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4200blu

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  1. 4200blu
    Fortunatamente la 1er ha questo carattere stretto, ridotto, per i commercianti e spedizioneri ci sono i furgoncini della serie 2 o i cassoni delle serie X !
  2. 4200blu
    Io vedo come differenza tanti alberi, erba, strada asfaltato, poi.. non lo so..niente di piu
  3. 4200blu
    Con la potenza credo di si, hai ragione. Ma su quale vettura vogliono usare questo motore? Giulia e Stelvio hanno il nuovo 2L, non fa senso usare due motori simile parallelo. 1750 sarebbe stato bello, perche e molto piu Alfa come 2.0, ma sembra che hanno deciso diverso.
  4. 4200blu
    Secondo me nuovo motore, perche non credo che un aggiornamento dell 1750 tbi fa senso solo per i pocchi esemplari della 4C. E senza modificazione e filtro particolare un motore a iniezione diretta non supera i limiti della Euro 6c. Cosi, se producono la 4C anche dopo settembre 2018, secondo me montano il 2.0 della Giulia.
  5. 4200blu
    produzione automobilistica! Alternativo saranno in futuro i SUV con motori ibride o full elettrico.
  6. 4200blu
    Hakan Samuelsson dice, che Volvo non investe piu in nuovi motori Diesel, i motori attuali saranno modificato i prossimi anni per raggiungere nuovi limiti emissioni, ma verso 2023-2025 la diesel esce della produzione alla Volvo secondo lui. http://www.automobilwoche.de/article/20170517/AGENTURMELDUNGEN/305179987/1276/
  7. 4200blu
    =600CV, xdrive disattivabile, ZF8
  8. 4200blu
    Come gia ha scritto Vuotto, questa sistema esiste da molti anni su varie BMW, Jaguar, Lexus etc.. Ma credo che funziona sopratutto con musi bassi e cofani piu lunghi (con motori longitudinale sotto), con motori trasversale e cofani corti la utilita e meno significante e aggiuntiva una sistema cosi e caro.
  9. 4200blu
    Larghezza solo 1,5cm meno come una Giulietta e 3cm meno come una Classe S W126 - molto bella e sopratutto molto pratico per una utilitaria per uso cittadino
  10. 4200blu
    Altri tempi, protezione pedoni molto piu forte, il muso di una 147 oggi non sarebbe omologabile.
  11. 4200blu
    No, la versione 1 berlina resta in pace a Cina, non viene in Europa.
  12. 4200blu
    Spero solo, che poi Argo non sara in bella rievocazione di Alfasud e Arna
  13. 4200blu
    Secondo me M2 e molto piu il vero nipote della M3 E30 come la M3/M4 attuale.
  14. 4200blu
    Da un parte di vista purtroppo mai uscita, d'altra parte per fortuna, perche questa motore con la struttura morbida della carrozzeria.. solo problemi. Stesso motivo anche per fermare la Cabrio.
  15. 4200blu
    Si, l'unica 6er sara in futuro 6 GT al posto dell vecchio 5 GT. 6-er Coupe e Cabrio diventano 8-er per lottare con Classe S Coupe e Cabrio.
  16. 4200blu
    e oggi confermato per prossimo anno alla assemblea anuale dei azionisti!
  17. 4200blu
    boh, il black panel invece di strumenti reali, non e un vantaggio, e solo meno caro di produrre. Il resto - trucco, non piu.
  18. 4200blu
    i cambiamenti (davvero un po come la MY della Giulietta 2016)
  19. 4200blu
    Oggi SOC (start of communication) per la nuova MY 1er
  20. 4200blu
    Nel configuratore tedesco c'e ancora il beige.
  21. 4200blu
    sarebbe difficile, perche la placchetta TÜV e la versione blu, significa macchina immatricolato 2017, cosi dovrebbero foto attuale.
  22. 4200blu
    troppo ottimista
  23. 4200blu
    Purtroppo..davvero triste L'unica possibilita - fare attenzione alle vecchie Lancia tanto piu e curarle molto bene !
  24. 4200blu
    Sicuramente tutto giusto in vista tecnica. Ma con un cambui automatico o doppia frizione manche l'aspetto piu importante - il piacere della guida! A me personale non interessa niente se con automatica a 10 marce la macchina consuma mezzo litro in meno o cambia marcia in qualche millisecondi meno, ma con automatica manca il contatto diretta con il motore, mancano le emozione. Certo, andare su una montagna con funivia e piu comoda e piu veloce, ma soddisfazione vero da solo, se vai alla cime a piedi o con gli sci alpinismo.
  25. 4200blu
    Oggi qualche ore fa ho avuto la fortuna di incontrare su una piccola strada regionale una Giulia Quadrifoglio. Ero con macchina decapotato, cosi era molto facile di sentire la musica dei 4 scarichi della Q davanti. Davvero bellissima, impressionante e grande orchestra questo rombo del V6 quando sale e scende nelle giri e cambia marce.
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