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4200blu

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  1. Hai raggione in senso della macchina obiettivo, ma anche no, perche con il cambiamento della cifra da "6" a "8" dimostrano un posizionamento piu alto, il concorrente per la 8er si vede in BMW sopratutto in classe S coupe e cabrio. La 6er era la coupe della 5er, in futuro la 8er sara la coupe della 7er. I prezzi saranno decisamente piu alti come quelli delle 6er.
  2. ...si hai raggione, d'altra parte la alternativa Tesla X costa minimo 90k e secondo me e molto peggiore e piu brutta fuori e sopratutto dentro. A queste due come alternative, per me sempre la Jaguar.
  3. Si sente che sara possibile di guidarla con patante classe B - cosi il peso e sotto 3,5 tonellate
  4. Secondo me per Geely e meno importante di decidere qualcosa alla Daimler che il fatto di ricevere un sguardo su tutti gli sviluppi e stratgie di Daimler. Con 10% di azione hanno un diritto di un sede nella "Aufsichtsrat", il consiglio di vigilanza che controlla e costituisce i membri del consiglio d'amministrazione - cosi i cinesi sanno tutti i segreti di Daimler - un altro passo avanti nella guerra economica delle Cinesi contro i paesi democratici del ovest.
  5. Secondo me, come con tutti gli serie speciali e limitati di ogni produttore, alla fine significa la possibilita di soddisfare le linee di montaggio e fornire la rete delle vendite con macchine preconfigurati non configurabile dal cliebnte finale. In questo modo si stabilisce la capacita della produzione con macchine tutti uguale con un prezzo un po piu interessante per il cliente - classico attrezzo del marketing quando un modello zoppica.
  6. Si certo, ma a cosa serve questo se sei in giro con hardtop - non ha nessun senso per una spider, perche il suo DNA e di andare scoperto, nessun altro senso per una macchina cosi.
  7. Il problema del carbonio sono i tempi di processo, non e ben adatto ai tempi normali di una fabricca standard per 60 uniti al ora. Contro una linea di tranciatura con pressa moderna o presse a trasferta e multistazione come per esempio la Schuler "Servo Direkt" i tempi di ciclo per pezzi in carbonio sono quasi di un altro secolo e assolutamente non concorrenziale.
  8. standard davanti/dietro (sito Audi.de) e interni standard tutto nero
  9. Secondo "Automobilproduktion" Li Shufu di Geely ha avuto dialoghi informative con FCA ma alla fine non era convinto dalla strategia di FCA e ha preferito di investire i suoi soldi meglio in Daimler. https://www.automobil-produktion.de/hersteller/wirtschaft/geely-holding-vor-einstieg-bei-daimler-kontakt-zu-fca-338.html
  10. Gli interni chiari e un culo che per me sembra molto Mercedes vecchia classe E e un muso piu alta come modello vecchio (protezione pedoni?)
  11. Secondo me, se non hanno a breve una modello ibrida o full eletric sono fuori del mercato la, uguale a quel base sara una trattore del seg C. BMW almeno avre a breve le suv Phev e Bev per Cina e questa e la cosa che conta, non la domanda del ultimo secolo TA o TP. Anche questa e una cosa triste per un petrolhead (anch'io sono una), ma le riqueste del futuro sono altre, sopratutto per mercati non europei. In Cina queste cose non decide una clientela ma la partita centrale e loro hanno deciso per l'elettrificazione.
  12. Geely ha comprato 10% delle azioni di Daimler Benz e diventa il azionario piu grande di Daimler. Forse non il ultimo pacchetto che hanno comprato.
  13. Il stop delle diesel per Porsche e solo temporaneo. Porsche ha confermato a Auto Motor u. Sport, che almeno per la Cayenne il diesel torna, probalie a 2019. Per la Panamera ancora incertezzo. https://www.auto-motor-und-sport.de/news/porsche-cayenne-diesel-macan-verkaufsstopp-718262.html
  14. ...c'e la versione con motore 2.0 L4 della Polo e Golf GTI..sicuramente sara una alternativa per una Porsche
  15. diciamo cosi - G20 fa parte della CLAR come G01, G30 e G11. Anche la G20 sara in linea construttiva con i fratelli della piattaforma, altro una piattaforma non fa senso
  16. Diciamo sono interni tipo miscela della X3 con gli interni della 5er, ho gia visto dal vivo in versione definitivo e per un ingnorante come me in queste cose di schermoni e zone touch non c'e minimo nuovo, e sempre lo stesso che conosciamo gia di tutti gli altri modelli.
  17. conosci gli interni della G01, nuova X3? Poi conosci anche gli interni della nuova 3er!
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