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4200blu

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  1. No, istanza di fallito hanno presentato KTM AG, KTM Components e KTM F&E, non Pierer Mobility.
  2. non necessariamente - con gli attuali volumi di vendita, è facilmente possibile coprire le vendite con veicoli già parcheggiati da qualche parte.
  3. ...secondo me i tempi per tutti i brand piccoli senza brand-image fortissimo come Lotus, Jaguar, Aston e Maserati sono finiti. E a medio/lungo termine in questa falange si puo includere anche Porsche.
  4. E davvero cosi?? Fino Agosto? 😲 La maledizione della Fiat 500 elettrica, che nessuno compra, diventa un dramma per lo storico stabilimento di Mirafiori: si fermeranno fino ad agosto 2025 i 1.005 lavoratori impiegati sulla linea del Cinquino a batteria. Lo rende noto la Fiom-Cgil dopo un incontro tra la direzione di Stellantis e i delegati sindacali. Insomma, ancora ammortizzatori sociali. Di nuovo soldi dello Stato: quattrini dei contribuenti. Le date di un infernale 2025 Dal 7 gennaio al 14 febbraio 2024, si fermeranno i 254 lavoratori del Preassembly & Logistic Unit (ex mascherine). Dal 7 gennaio al 2 agosto 2025 stop per: Carrozzeria linea 500 Bev in cui saranno interessati 1.005 lavoratori; e Carrozzeria linea Maserati che vede coinvolti 794 lavoratori. Fino al 2 agosto, alt a 334 lavoratori Stellantis Europe di San Benigno, 300 per Presse e 96 per Costruzione Stampi. https://www.motorisumotori.it/dramma-cassa-integrazione-mirafiori-sindacati-attaccano-stellantis-imbarazzante/162886
  5. 4200blu

    Gruppo BYD

  6. Ma il 50,1% di MV è detenuto dalla holding Pierer Mobility e non da KTM Motorrad AG. E KTM è in bancarotta, non Pierer Mobility.
  7. No perche tutti i componenti non propulsore di una macchina (uguale ice o bev) sono basata su una tensione di 12V e non di 400V o 800V.
  8. Per la CES non parlo del design ma della funziona, si presentano il nuovo concetto come si interagisce con la macchina/multimedia in futuro.
  9. Si certo, questo e IL parte della nuova soluzione.
  10. https://www.ilcentro.it/chieti/stellantis-arriva-unaltra-cassa-integrazione-azldn4xl
  11. Virtul cockpit e "super brain" della NCAR sara presentato "autoctono" (=senza la macchina) alla CES Gennaio 2025 in stato di serie.
  12. ...flop forse e detto un po' troppo forte...i top25 bev di Germania in Novembre
  13. Q8 non vende, sopratutto in Cina e crollato totalmente. Molto probabile la produzione finisce, il successore sara prodotto in Messico.
  14. ...ma una Giulietta futura molto probabile sarebbe fatta su Stla M - basta vedere alla prima applicazione di Stla M (e-3008) che pesa minimo 2150kg per capire, che senza una nuova piattaforma bev-only e l'uso intensivo di metalli leggeri e di fibra di carbonio il peso di una macchina Stla non potrebbe scendere in modo significativo.
  15. ma dove nel mondo? Giulia II nel anno migliore ha fatta globalmente (senza Italia) 27k. E Giulia III e bev..........
  16. ...perche non e nata su una archittetura bev-only come Tesla (Stla large e multi energy), perche essendo piu grande che Tesla 3 e perche avra batterie piu grande e perche...ecc.
  17. Eeh ????
  18. ...Esattamente - a Stellantis non hanno la minima idea di chi possano essere i veri potenziali clienti - quindi @gpat ha ragione, un'auto fatta per una base di clienti inesistente.
  19. Secondo me una G84 non ci sara. La strada sara ZA0/1.
  20. M3.
  21. ....diciamo '27... 😉
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