4200blu
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e oggi confermato per prossimo anno alla assemblea anuale dei azionisti!
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boh, il black panel invece di strumenti reali, non e un vantaggio, e solo meno caro di produrre. Il resto - trucco, non piu.
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i cambiamenti (davvero un po come la MY della Giulietta 2016)
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Oggi SOC (start of communication) per la nuova MY 1er
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Nel configuratore tedesco c'e ancora il beige.
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sarebbe difficile, perche la placchetta TÜV e la versione blu, significa macchina immatricolato 2017, cosi dovrebbero foto attuale.
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troppo ottimista
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Purtroppo..davvero triste L'unica possibilita - fare attenzione alle vecchie Lancia tanto piu e curarle molto bene !
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Sicuramente tutto giusto in vista tecnica. Ma con un cambui automatico o doppia frizione manche l'aspetto piu importante - il piacere della guida! A me personale non interessa niente se con automatica a 10 marce la macchina consuma mezzo litro in meno o cambia marcia in qualche millisecondi meno, ma con automatica manca il contatto diretta con il motore, mancano le emozione. Certo, andare su una montagna con funivia e piu comoda e piu veloce, ma soddisfazione vero da solo, se vai alla cime a piedi o con gli sci alpinismo. -
Oggi qualche ore fa ho avuto la fortuna di incontrare su una piccola strada regionale una Giulia Quadrifoglio. Ero con macchina decapotato, cosi era molto facile di sentire la musica dei 4 scarichi della Q davanti. Davvero bellissima, impressionante e grande orchestra questo rombo del V6 quando sale e scende nelle giri e cambia marce.
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- alfa romeo giulia quadrifoglio 2016
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Coupe e Cabrio restano sulla TP, usando anche 35up, 2er Coupe 4porte invece..... Per la M2 per prossimo anno ci sara la prossima evoluzione a base del modello attuale.
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S, questa sara un elemento del disegno che vedremmo piu forte gia alla X2, molto bello in vivo!
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le pinze blu e i terminali dello scarico forse ?
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Versione M1xx con assetto M Sport Fahrwerk
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E una prototipo molto presto, non si vede i superfici definitivi
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Si esatto!
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Si, SOP della F26 era marzo '14, ma non esce subito dalla produzione, G02 parte non subito. Ma F25/26 sono costruito su un pianale vecchia, per questo e a motivi della produzione nell stabilmento a Spartanburg un ciclo produzione piu corto come normale.
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No, SOP e molto piu tardi.
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no esageriamo, 6 anni e mezzo, SOP era 1.9.2010
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Ma forse Tu conosci meglio la strada, come quello con la Golf ? Su queste strade e un grosso vantaggio. Ho gia incontrato alla Capanelle Panda 4x4 della Posta italiana in salita in velocita davvero stupifacente - ma e chiaro, il postio fa la strada ogni giorno con ogni condizioni, sa per ogni metro cosi funziona e cosa non funziona.
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No, niente novita, solo discussione vantaggi/svantaggi TA-TP
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Qui i numeri per Panda II e Panda III per mercato. Si vede che Panda e sempre di piu una macchina sopratutto per Italia, 2016 75% delle immatricolazione erano in Italia! Al estero la Panda non va piu, troppo concorrenza con Ups, i10, Aygo etc..
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G30 non e ancora sul mercato, ma alla 7er nelle primi 3 mesi - immatricolazione in Germania - ha vinto 750d contro 750i, la maggioranza compra il Diesel.
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Piu o meno, ma non corretto esatto, la definizione della codice per il motore e cosi : La posizione quattro interpretato variabile per i "sotto-tipi", ci sono non solo D e B, maanche S, T, Y.... per variazione della base. Per quelli che vanno forte con macchine di questo segmento il consumo minore della Diesel non e un vantaggio per i costi (certo un po anche questo) ma sopratutto in senso comodita: 400-500km fatto molto veloce con un Diesel fai con un pieno senza rifornimento, con una V8 benzina non e possibile, perche un serbatoio normale di 70-80 litri non basta per questa distanza ad alta velocita.
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in uso tipico tedesco (sopratutto citta e autostrada com velocita chiaramente sopra i 130km/h) credo che la differenza in consumo tra 550i e 550d e molto di piu come 1-2L. E altro punto, ci sono tanta gente che preferiscono il Diesel per il suo carattere e poi c'e il tema consumo NEFZ, anche per questo una 550d serve qualcosa. E BMW non ha piu come BorgoDiLupo una Diesel V8, cosi devono fare qualcosa con il 3.0D con resultato simile e questa risposta e la Quadriturbo.
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