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4200blu

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  1. 4200blu
    ..vediamo... prima, per cominciare - M2 Competition
  2. 4200blu
    APPLAUSO! Una strategia dovrebbe realizzata conseguente, non oggi una partenza con forza, poi domani ..aspettiamo un po... e dopo domani ....ma, vediamo, forse cambiamo direzione....
  3. 4200blu
    perche no, non costano tanto, sono facile e veloce da sostituire (senza andare in officina) e niente guai con una box elettronica che controlla i fari e per uno che non e in giro spesso durante la notte assolutamente sufficiente.
  4. 4200blu
    sotto la pelle cambia tutto incluso propulsore, invece delle 460CV della RR1 la RR11 avra un nuovo dodici cilindri con 570CV e naturalmente cambiera anche tutta la elettrica/elettronica.
  5. 4200blu
    Niente 6-cilindri neanche per la GTS? Poi rimane purtroppo la stessa patacca come tutti altri 718.
  6. 4200blu
    Che bello la Bravo in confronto alla Classe A
  7. 4200blu
    E in una strada dell centro citta dove parcheggiano centinai di macchine, quando tutti sono elettrici e tutti attacano alle colonnine di alta velocita - dove sono i cavi centrale per tutti questi colonnine che trasportano e resistono quelli migliaie di Ampere che poi sono in flusso??
  8. 4200blu
    Che schifezza - ma molto probabile dopo i Suv il prossimo mega trend
  9. 4200blu
    Ma la carrozzerie Q8/e-tron non sono identiche, solo diversi propulsori?
  10. 4200blu
    Si, come disgno fuori e sopratutto gli interni piu bello come i Tesla. Ma 1000Cv, inutile completo per una berlina. Interessante anche che le batterie a 90Kwh con queste motori fino a 1000Cv secondo Lucid danno una autonomia di 640Km, invece i 95Kwh con solo 435Cv della Audi etron solo una autonomia di 500Km, sembra strano.
  11. 4200blu
    nuovi foto della E-tron, che esce prossimo anno con 435Cv con 3 motori elettrici e batterie di 95Kwh per una autonomia di 500km, Prezzo previsto 80.000.- (secondo "Automobilwoche"
  12. 4200blu
    Credo di no, quelli che Tu ha in memoria sono i Faraday Future. ma forse con questa velocita l'autonomia e un PO' sotto i 640Km
  13. 4200blu
    d'accordo, ma purtroppo certi mercati vogliono questi cassoni orribile, non e un caso che la RollsRoyce fa anche una di queste stronzzate, per la DNA RR una SUV e almeno cosi lontano come per la DNA di Ferrari e forse Ferrari ha piu pressione di RR per crescere in numeri e reddita come SpA separata e rapresentata sulla NYSE come RR che e solo un departamento di BMW. Gli analisti vogliono sempre di piu!
  14. 4200blu
    Si forse in definizione stretta, ma anche una mild ibrida e una sorta di ibrida. E per il ciclo del NEFZ per raggiungere sulla carta questi consumi assurdo come 2,...litri, si bisognauna PHEV con autonomia elettrica di almeno 50Km con tutti i svantaggi per costi,peso e spazio per le batterie che danno questa autonomia. Una ibrida come la Prius originale non approfita di queste giocchi della calculazione. E come soluzione veloce un non troppo cara per sostituire le piccole diesel nelle macchine piccole e economico anche una mild ibrida con questa turbina a 48V potrebbe una via possibile per diminuire il consumo e ragiungere il traguardo di 95g a 2021 anche senza nuovi e carissime Diesel.
  15. 4200blu
    No, non ci saranno nuove sportive su base Mini.
  16. 4200blu
    Ibrida non deve essere una combinazione motore combustibile e elettrico, potrebbe essere anche solo un motore combustibile con rete di bordo a 48V e turbina elettrica invece di un turbo classico.
  17. 4200blu
    si a Magna-Steyr che hanno fatto anche la prima X1, la prima Countryman, 300C Sw, e adesso accanto il Jaguar anche la BMW 5er
  18. 4200blu
    Secondo Autobild la Punto sara la versione europea della Argo e viene fine 2018 ad Europa - ma la discussione per Argo e EU abbiamo gia avuto qui.
  19. 4200blu
    Solo Europa un po diverso, ma anche molto buono per Alfa (fino maggio): Giulia Q - 10% (giugno a Germania 20,7%) M3 - 2,2% M4 - 9% C63 - 3,9%
  20. 4200blu
    Stasera visto la Velar da vivo - boh, per il mio gusto un po come un Evoque extended wheelbase, molto massicio, fiancata altissimo, interni tutto touch impressionante da vedere ma non molto pratico secondo me. La Stelvio per me fuori e dentro piu elegante. Opening editiin D300 110.000.-€
  21. 4200blu
    ma anche la Tesla produce Co2 durante i 200.000Km o almeno i centraline che producono il corrente per la Tesla, fatto che fa la bilancia piu peggio per la BEV. E sicuramente le batterie non durano 200000km, sono alla fine molto di prima. E certo, questo e valido per tutti i BEV (in relazione della capacita delle batterie).
  22. 4200blu
    Interessante risultato di una ricerca del istituto per l'ambiente di Svezia IVL: La produzione delle batterie LiIo della Tesla S P100 genera la stessa massa di CO2 come il motore di una Fiat Panda durante 200.000 Km. http://www.ivl.se/download/18.5922281715bdaebede95a9/1496136143435/C243.pdf
  23. 4200blu
    Di sicuro - non so: Bigland in un intervista esattamento chiesto per altri motori su Levante ha risposto, che per tutti i matti come lui una V8 ancora e un bellissimo motore e un Levante con potenza piu alta come adesso e molto probabile, ma le legge europei sono un problema per i V8, perche penalizzano i V8 in modo grave nelle provi consumo/scarico.
  24. 4200blu
    Si hai ragione, tetto panorama, sound system, ruota di scorta, sedili con memoria e...e...., ci sono tante possibilita per aumetare il peso base e le macchine di prova spesso sono full optional e cosi anche peso massimo.
  25. 4200blu
    Si secondo Landrover, ma valore misurato nella prova di Auto Motor u. Sport 1850kg
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