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4200blu

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  1. 4200blu
    ...numeri si ma niente soldi.
  2. 4200blu
    E completamente nuova su una piattaforma electric-first, MMA, piu lunga rispetto la vecchia e con architettura 800V.
  3. 4200blu
    Nissan Usa:
  4. 4200blu

    Gruppo BYD

    4200blu ha risposto a Cole_90 in BYD

    BYD (HKG: 1211, OTCMKTS: BYDDY) has acquired mining rights for two plots of land in a lithium-rich part of Brazil in 2023, entering the mining business in its largest market outside China, according to a Reuters report today. The previously unreported deal in late 2023 was carried out by BYD subsidiary Exploracao Mineral do Brasil, which was founded in May of that year, Reuters said, citing public records. The parcels are a half-day's drive from BYD's new factory project in northeastern Brazil, in which BYD has also agreed to invest in 2023, according to the report. BYD's mineral rights cover 852 hectares (8.5 square kilometers) of land in the town of Coronel Murta, part of the Jequitinhonha Valley in the state of Minas Gerais known as Brazil's Lithium Valley, the Reuters report noted. It's worth noting, however, that the lithium project could be a long way from starting production. Luiz Fernando Visconti, an attorney at Visconti Law, a law firm specializing in mining, said that if a mining project is deemed economically viable, it typically takes eight to 15 years to start production in Brazil, according to Reuters. On July 4, 2023, BYD and the state government of Bahia announced that the company would set up a large manufacturing site complex consisting of three plants in Brazil. The industrial complex includes a production plant focusing on electric bus and truck chassis, a new energy passenger car production plant, and a processing plant specializing in lithium iron phosphate (LFP) battery materials. Construction began in March 2024 on the manufacturing site complex, partly on the site of the former Ford Brazil plant. In January last year, the Financial Times reported that BYD was in talks with Brazilian lithium producer Sigma Lithium about a supply agreement to secure access to the material, which is a key raw material for power batteries. The two were discussing a possible supply agreement, joint venture or acquisition, the Financial Times report said, citing Alexandre Baldy, BYD's head of operations in the South American country. Lithium is one of the key raw materials for batteries, which typically account for a large portion of the cost of an electric vehicle (EV). Lithium prices saw a wild ride in China in 2022, with the price of battery-grade lithium carbonate rising to RMB 590,000 ($81,060) per ton in November of that year, up about 14 times from RMB 41,000 per ton in June 2020. However, after that, the price of lithium carbonate saw a prolonged decline, with battery-grade lithium carbonate now priced below RMB 80,000 per ton in China. (CNEvpost)
  5. 4200blu
    si quelli in Cina, oppure dove la industria europea per panelli solare e impianti eolica che fanno utile. Aziende come Gamesa fanno buone affari per fatturato, si, ma senza guardagnare soldi, i soldi anche in questo settore fanno i cinesi.
  6. 4200blu
    La Cina ha attualmente una capacità installata di 1170GW centrali a carbone attive, se anche le 204GW in costruzione e le 216GW in progettazione saranno collegate alla rete, avrà aumentato la sua capacità installata di carbone di circa il 35% - e noi europei pareggeremo i conti convertendo il nostro traffico automobilistico all'elettrico (dove anche non e chiaro dove salta fuori la capacita elettrica per generare questa richiesta) e distruggiamo nel frattempo la nostra intera industria, non solo della automotive? Complimenti!! (GlobalEnergyMonitor)
  7. 4200blu
    Questi 95-100GW solo in carbone che i cinesi aggiungono alla capacita esistente corrispondono al consumo totale di Germania + Polonia durante il giorno, quando tutti gli impianti industriali, le aziende artigianali e gli uffici funzionano a pieno regime.
  8. 4200blu
    Adattamento alla nuova linea visiva della Ncar e sopratutto introduzione dei interni con panoramic vision anche per il fratello piu grande dei modelli NA0/G50.
  9. 4200blu
    https://www.carscoops.com/2025/02/jeep-owners-complain-about-pop-up-ads-on-their-screens/
  10. 4200blu
    BEIJING (AP) — China’s power industry began construction on nearly 100 gigawatts of new coal plant capacity last year, the most in nearly a decade, a report from two clean-energy groups said Thursday. The development raises concerns about the ability of the world’s largest carbon dioxide emitter to meet its climate goals and threatens to undercut China’s massive expansion in solar and wind power, which has far outpaced that in the United States and Europe, the report said. “Instead of replacing coal, clean energy is being layered on top of an entrenched reliance on fossil fuels,” it said. The report is part of a review of China’s coal projects done every six months by the Europe-based Centre for Research on Energy and Clean Air and the U.S.-based Global Energy Monitor. Construction began on 94.5 gigawatts of coal power plant capacity in 2024, more than in any year since 2015, according to a worldwide database of coal plants maintained by Global Energy Monitor. oggi APnews.com
  11. 4200blu
    Problema sono le quote rinnovabile forte discontinuamente....per esempio stamezzogiorno quasi niente
  12. 4200blu
    Sarebbe un nuovo colosso piu grande che BYD https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2025/02/12/cina_dongfeng_changhan_fusione.html?_gl=1*76kkb1*_up*MQ..*_ga*MTQ0NTQwNjU1OC4xNzM5NDM5NTky*_ga_6JWB8WXKTP*MTczOTQzOTU5MS4xLjAuMTczOTQzOTU5MS4wLjAuMA..
  13. 4200blu
    .........azione disperata di VW Austria.......
  14. 4200blu
    Come scritto sopra al momento e cosi, ma dipende da ciò che accadrà a Bruxelles nelle prossime settimane e mesi con la via futura verso il bando 2035 e con le cose nei stati. Come Tu hai gia scritto, il progetto G84 esiste (annullato) e come si vede a Porsche (oppure anche ad Alfa con la decisione Giulia/Stelvio bev-only), in questo periodo accade anche che l'una o l'altra decisione venga rivista. Quindi forse la vera ultima parola non è ancora stata pronunciata in questa cosa. Vedremmo....
  15. 4200blu
    Si cosi e lo stato attuale.
  16. 4200blu
    Sembra che questa prova delle pseudo-suv nel fosso della strada andando a scuola. Dopo BMW anche Genesis fa collaudi di questo tipo...😂😂 (insideev)
  17. 4200blu
    ...non ci sarà molta differenza di aspetto tra G50 e NA0.
  18. 4200blu
    Un Photoshop già formalmente pieno di errori - la 330i è un normale motore a benzina ma secondo la nuova nomenclatura si chiama 330 senza la “i”, e una ICE non ha certo la targa “E”, possibile solo per le NEV.
  19. 4200blu
  20. 4200blu
    sarebbe non male perche una nuova Abarth servirebbe piu rispetto una versione sottomotorizzato. Come macchina piccola semi-premium sicuramente nessun cliente aspetta ad una versione che va come una tataruga.
  21. 4200blu
    …ma cosa vale un articolo che contiene un grave errore gia nel suo primo paragrafo?
  22. 4200blu
    La data di lancio della Stelvio II era la fine del 2025, quando era ancora una versione bev-only. Secondo gli insider qui nel forum, fino a pochi mesi fa stavano ancora valutando se abbandonare questa versione bev-only a favore di qualcosa piu flessibile. Ora, che la decisione è stata presa in questa direzione, la conversione completa del progetto da bev-only in multienergia incluso collaudo, assegnazione degli ordini ai fornitori e omologazione dovrebbe comportare un ritardo di solo 6-12 mesi? Credete ancora a Babbo Natale, vero?
  23. 4200blu
    Si - e sempre bellissimo sciare nella Sella Ronda 🤩
  24. 4200blu
    .....Chi si aspettava altro da Stellantis? 🤣🤣
  25. 4200blu
    È così che succede con questi pseudo-Suv che non sono adatti all'uso in fuoristrada, un Ineos Grenadier sarebbe semplicemente uscito di nuovo, con un verricello se necessario.....🤣🤪
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