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4200blu

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  1. 4200blu
    No, purtroppo non e cosi - ci sono sondaggi interni della BMW su clienti serie 1 - resultato: la maggioranza non sa se il loro auto ha TA o TP, ancora peggio, piu di 50% pensavano che la macchina ha TA
  2. 4200blu
    3L e 4l sempre con turbo sara il futuro della 1-er, anche per M1xx deve bastare la 4L in nuova configurazione
  3. 4200blu
    F40 sara a TA - e sicuro, e per i motori trasversale non c'e piu una versione a 6L
  4. 4200blu
    B-Suv, la C-Suv sara il T-Roc. T-Cross, T-Roc, Tiguan, Tiguan Allspace, Yeti, Kodiaq, Kodiaq-Coupe, Ateca, Arona piu Suv elettrico - ci sara una confusione dei Suv enorme alla VW - mah... ok, con 10 Millione di macchine forse si puo fare cosi
  5. 4200blu
    Situazione non fondamentale diversa in Austria. La GTC4 Lusso produce 360g CO2, cosi la NoVA viene a (360-90)/5 = 54% piu 20% IVA sono anche 74% tasse sulla macchina.
  6. 4200blu
    i fari led sono piu diffusi negli altri mercati alla F30: EU in toto 9% adaptive Led, 76% Led e 15% alogeni Germania 42% adaptive Led, 48% Led, 10% alogeni tutti F30 prodotto quest anno 7% adaptive Led, 82% Led e 11% alogeni.
  7. 4200blu
    Forse ti hai visto cosi, ma la realta e un po diverso. Quota produzione Serie 3 per mercato italiano si divisa in 8% per adaptive LED, 57% per LED e 35% per alogeni.
  8. 4200blu
    Si, la NoVA e un percentuale, ma variabile, depende del consumo (come gia dice il nome NoVA = Normverbrauchs-Abgabe). La formula e : (grammi CO2 per Km -90) / 5. Per esempio Giulia Quadrifoglio ha un consumo di 8,5l/100km, correspondente con 198g Co2. Cosi NoVA e 198-90 / 5 = 21,6% che sono aggiuto sul prezzo della macchina
  9. 4200blu
    boh, anche Macan parte con due litri 4 cilindri e alogeni !!!!
  10. 4200blu
    ecco ci qua
  11. 4200blu
    Esatto questo fatto per me e il suo vantaggio piu grande!
  12. 4200blu
    Hmmmm....250?.....va be...quella potrebbe piacere anche a me ...
  13. 4200blu
    Per me la Ferrari piu bella in assoluto per sempre !!
  14. 4200blu
    boh, non credo, sarebbe quasi una Kodiaq a passo corto. Troppo differente come carattere di attuale Yeti. E perche no la teorua di Cosimo -Seat- non vedo una differenza ad Ateca.
  15. 4200blu
    Se wikipedia ha raggione, la Vignale ha costato ca. 15.000.- marchi, cosi il bel doppio della berlina - la 125S del mio padre ha costato 7.500.- marchi a 1969.
  16. 4200blu
    Ma che Skoda sara? Successore per Yeti? O un terzo Suv Skoda tra Yeti e Kodiaq? Sotto la Tiguan in futuro saranno due altri Suv VW, T-Cross e T-Roc, tutti i due anche basata su MQB, come anche Polo ecc.
  17. 4200blu
    E Tu sei in grado di leggere ? BOH - RISPETTO !
  18. 4200blu
    Ieri sera presentazione a Monaco della AMG GT Roadster. Bella macchina, ma posizione di guida per uno come me, non molto alto (1,73) , disastrosa. E i giornalisti e cartester non devono diffamare solo la Giulia per la qualita dei qualche dettagli nel abitacolo, anche su una AMG die 180.000.-€ si trova piu di un pezzo in plasticha dura nel abitacolo.
  19. 4200blu
    Se leggete i diversi articoli su Volkswagen nella press tedesca (per esempio Wirtschaftswoche.de, Manager-Magazin.de, Handelsblatt.de), la situazione e descritto molto negativo al momento - le accuse per le Diesel, quote di mercati in diminuzione, una produzione troppo cara perche gli effetti economici delle 'Baukaesten' (MQB/MLB) non sono come previsto, battute in uffici della azienda e a casa dei molti manager, lotta tra sindacato e AD-marca (Herbert Diess) di VW per temi come riduzione dei costi, modelli (sopratutto Skoda e VW) che cannibalizano, l'abbandono di Ferdinand Piech ecc. ecc.. I problemi sono tanti al momento e per questo forse non c'e il periodo giusto per pensare ad una fusione, i problemi hanno in casa suo sono abbastanza per il momento. Tutto il managment ha tanti problemi da risolvere. VW non e quella azienda brillante come si pensa sempre in Italia.
  20. 4200blu
    Potrebbe essere vero, hano detto che sono di una collezione. Io prenderei la 4WD se ha il prezzo giusto. Sarebbe un bello supplemento
  21. 4200blu
    Leggendo il settore del discorso di Krüger in tedesco, lui ha solo detto, che fino 2025 tutti motori a combustione della BMW sono dotato con una sistema elettrica a 12 o 48V per recuperare energia. Cosi, niente novita, esiste gia oggi a qualche modelli, novita e solo che poi questi sistemi sono in uso per tutto la gamma.
  22. 4200blu
    Ma anche se venderano ancora per 10 anni in India, sono in somma meno vetture come un anno in Italia. Vendite Punto - India 2016 - 4300 Vendite Punto - Italia 2016 - 44.200 Cosi i soldi per un restyling in Europa forse sono meglio investito ??
  23. 4200blu
    Non credo, che una auto di oggi o piu del futuro, diventera 20 anni. Con tutta la elettronica e elettricita dentro un macchina si invecchia come ogni pezzo elettronico, telefono, laptop, televisione, foto etc., dopo due o tre anni e solo patacca vecchia da buttare via. L'altra parte e la politica e legislativa, se ti fanno come a Stoccarda, dove ti proibitono di entrare la citta con una macchina di tre anni, a cosa serve una macchina cosi poi - solo per buttare via, perche vendere diventa impossibile, nessun altro compra una usata che non deve entrare in citta.
  24. 4200blu
    Bella idea, piacerebba anche a me, ma con F56 non succedera piu. Mai vediamo, forse il successore su base FAAR diventa un gioccatolo cosi, perche F40 sara sicuramente in versione TI, cosi il passo ad una JCW TI con motore B48 in step potenza della 330i non sarebbe molto grosso - speriamo!
  25. 4200blu
    No, TI non e una minoranza. La quota dell produzione anuale Countryman TI e 52% rispetto i 48% per la versione TA.
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