 180 sono piu di sufficiente e gia abbastanza sopra i limite legali. I soldi per questo sviluppo si puo risparmiare in vista di Volvo - e molto probabile hanno raggione.
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dovrebbe essere questa azienda http://www.decastelli.it/it .anche le Peugeot Hybrid4 sono fatta configurazione simile https://www.peugeot.fr/marque-et-technologie/innovations-et-technologies/efficience/peugeot-plug-in-hybrid/gamme-peugeot-plug-in-hybrid.html
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boh...lasciamo da parte questi esemplari fatto a mano per ricevere i credits a California, una Mini cosi ha avuto anche BMW, ma non hanno niente di comune con midelli che sono fatto per una produzione in serie. non so se tutti i OEM coreani, tedeschi, francesi e giapponesi sono cosi incapace e schemo, ma tutti loro hanno bisogna di un tempo sviluppo e prova di 2-3 per un modello completamente nuova, ma forse a Torino tutti sono genii straordinari che sviluppano con i stessi tool (perche tutta la software 3D e simulazione non e fatto in caso della OEM) in tempo a meta. E non e solo lo sviluppo della macchina, anche tutti gli impianti per la produzione devono essere prodotto, configurato e installato. ..ahhh si, adesso ho capito dove viene Fix It Again Toni ?
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...mah...dubito forte...Mini Cooper SE (su base piattaforma UKL esistente e esperienza i3 in casa) e sulla strada in prova in un stato cosi... ...e ha ancora quasi un anno per lo SOP. E una nuova 500E su nuova piattaforma, su nuova linea di produzione e con assoluta assenza dei muletti/prototipi su strada sara anche pronta tra 12 mesi??? Non posso credere ?
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..almeno sembra piu piccola come una E-Pace o Q3.
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- alfa romeo tonale
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..cosi non e noto, quale delle due passi la concept ha? Potrebbe essere che ha il passo corto. Quale lunghezza ha il concept Tonale?
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- alfa romeo tonale
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..e sicuro che Tonale ha il passo della Cheap Compass? Ci sono molti articoli nel estero, che scrivono Tonale e su base 500X/Renegade? C'e una communicazione ufficile, che Tonale ha il passo piu lungo?
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c'e spazio per un freno molto grande della versione GTA...?
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..Infinity e Nissan...(e Accura di Honda)
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sara presentata verso estate...
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Grandissima idea !!
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AMuS scrive, la one off e venduta per 11Mio ad un collezionista, che secondo una voce potrebbe essere Ferdinand P.
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quattro ?
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